Nissan LEAF to Home power system

[eDEVIL]

Die Leistungsdaten lesen sich sehr gut. Wieviel soll das Teil kosten?

[Adrian]

Soll zw. 5.000 - 8.000 € kosten.

[Master One]

Seit dem Beitrag von The Mobility House und dem V2C (Vehicle-to-Coffee) Versuch mit der kleinen handlichen V2G-Station gab's wohl keine Neuigkeiten mehr, und im gestrigen Periscope Stream ging meine Frage nach V2G ja offensichtlich unter.

The Mobility House veranstaltet Vehicle-to-Grid Workshop in München
The Mobility House kocht Kaffee mit grünem Strom aus dem Elektroauto

V2G ist doch eine wirklich gute Idee, und wenn das dann auch noch preislich leistbar wäre, wer würde nicht gerne eine kleine V2G-CHAdeMO Ladestation zu Hause stehen haben?

Wenn's in Japan mit V2G schon ganz gut klappt, warum kommt das bei uns hier in Europa nicht in Gang? Warum ist die Hardware bloß so teuer? Hat jemand aktuellere Info dazu?

[xado1]

also bei eingeschalteten auto (damit der 12 volt lader aktiv ist)funktioniert die methode mit einem grid tie inverter sehr gut

[ev4all]

Hast du den mit dem Hausnetz verbunden?

[bm3]

Die Grid Ties laufen netzparallel.
Zum Üben war das schonmal ganz gut, jetzt brauchen wir nur noch so einen an der dicken Batterie (natürlich für 400V DC) und etwas Steuerung dafür.

Grüße:

Klaus

[ev4all]

Sorry, was heißt netzparallel? Es gibt doch PV Anlagen, die man in die Steckdose steckt. Ist das so etwas?

[bm3]

Netzparallel heisst man kann sie ans 230V-Hausnetz anschließen und sie speisen dann ein, im Prinzip genauso wie die PV-Wechselrichter. Die haben nur nicht die Leistung wie die großen.
Aber auch nicht die ganzen nach Norm geforderten Sicherheitsschaltungen wie die Großen, also Netzüberwachung, Abschaltung bei Netz-Überspannung, Leistungsreduzierung mit der ansteigenden Netzfrequenz, Fehlerstrom etc.

[ev4all]

Interessant . Stellt der Leaf sicher, dass die 12V Batterie nicht leergesaugt wird?

[bm3]

Jedenfalls solange er angeschaltet ist (weiss jetzt nicht ob schon bei einmal oder zweimal drücken) stellt er das sicher und läd über seinen DC/DC-Wandler aus dem großen Akku nach.
Wenn man ihn ausgeschaltet lässt, schon möglich dass er auch bei ziemlich leerem 12V-Akku von sich aus anfängt nachzuladen, das müsste man mal probieren.