Passt die 30Kwh Batterie in den Japan Leaf

[k-siegi]

Guten Abend Kelomat ! Ich habe die Versuche eingestellt . Ich hatte meine Hebebühne im Freien aufgstellt und für den Versuch die letzten Schönen Tage genutzt , jetzt haben wir Schnee . Den 30er Akku biete ich gerade zum Verkauf an . Ich habe keine Handfesten Informationen mehr gefunden , die ein längeres einlagern des 30er Akku`s rechtfertigen.

Ich habe mir einen Ersatz -Akku für meine Japan Leaf bestellt , wenn der da ist werde ich den wechseln .
Meinen Alten Akku mit ca. 17 Kwh Nutzbar werde ich zu einem Hausspeicher umbauen .
Dazu suche ich noch Informationen , wie das in dem Fall mit dem BMS läuft . Gruß Siegi

[Twizyflu]

Ohje sehr schade aber verständlich
Du hast sehr viel Mut bewiesen und Ausdauer

Aber im Endeffekt musst du natürlich eine gangbare Lösung finden

So wie ich jetzt den Zoe 41 kWh gekauft habe

[Schrauber601]

Möglicherweise kommt als Ersatz dann ein Sunderland-24kWh Akku mit dem passenden Adapter...

Immer noch vermute ich, das Dein Leaf ein Software-Update benötigt, damit er mit "neueren" Akkus klar kommt. Dies abzuklären (welche SW-Stände und Versionen es gibt) wäre mein erster Schritt bevor ich den Akku wechseln würde.

Edit:
Gibt es nicht auch Einstellungen und SW-Infos im "hidden service menu" des Navi-Systems?

Gruß, Jan

[Kelomat]

Nanu wo ist meine Antwort hin????

Egal dann halt nochmal:

Ich habe die Versuche eingestellt . Ich hatte meine Hebebühne im Freien aufgstellt und für den Versuch die letzten Schönen Tage genutzt , jetzt haben wir Schnee . Den 30er Akku biete ich gerade zum Verkauf an . Ich habe keine Handfesten Informationen mehr gefunden , die ein längeres einlagern des 30er Akku`s rechtfertigen.

Schade, verstehe aber diesen Schritt... Was soll er denn kosten?

Meinen Alten Akku mit ca. 17 Kwh Nutzbar werde ich zu einem Hausspeicher umbauen .
Dazu suche ich noch Informationen , wie das in dem Fall mit dem BMS läuft .

Dazu gibt es auch einige Infos hier im Forum... Such einfach mal nach Leaf Akku als Hausspeicher...

[k-siegi]

Hallo zusammen ! Die Kosten für den Akku waren : Akku 5000.-€
Pfand 1000.-€
Transport 300.-€
Akkutrennschalter 224.-€
--------------------
6524.-€ plus Mwst. 7763,56€
Die Portionierung in 51 Volt Packete kriege ich hin - Denke ich .
Beim dann zu verwendenden BMS muß ich noch Informationen sammmel - binn für alles Dankbar. Gruß Siegi

[donaldduck]

Hallo Siegi,

aus dem Photovoltaikforum hab ich da noch Tronds Anlage im Kopf die war auch aus Leaf Zellen aufgebaut.
7 Module (14 Zellen) in Serie mit BMS allerdings and Sunny Island WR.
Da war der Vorteil dass das BMS mit den Wechselrichtern zusammengespielt hat.
Hier der Link zur Anlage
http://www.photovoltaikforum.com/speich ... 02414.html
Wurde dann nochmals bei uns in Süddeutschland ähnlich nachgebaut:
http://okedv.dyndns.org/wbb/index.php?t ... er-daheim/
Vielleicht kannst du da ein paar Infos rausziehen.
Grüße

Donald

[k-siegi]

Guten Abend Donald ! Danke für die Information , das hilft schon mal enorm weiter . Gruß Siegi

[Taxi-Stromer]

Wärmen wir den Thread wieder einmal auf....

Vor fast einem Jahr stellte ich an NISSAN Österreich die Frage, ob ein Tausch meines 24kWh-Akkus auf einen 30kWh-Akku möglich sei:
nissan-leaf-batterie-reichweite/passt-d ... ml#p372748
Die Antwort lautete: NEIN

Vor einigen Tagen versuchte ich es noch einmal:

"Sehr geehrte Damen und Herren,
vor fast einem Jahr stellte ich eine Anfrage bezüglich eines Akku-Upgrades für meinen 24kWh-Leaf, die damals leider abschlägig beschieden wurde!
Ich möchte diese Anfrage hiermit erneuern und hätte gerne gewußt, ob das von mir gewünschte Upgrade (auf mindestens einen 30kWh-Akku, mehr wäre noch besser!) inzwischen möglich ist!
Besten Dank!
Mit freundlichen Grüßen,
Taxi Stromer"

Heute kam als Antwort:

"Sehr geehrter Herr Taxi-Stromer,

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 13.05.2017 bezüglich der Aufrüstung von einer 24kW auf eine 30kW Batterie bei Ihrem NISSAN Leaf.
Wir bedauern Ihnen mitteilen zu müssen, dass auch weiterhin eine Upgrade-Möglichkeit auf eine 30kW-Batterie nicht möglich ist. Dies gilt nicht nur für Bestands-, sondern auch für Fahrzeuge, die gerade neu erworben wurden sind.
Die 30kW-Batterie ist aktuell die leistungsstärkste, die NISSAN für seine E-Fahrzeuge anbietet. Es gibt Planungen, in Zukunft auch Batterien mit größerer kW-Zahl in unsere Fahrzeuge zu integrieren. Allerdings liegen momentan noch keine Informationen vor, wann diese unseren Kunden angeboten werden können.
Mit freundlichen Grüßen,"

Die sind aber wirklich hartnäckig, die Japaner....

hattu gefragt ob passt in japan-leaf oder eu-leaf?

[Karlsson]

Die 30kW-Batterie ist aktuell die leistungsstärkste, die NISSAN für seine E-Fahrzeuge anbietet

Wer noch nicht mal die Einheiten kennt, wird da wohl auch keine große Hilfe sein.