Ioniq Elektro vs. Nissan Leaf 2018

[Taxi-Stromer]

Da gibt es doch bereits einen Thread über die Leaf-oder-auch-nicht-Reparaturen:

nissan-leaf-allgemeines/leaf-kilometer- ... ml#p569502

Aktuelles Update:

53.000 km - 03/2015 - Te24 - 92%SOH- Taxi-Stromer keine Reparaturen

man beachte:
SOH von zuletzt 88% bei km-Stand 47.000, auf aktuell 92% bei km 53.000 verbessert!

[Mecki]

Da gibt es doch bereits einen Thread über die Leaf-oder-auch-nicht-Reparaturen:

nissan-leaf-allgemeines/leaf-kilometer- ... ml#p569502

Aktuelles Update:

53.000 km - 03/2015 - Te24 - 92%SOH- Taxi-Stromer keine Reparaturen

man beachte:
SOH von zuletzt 88% bei km-Stand 47.000, auf aktuell 92% bei km 53.000 verbessert!

SOH von zuletzt 88% bei km-Stand 47.000, auf aktuell 92% bei km 53.000 verbessert!

Wie das?

[Twizyflu]

Weil bei Kälte oder Hitze der SOH sich verändert
Je nachdem...
bei mir war er im Sommer damals auf 90%, im Winter auf 96%

[xado1]

im winter steigt der soh um 5-10%,darum im winter verkaufen

[Mecki]

So ähnlich hab ich mir das auch schon gedacht... jetzt im kalten, wenn man einen kaufen will, schaut das dann besser aus wie wenn es warm wird.

Nur warum ist das so?
Hätte irgend wie eher mit umgekehrt gerechnet.

[chrissy]

Das ist aber doch wirklich der falsche Thread für so etwas

[Twizyflu]

Das BMS berechnet halt bestimmte Werte wie Zellenspannung usw. über eine bestimmte Zeit.
Beim Leaf wars bei mir auch immer so:
Winter mehr SOH, Sommer weniger.

Hier gehts um IONIQ Elektro vs. Leaf 2018

[Mecki]

Hier gehts um IONIQ Elektro vs. Leaf 2018

So solls sein!!!

Aber Danke trotzdem!