Leaf mit CCS?

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Re: Leaf mit CCS?

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harlem24 hat geschrieben:Du meinst beim Soul wahrscheinlich Typ1.
Eben genau, weil der Wagen schon homologisiert wurde.
Nissan könnte den Leaf nur dann mit Typ1 ausstatten, wenn sie sagen würden, dass es sich nur um ein Facelift des bestehenden Models handelt, sprich die die bestehende Zulassung weiter nutzen wollten.
Die Prototypenbilder der spanischen Fahrzeuge zeigen aber ein anderes Bild, nämlich dass ein anderer AC-Anschluß verbaut wurde.
Ja natürlich Typ 1 - sorry.
Aber alle anderen (Kia Optima, Hyundai IONIQ PHEV, BEV) - Typ 2 :)
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Re: Leaf mit CCS?

calvin
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Twizyflu hat geschrieben:
harlem24 hat geschrieben:Du meinst beim Soul wahrscheinlich Typ1.
Eben genau, weil der Wagen schon homologisiert wurde.
Nissan könnte den Leaf nur dann mit Typ1 ausstatten, wenn sie sagen würden, dass es sich nur um ein Facelift des bestehenden Models handelt, sprich die die bestehende Zulassung weiter nutzen wollten.
Die Prototypenbilder der spanischen Fahrzeuge zeigen aber ein anderes Bild, nämlich dass ein anderer AC-Anschluß verbaut wurde.
Ja natürlich Typ 1 - sorry.
Aber alle anderen (Kia Optima, Hyundai IONIQ PHEV, BEV) - Typ 2 :)
""Eben genau, weil der Wagen schon homologisiert wurde""

wie kommst du darauf?

Re: Leaf mit CCS?

Heavendenied
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In dem Post ging es um den Soul EV und der hat nur deshalb (noch) Typ1, weil er homologiert wurde, als Typ2 noch keine Vorschrift war. Mittlerweile müssen in der EU Elektroautos die neu homologiert werden eben Typ2 haben.
Gruß,
Jürgen
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Re: Leaf mit CCS?

Simon1982
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Hat jemand zufälligerweise einen Link zur gesetzlichen Grundlage, wonach Neuzulassungen Typ 2 aufweisen müssen?

Re: Leaf mit CCS?

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@Calvin

Würde Nissan den neuen Leaf als Facelift des schon bekannten und zugelassenen Models verkaufen, dann könnten sie bei Typ1 bleiben, so wie es Kia beim Soul gemacht hat.
Wenn sie den Wagen als neues Fahrzeug homologisieren, dann nicht.
Gruß

CHris, ab sofort mit i3

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Re: Leaf mit CCS?

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Das passt aber nicht ganz zu der Aussage des Chefentwicklers, dass es vorerst nur Chademo geben wird (zu Typ2 hat er sich nicht direkt geäussert). Es könnte aber auch eine Kombination aus Chademo und Typ2 geben, da der Leaf sowieso 2 Steckverbindungen hat.
seit 04/2024: Polestar 2 DM (MJ2021)
seit 05/2018: VW e-Golf (MJ2015 / 24kWh)
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Re: Leaf mit CCS?

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Die Diskussion sollte langsam ein Ende finden. Ich habe gestern den neuen Leaf an unserer Ladesäule geladen. Er hat definitiv CHAdeMO und Typ 2.
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Re: Leaf mit CCS?

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KAnn man diesen auf CCS umrüsten? ODer gibt es einen Adapter von CCS auf Chademo?
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Re: Leaf mit CCS?

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Nein und nein.
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)

Re: Leaf mit CCS?

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CHAdeMO nutzt CanBus als Kommunikationsprotokoll.
CCS nutzt sowas wie TCP/IP.
Das geht so einfach nicht.
Aber in beiden Fällen geht die Kommunikation (Master) vom BMS aus.
Typ 1 auf Typ 2 ist einfach nur ein Inlet-Tausch...

CHAdeMO Typ 2.... auch ok
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