Kostenloser Strom für alle NISSAN
Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Warum soll ich 12KwH nicht mit Chademo Laden? ich sehe da nix hirnrissiges - sorry !JuergenII hat geschrieben:Wenn man aber den entscheidenden Absatz mit hinein nimmt:herbhaem hat geschrieben: Diese Info ist vom August 2013 und dank Bemühungen der CHAdeMO-Association überholt:
Aktuell schaut´s so aus:
http://www.chademo.com/wp/wp-content/up ... on_CPT.pdfsieht das eher so aus, dass in den bereits vorhandenen Ländern aufgestellten CHAdeMO Systemen mit CCS erweitert werden. In Deutschland oder den angrenzenden Ländern werden wohl nur Optimisten in Reinkultur von einem flächendeckenden CHAdeMO Netz träumen. Ford, GM (Opel Vauxhall ), Mercedes, BMW und VW inkl. Untermarken haben sich auf CCS festgelegt. Und das sind nun mal die Hersteller, die am meisten Fahrzeuge in Europa absetzen. Wenn die mit Hybriden und EV's richtig starten, sehen die asiatischen Massenhersteller hier kein Land mehr, außer sie bieten zum gleichen Preis doppelte Akkugrößen an.Interface to charge electric vehicles could include several sockets outlets or vehicle connectors as far as one of them
complies with Annex III.1.1 and 1.2, so as to allow multistandard recharging. However, the choice for the EU common
Type 2 and Combo 2 connectors for electric vehicles should not be detrimental to Members States having already
invested in the deployment of other standardised technologies for recharging points and should not affect existing
recharging points deployed before the entry into force of this Directive. Electric vehicles already in circulation before the
entry into force of this Directive should be able to recharge, even if they were designed to recharge at recharging points
that do not comply with the technical specifications set out in
this Directive
@midimal: Was habt ihr immer mit Eurem Outlander PHEV? Das Teil hat gerade mal 12 kWh Akkus eingebaut. Schnelllader braucht der nie, oder gibt es irgendeinen Sinn diese geringe Menge dann auch nur noch mit 80% aufzuladen? Es wäre genauso hirnrissig dem einen DC CCS Lader mit auf den Weg zu geben. Dass die Niederländer auf den abfahren liegt wohl eher an den dort gewährten Vergünstigungen. In anderen Ländern wird der erst gar nicht mit der Schnittstelle ausgeliefert.
Juergen
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
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Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Mit wieviel KW wird da denn max geladen? Mehr als 20 werden es wohl nicht sein oder ist das ein spezieller Akku?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Na, dann fang mal scharf das Rechnen an.midimal hat geschrieben: Warum soll ich 12KwH nicht mit Chademo Laden? ich sehe da nix hirnrissiges - sorry !
Es handelt sich um einen relativ schweren Hybridwagen mit einer relativ kleinen 12 kWh Batterie. Wenn der an einem CHAdeMO Lader hängt braucht er 30 Minuten um 80% seiner Batterie zu laden. Mit diesem Zeitaufwand (lt. Homepage Mitsubishi) fährt er dann gerade optimistische 30 km bevor der Benzinmotor wieder seine Arbeit aufnimmt. Hinzu kommt, das der Motor des Outlanders so gesteuert ist, das er während der Fahrt den Akku wieder auflädt.
Sollte man also einen Zwangsaufenthalt durch Essen, Schoppen oder einer sonstigen Betätigung einlegen, und es steht gerade ein CHAdeMO Lader rum, kann man ihn ja nutzen, sofern er noch gratis ist. Sollten die aber Zeittarife zum Laden haben, rechnet sich das alles nicht mehr, da dann der Motor das ganze bei den jetzigen Benzinpreisen billiger hin bekommt. Immerhin braucht er für die läppischen 9,6 kWh genauso lange wie ein Leaf, der aber in der gleichen Zeit gut das doppelt läd und ungefähr die dreifache Reichweite damit erreicht.
Für den aufgerufenen Preis von 40.000 bis 50.000 Euro ist das ein gewagtes Unterfangen. Wenn es staatliche Fördermaßnahmen gibt kann man sich das noch eingehen lassen. In Deutschland wird der wohl nur ein Schattendasein führen, da ein vergleichbarer 4WD als reiner Benziner bereits für 30.000 Euro in der Liste steht, und er als Diesel für knapp 32.000 Euro zu haben ist. Oder anders ausgedrückt, wenn schon Hybrid und es nicht unbedingt diese nutzlosen SUV's sein müssen, wäre der Ampera /Volt die deutlich günstigere Variante.
Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Moin Juergen!JuergenII hat geschrieben:Na, dann fang mal scharf das Rechnen an.midimal hat geschrieben: Warum soll ich 12KwH nicht mit Chademo Laden? ich sehe da nix hirnrissiges - sorry !
da ein vergleichbarer 4WD als reiner Benziner bereits für 30.000 Euro in der Liste steht, und er als Diesel für knapp 32.000 Euro zu haben ist. Oder anders ausgedrückt, wenn schon Hybrid und es nicht unbedingt diese nutzlosen SUV's sein müssen, wäre der Ampera /Volt die deutlich günstigere Variante.
Juergen
Achso - Du hast einfach keinen Bock auf SUVs? Nun ja - das ist leider Dein Problem
Zur Erinnerung: es ging um Serienautos, die Chademo laden können - Der Outlander PHEV ist einer davon (es kommen noch viele mehr von Mitsubishi auf den Markt).
