Chademo Stecker unhandlich und anfällig?

[zitic]

Da kann man gleich schön den CCS-Stecker daneben vergleichen. Also der Chademo ist schon deutlich aufwändiger und größer. Beim CCS ist das meiste ja nur eine komfortablere(Geschmackssache) Grifflösung. Da hat man dann nicht so einen größeren Hebel. Gerade beim Chademo wäre das vielleicht auch gar nicht so blöd. Aber so ein schnelles "Abknicken" des Kabels lässt die Mechanik wohl nicht zu.

[Mike]

Verstehe ich jetzt nicht, der CHAdeMO Ver.1.0 connector hat doch kein Hebel mehr. Oder meinst Du die Länge des Steckers, bevor er zum Griff abknickt? Das ist wirklich nicht lang und nicht relevant für die Handhabung, genauso wenig wie die Farbe.

http://www.chademo.com/wp/chademo-connectors/

[steamachine]

Wie gesagt, alles Geschichte. Sowas kenne ich hier in HH gar nicht. Ich glaube wir reden hier über ein überholtes Thema. Mit den neuen Steckern scheint das sehr viel praktischer geworden zu sein, und was da als zukünftige Stecker zu sehen war, sieht sogar noch praktischer aus.
Grüße Dirk

Wow, diese Geschichte ist derzeit noch meine Gegenward.
Das muss was mit den Längengrad zu tun haben! Ihr da drüben in HH seid ja viel näher an Japan dran als wir im Ruhrgebiet. Aber bei euch geht ja auch die Sonne viel früher auf als bei uns!
Egal ob Köln, Haltern, Dortmund oder Bochum - Immer dasselbe. Doch vielleicht haben wir im Gegenzug den Vorteil, dass bei uns weniger Strahlung von Fukushima ankommt

Kann mich jedenfalls jetzt getrost auf die Zukunft freuen - Der neue Chademo sieht super aus

also wenn ICH einen gegenstand permanent der prallen sonne und witterung aussetze nehme ich einen aus metall.

Ich hoffe du hast beim neuen Leaf auch das Feature mit Frontschürze aus Metallblech genommen. Ich hab noch die blöde Billig-Plastikschürze und bereue es jedes Mal, wenn ich mir unterwegs schnell nen Spiegelei braten will. Ne, aber im Ernst; Ich freue mich über jedes Gramm, das die beim Stecker einsparen, solange die Verarbeitung nicht darunter leidet. Im Normalfall bevorzuge ich ebenfalls Metall, in jedem Fall kein Plastik. Aber vielleicht senkt Kunststoff auch den Preis pro Chademo-Anlage, sodass in Zukunft mehr aufgestellt werden...

[alexkk80]

Auch wenn das jetzt off-topic ist:
Der LEAF wird in Mitteleuropa früher oder später doch auch mit Typ2-CCS anstatt der jetzigen 2-Fach Steckdose vorne kommen, oder?

Für mich interressant wäre die Frage, ob man jetztige LEAFs auf CCS umrüsten kann, wenn es dann an jeder ecke solche ladestation gibt und Chademo verschwindet. Und ob sich das so "rentiert", das es tatsächlich firmen geben wird, die die umrüstung zu einem vernünftigen Preis anbieten werden...

[midimal]

Auch wenn das jetzt off-topic ist:
Der LEAF wird in Mitteleuropa früher oder später doch auch mit Typ2-CCS anstatt der jetzigen 2-Fach Steckdose vorne kommen, oder?

Für mich interressant wäre die Frage, ob man jetztige LEAFs auf CCS umrüsten kann, wenn es dann an jeder ecke solche ladestation gibt und Chademo verschwindet. Und ob sich das so "rentiert", das es tatsächlich firmen geben wird, die die umrüstung zu einem vernünftigen Preis anbieten werden...

Warum soll Chademo verschwinden?
http://www.chademo.com/wp/eumap/

Jetzt prüfe mal wieviele CCS Stationen es in Europa gibt?`

[TJ0705]

Auch wenn das jetzt off-topic ist:
Der LEAF wird in Mitteleuropa früher oder später doch auch mit Typ2-CCS anstatt der jetzigen 2-Fach Steckdose vorne kommen, oder?

Ich wüßte nicht, warum das so kommen sollte. Viel wahrscheinlicher ist imo, daß CCS flopt oder daß eben beides parallel weiter besteht. Chademo Autos und Lader gibt es schon zigtausende, CCS im Prinzip nur auf dem Papier…

Wäre ich Nissan, würde ich mir ein Ei drauf pellen, was die Konkurrent meint im Markt etablieren zu müssen. Und so sehen die das scheinbar auch.

