Wieviel GIDs hat euer Leaf?

Spannend wird es, wenn Du ihn mal weniger nutzt.
Wenn meiner gefordert wird gibt das BMS auch wieder 96% frei.
Aktuell bei nur Stadt und sehr selten DC bin ich aber bei 88%.
Das sind alles nur Momentaufnahmen.

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ohja, mein env hat eigentlich ein top akku aber wird momentan nur zum transport vieler sprudelkisten genutzt, daher nur 86% und 84%. den krieg ich bei gleicher fahrt wie oben wieder auf 98%.

@Twizy: bis zur zweiten reserve oder zum haustier dann mit ziegel bis voll inkl. abgleich wäre ideal. schnellladen muss nicht. viele berge sind wie 20-40kW chademo-stöße aber mit abkühlmöglichkeit dazwischen!

[Twizyflu]

Ich erinnere mich noch gut, dass bei 130 km/h die Temperatur so rasant nach oben ging, aber bei Tempomat 100 km/h auf der Autobahn, wurde es im Winter sogar kühler.

Nur im Sommer reicht eine Nacht nicht mehr aus zum Abkühlen (oftmals..).

Gut, das wäre auch eine Möglichkeit.
Werde ihn mal echt mit Leaf Spy Kontrolle runterbringen auf --- und dann wenn alles blinkt daheim garage vor und retour fahren bis turtle modus kommt - dann aufladen 3,7 kW.

[Glanter]

Was mir eher zu denken gibt ist, dass deiner schön bis 4.13V lädt (4.2V ist max was man bei LiPo laden sollte) während meiner nur noch bis max 3.85V(SOC 91.2%) lädt.
Warum regelt hier das BMS ab? Wenn der wieder auf 4.13V laden würde, hätte ich vermutlich die gleiche Kapazität wie bei Auslieferungszustand.

Akkudegeneration sollte nur die Kapazität reduzieren bei gleicher Spannung, die maximale Spannung sollte dies nicht beeinflussen.
Kennt sich hier jemand mehr mit der Materie aus? Komme da mehr vom Modellbau und dort kann ich dieses Verhalten nicht feststellen. (wieso auch, mein Ladegerät schliesst bei 4.2V ab und danach wird der Akku innert wenigen Stunden wieder auf 50% SOC geleert)

[Blue shadow]

Bist du sicher? Da ist ja schon bei 370v schluss...meiner lädt bis 392v soc 92%...zellen um 4.09 v...61 AH

Gibt es updates für das bms?

[Greenhorn]

Ich Haue mal als Laie dazwischen
Hat das nicht damit zu tun, dass sich die Schlussspannung nach der schlechtesten Zelle richtet?

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nach dem abkühlen von heute morgen ein noch besseres bild:

[Kelomat]

Hier mal meine Daten...
EZ ist 03/2012

[Glanter]

Bist du sicher? Da ist ja schon bei 370v schluss...

210-220GIDs ist bei mir normal.

[Blue shadow]

Als ob du eine andere chemie im akku hast....wo liegen die zellspannungen wenn fast leer?

Meiner ist mehr dem von kelomat