Midimal
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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Zur Erinnerung: der SUV ist ein Hybrid mit Miniakku, der nur minimale Km_Leistungen mit dem E-Motor fahren kann. Die Regeltechnik in dem Wagen ist so eingestellt, das der Verbrennungsmotor den Akku wieder aufläd. Wenn Du an einer DC Ladestation eine kW Abrechnung bekommst, die nicht deutlich über den 28 Cent des normalen Stromtarifs liegt ist es ja in Ordnung den Ladeplatz zu besetzen. Wird aber zeitlich pauschal abgerechnet zahlt der Outlander Fahrer drauf. Ist doch nicht so schwer zu kapieren.midimal hat geschrieben: Moin Juergen!
Achso - Du hast einfach keinen Bock auf SUVs? Nun ja - das ist leider Dein Problem
Zur Erinnerung: es ging um Serienautos, die Chademo laden können - Der Outlander PHEV ist einer davon (es kommen noch viele mehr von Mitsubishi auf den Markt).
Midimal
Na klar kommen noch viele solcher Fahrzeugkrüken auf uns zu. Ist ja auch die einzige Möglichkeit den CO2 Stuss für PKW zu erfüllen. Die Frage in ein paar Jahren wird nur sein, mit welchem DC Ladesystem kommen sie, wenn überhaupt.
Und ja, ich habe bis jetzt die Sinnhaftigkeit dieser SUVs nicht erkannt. Für die Kinderchen in die Schule oder auf den Sportplatz zu fahren sind sie überdimensioniert und im Gelände kaum einsetzbar. Die paar Autofahrer die solche Kolosse brauchen um entsprechende Anhänger regelmäßig zu ziehen oder in Wald und Flur unterwegs sind, kann man mit der Lupe suchen. Das dieses Konzept für die Autokonzerne Sinn ergibt, darüber brauchen wir nicht zu streiten, die verdienen damit viel Geld - sowohl beim Verkauf als auch beim Service.
Was hat das jetzt mit den Einträgen hier zu tun? Wie üblich gar nichts, aber was anderes ist man ja von Dir auch nicht gewöhnt.p.hase hat geschrieben:@JuergenII: wie jetzt - du bekommst keinen kostenlosen strom und benzin für deinen i3? das find ich schade.
Im übrigen ich bekomme in der Tat Strom und Benzin kostenlos. Die "Firma" macht's möglich.
Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
p.hase, nimm mal bitte das Messer zwischen den Zähnen raus. Auf diesem Niveau mag ich mich wirklich nicht unterhalten.
Im Netz habe ich nach dem E Cube von LivingLab BWe mobil recherchiert, weil ich mir nicht mehr ganz sicher war. Okay, ich hatte es falsch in Erinnerung: Es war kein Chademo-Stecker dabei, wie man auf diesem Foto sieht http://fest.janglednerves.com/wordpress ... ube_08.gif Dann habe ich ihn halt irgendwo anders auf der Messe gesehen und für zu groß befunden. Da Bilder sowie mehr als Worte sprechen, hier ein Foto von e-auto.tv von der Hannover-Messe 2014 http://e-auto.tv/wp-content/uploads/201 ... 030394.jpg
Nun zum eigentlichen Thema: Ich würde es begrüßen, wenn nach Tesla auch Nissan Gratis-Strom in Europa für Neukunden anbietet. Und alle anderen Hersteller mögen dem guten Beispiel gerne folgen! Ist das doch beim Verkaufsgespräch sicherlich ein unterstützendes Argument. Bei den Stadtwerken Böblingen gibt es bereits ein Förderprogramm, was in die gleiche Richtung zielt: "Sie tanken 5 Jahre lang Schönbuch-Strom und erhalten jährlich die ersten 5.000 km als Bonus auf Ihre Stromrechnung gutgeschrieben."
Viele Grüße
Michael
Im Netz habe ich nach dem E Cube von LivingLab BWe mobil recherchiert, weil ich mir nicht mehr ganz sicher war. Okay, ich hatte es falsch in Erinnerung: Es war kein Chademo-Stecker dabei, wie man auf diesem Foto sieht http://fest.janglednerves.com/wordpress ... ube_08.gif Dann habe ich ihn halt irgendwo anders auf der Messe gesehen und für zu groß befunden. Da Bilder sowie mehr als Worte sprechen, hier ein Foto von e-auto.tv von der Hannover-Messe 2014 http://e-auto.tv/wp-content/uploads/201 ... 030394.jpg
Nun zum eigentlichen Thema: Ich würde es begrüßen, wenn nach Tesla auch Nissan Gratis-Strom in Europa für Neukunden anbietet. Und alle anderen Hersteller mögen dem guten Beispiel gerne folgen! Ist das doch beim Verkaufsgespräch sicherlich ein unterstützendes Argument. Bei den Stadtwerken Böblingen gibt es bereits ein Förderprogramm, was in die gleiche Richtung zielt: "Sie tanken 5 Jahre lang Schönbuch-Strom und erhalten jährlich die ersten 5.000 km als Bonus auf Ihre Stromrechnung gutgeschrieben."
Viele Grüße
Michael
Tesla Model S 75D seit 06/2018, zuvor Renault ZOE Intens Q210
Re: Kostenloser Strom für alle NISSAN
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