Grüße Dirk

[PowerTower]

BMW schafft es auch den i3 für Japan mit CHAdeMO auszustatten. Das sollte anders herum natürlich genau so möglich sein, wenn sich CCS tatsächlich als europäischer Standard gegenüber CHAdeMO durchsetzen sollte. Ob das so kommt wird sich zeigen. Natürlich sind Kombi-Ladesäulen bevorzugt aufzustellen, aber es gibt da so ne Lobby, die das sicher zu verhindern weiß. Wenn man kann, ist es sicher nicht verkehrt noch ein halbes Jahr zu warten um zu sehen welche Schnellladesäulen denn nun tatsächlich aufgestellt werden. Nicht dass sich jetzt jemand einen Leaf kauft und dann vielleicht doch bitter enttäuscht sein wird von der Infrastruktur.

Müsste ich mir jetzt ein DC schnellladefähiges Elektroauto kaufen, wäre das gefühlt der denkbar ungünstigste Zeitpunkt. Immerhin führt in Sachsen CCS 1:0 gegen CHAdeMO und keine Idee wie es weiter geht... zum Glück bin ich nicht in dieser Lage.

[TJ0705]

BMW schafft es auch den i3 für Japan mit CHAdeMO auszustatten. Das sollte anders herum natürlich genau so möglich sein

Hi PowerTower,

bitte nicht vergessen, daß Chademo der weltweite Schnellade-Standard ist. Klar muß BMW sich da anpassen im Ausland. Die würden in Japan sonst keinen einzigen i3 verkaufen. Umgekehrt kann Nissan und den anderen Deutschland bzw. die Ideen der Konkurrenz aber ziemlich egal sein...

Natürlich sind Kombi-Ladesäulen bevorzugt aufzustellen, aber es gibt da so ne Lobby, die das sicher zu verhindern weiß.

Nö, bremsen können sie es etwas, mehr nicht.

Wenn man kann, ist es sicher nicht verkehrt noch ein halbes Jahr zu warten um zu sehen welche Schnellladesäulen denn nun tatsächlich aufgestellt werden. Nicht dass sich jetzt jemand einen Leaf kauft und dann vielleicht doch bitter enttäuscht sein wird von der Infrastruktur.

Und schon hat die deutsche Autolobby ihr Ziel erreicht. Abwarten welcher Ladestandard sich durchsetzt, abwarten auf irgendwelche Wunderakkus, abwarten auf… Hauptsache abwarten (und solange weiter Verbrenner fahren/kaufen).

Ich sage nein! Nicht abwarten sondern kaufen. Und gerne dabei ein Zeichen setzen, VW und Co. meiden. Nachahmer und Blockierer sollte man nicht noch unterstützen und mit dem Kauf eines E-Autos quälen. Kauft ein Nissan, Mitsubishi, Tesla, etc. Die haben es verdient, imo.

Grüße Dirk

P.S.: Es wird sich so schnell kein Schnelladestandard durchsetzen, vielleicht nie. Der verdiente de fakto Standard ist Chademo. Wozu warten?

[PowerTower]

Aber was nützt mir ein CHAdeMO Fahrzeug, wenn ich im Umkreis von 200 km keine CHAdeMO Lademöglichkeit habe? 20.000 Euro zu investieren nur um mit dem Finger auf die deutsche Automobilindustrie zu zeigen bringt auch keinen weiter. Aus dem Kinderalter sollten wir raus sein. Man kauft ja auch nach persönlichem Nutzen und den hätte ich persönlich derzeit weder mit einem Leaf noch mit einem i3. Warum sollte man den Kauf dann jetzt überstürzen und in einem Jahr feststellen, dass man mit dem anderen Auto nun plötzlich quer durchs Land fahren kann und selbst aufs falsche Pferd gesetzt hat? Soviel Geld hat sicher niemand zu verschenken.

CHAdeMO mag Standard für DC Schnellladung außerhalb Deutschlands sein, aber genau so ist Typ2 der Standard für AC Ladung in Europa. Warum werden also die japanischen Autos hierzulande dann nicht wenigstens mit CHAdeMO + Typ2 ausgeliefert? Bei steigender Anzahl an Lademöglichkeiten mit fixem Typ2 Kabel gehen die da leer aus. Ist denen Europa so egal?

Gruß
Micha

[eCar]

Ich sage nein! Nicht abwarten sondern kaufen. Und gerne dabei ein Zeichen setzen, VW und Co. meiden. Nachahmer und Blockierer sollte man nicht noch unterstützen und mit dem Kauf eines E-Autos quälen. Kauft ein Nissan, Mitsubishi, Tesla, etc. Die haben es verdient, imo.

Ich will auch nicht mehr abwarten - und kaufe mir trotzdem ein VW BEV. Bereits heute gibt es mehr CCS- als Chademo-Schnellladesäulen in Deutschland. Eine davon steht auf meinem Arbeitsweg, die nächste Chademo ist fast 100 km entfernt. Zumindest in Deutschland wird es klar Richtung CCS gehen. Nissan, Mitsubishi, usw. wären gut damit beraten, ihre Fahrzeuge hier in Zukunft mit diesem Standard auszurüsten. Allerdings schaffen sie es ja nicht mal, in Europa Typ 2 anzubieten...

Gruß
eCar