Lademöglichkeiten Leaf

Re: Lademöglichkeiten Leaf

Beitragvon Joe-Hotzi » So 6. Dez 2015, 11:55

tom hat geschrieben:
Ach ja. Und die DC Stecker/Kabel sind einfach sehr teuer...

Sagen wir: sie werden sehr teuer verkauft ... :roll:

Woran liegt es denn, dass die Preise nicht rutschen und die Stückzahlen nicht steigen - Henne oder Ei ?!?

Ein guter CEE-Stecker kostet etwa 10€ - ein EV-Stecker darf durchaus ein Mehrfaches kosten. Aber >50€ ist eher ein gewollt überteuerter Preis. Zwar ist der Bedarf gegenüber CEE deutlich geringer - es gibt aber auch nur deutlich weniger Produzenten! Deren Stückzahlen sollten dann eigentlich für eine rentable Produktion reichen. Nur: warum Preise senken, wenn die Gewinnspannen am Markt bezahlt werden?
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Re: Lademöglichkeiten Leaf

Beitragvon Kelomat » So 6. Dez 2015, 15:50

Würden die Lader statt 17.000 nur 1.700 kosten wären die Stückzahlen sicherlich höher....
Hauptauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
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Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung ;)

Strom kommt von der PV-Anlage ca. 15kW mit Speicher im Keller
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Re: Lademöglichkeiten Leaf

Beitragvon DeLike » Mo 7. Dez 2015, 00:26

Empfohlene Ausstatung
DC Kabel CHAdeMO [+€1720.00]
DC Kabel CCS [+€1720.00] ????????

Kabel ca. 25€ pro Meter
Stecker ca. 200-300€ pro Stück

Was noch? Malorca, Frauen und Whisky?
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Re: Lademöglichkeiten Leaf

Beitragvon YxTerWd » Mo 7. Dez 2015, 16:31

Ich hatte vorgestern einen interessanten Effekt. Ich bin nach Hause gekommen und laut Anzeige im Display war der Ladestand im Akku bei 24%. Ich habe sowohl einen Ladetimer als auch einen Klimanlagentimer aktivert. Laut Ladetimer war keine Ladung für diesen Tage eingestellt, aber der Klimaanlagentimer war für 1 1/2 Stunden später aktiviert und der Wagen war an der Steckdose angeschlossen. Als ich 2 Stunden später wieder losfahren wollte war der Ladestand des Akkus auf 27%. Eigenartig, oder?
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Re: Lademöglichkeiten Leaf

Beitragvon Twizyflu » Mo 7. Dez 2015, 21:40

Evtl ist mehr drin weil das BMS nach der Standzeit gebalanced hat bzw nun die Diskrepanz zwischen Soll SOC lt Anzeige und IST SOC passt?
Ladeinfrastruktur & Ladekabel: https://www.nic-e.shop
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