wer baut einen Rex für den Leaf?
Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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Wer hat denn wohl diese 2.000.-genannt? Das wäre ja hitverdächtig günstig. Für das jeweilige Fahrzeug bräuchte es wohl ein angepasstes Einbaukit - dann wäre das perfekt.
3 bis 4 Jahre wäre allerdings noch ein wenig lang. Da hab ich den Wagen wohl schon nicht mehr...
Gruß Deef - der sich freut, dass es mutige Tüftler und Unternehmer gibt.
3 bis 4 Jahre wäre allerdings noch ein wenig lang. Da hab ich den Wagen wohl schon nicht mehr...
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Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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obwohl der artikel vom 23.3.3014 ist,habe ich den selbigen schon einige zeit früher gelesen.ich habe derzeit kontakt zu den herstellern und habe folgendes anforderungsprofil genannt:
ladeleistung max.15kw,optimal wäre um die 10kw
der motor soll die batterien während der fahrt laden,laden auch bei abgestelltem auto.
ein fahren nur mit dem rex ist nicht notwendig,da dies nicht nötig ist,und den rex nur vergrößert und verteuert
derzeit habe ich auch kontakt zu anderen rex herstellern.
soweit ich es momentan beurteilen kann,kommt einiger druck der autoindustrie,den rex nicht auf den markt zu bringen.
da bei den herstellern keine tesla unabhängigkeit herrscht,und mit deren hauptprodukten noch die verbrennerhersteller beliefert werden,ist natürlich das druckmittel ein großes.
ladeleistung max.15kw,optimal wäre um die 10kw
der motor soll die batterien während der fahrt laden,laden auch bei abgestelltem auto.
ein fahren nur mit dem rex ist nicht notwendig,da dies nicht nötig ist,und den rex nur vergrößert und verteuert
derzeit habe ich auch kontakt zu anderen rex herstellern.
soweit ich es momentan beurteilen kann,kommt einiger druck der autoindustrie,den rex nicht auf den markt zu bringen.
da bei den herstellern keine tesla unabhängigkeit herrscht,und mit deren hauptprodukten noch die verbrennerhersteller beliefert werden,ist natürlich das druckmittel ein großes.
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Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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15 KW el wären fein. Mit 10KW muß man dann schon wieder asketisch auf Fernstrecken fahren,
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Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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reine einteilungssache.rex z.b. mit 10kw
wenn ich 250km fahren will,schalte ich von anfang an den rex dazu.nach max. 2 stunden hat der rex genug energie geliefert,um die 250km leicht zu erreichen.bei zügiger autobahnfahrt mal mehr,abseits der autobahn sinkt auch die durchschnittsgeschwindigkeit,aber der rex bringt ständig die selbe leistung,somit geht mehr energie in den akku.
das fahren mit den rex erfordert etwas mitdenken,aber das ist uns e-fahrern ja nicht fremd.
für " tank bis reservelampe verbrennerfahrer" ist ein elektroauto sowieso gänzlich ungeeignet.
hab noch keine exakten techn.daten für den rex.
der kofferraumboden ist aber bereit zum aussägen,lol
wenn ich 250km fahren will,schalte ich von anfang an den rex dazu.nach max. 2 stunden hat der rex genug energie geliefert,um die 250km leicht zu erreichen.bei zügiger autobahnfahrt mal mehr,abseits der autobahn sinkt auch die durchschnittsgeschwindigkeit,aber der rex bringt ständig die selbe leistung,somit geht mehr energie in den akku.
das fahren mit den rex erfordert etwas mitdenken,aber das ist uns e-fahrern ja nicht fremd.
für " tank bis reservelampe verbrennerfahrer" ist ein elektroauto sowieso gänzlich ungeeignet.
hab noch keine exakten techn.daten für den rex.
der kofferraumboden ist aber bereit zum aussägen,lol
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Re: wer baut einen Rex für den Leaf?
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Re: AW: wer baut einen Rex für den Leaf?
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Der 23.3.14 kommt aber erst noch...
10kW fände ich zu wenig. Es wäre gut, wenn es für dauerhafte 110km/h reichen würde. Also eher 20...30.
Wobei 10 natürlich besser als nichts sind und super wäre eine Anbindung an die Heizung für den Winter.
Denke aber, dass das mehr was für OEM wird und nichts zum nachrüsten.
Bmw muss an seinem RE wohl eine super Gewinnspanne haben zu dem Preis!
10kW fände ich zu wenig. Es wäre gut, wenn es für dauerhafte 110km/h reichen würde. Also eher 20...30.
Wobei 10 natürlich besser als nichts sind und super wäre eine Anbindung an die Heizung für den Winter.
Denke aber, dass das mehr was für OEM wird und nichts zum nachrüsten.
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Mit Langstrecke meine ich 400-600km und da möchte man dann schon 100-120 km/h fahren
Mit 10KW kann man ja eher 80 fahren.
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Re: AW: wer baut einen Rex für den Leaf?
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elektrofuzzis können eben in die zukunft sehenKarlsson hat geschrieben:Der 23.3.14 kommt aber erst noch...
super wäre eine Anbindung an die Heizung für den Winter.
Denke aber, dass das mehr was für OEM wird und nichts zum nachrüsten.
mein plan enthält auch einen flächenwärmetauscher für die batterien
http://www.weintechnologie.com/de/kuehl ... ehlplatten
nachrüsten geht sicher,ist natürlich mit etwas aufwand verbunden,aber so ein kofferraum ohne boden hat schon was
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94h REx 185k km REx Probleme
Antworten: 8von pboettch » Mo 27. Nov 2023, 17:33 » in i3 - Range Extender - 8
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Letzter Beitrag von CreytaX
Di 20. Feb 2024, 21:22
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94h REx 185k km REx Probleme
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Norma baut HPC Netz auf
von Petterson » Mi 11. Okt 2023, 19:46 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von Petterson
Mi 11. Okt 2023, 19:46
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Norma baut HPC Netz auf
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Tesla baut die größte Schnell-Ladestation der Welt – aber sie wird von einem Dieselkraftwerk angetrieben ?
Antworten: 3von werner8 » Di 7. Nov 2023, 15:00 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
Di 7. Nov 2023, 15:55
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Tesla baut die größte Schnell-Ladestation der Welt – aber sie wird von einem Dieselkraftwerk angetrieben ?
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Bmw i3 60ah rex lost power 18%
Antworten: 5von dagar » Mo 1. Mai 2023, 17:49 » in i3 - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von dagar
Di 2. Mai 2023, 17:24
-
Bmw i3 60ah rex lost power 18%
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THG Quote in Österreich auch für I3 mit REx
von noXan » Do 27. Jul 2023, 11:49 » in i3 - Range Extender - 0
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Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:49
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THG Quote in Österreich auch für I3 mit REx