Batterieheizung

[xado1]

im zuge meines neukaufes des leaf tekna,möchte ich sämtliche bodenabdeckungen entfernen,und das gesamte auto mit seilfett konservieren.
anscheinend gibt es auch eine batterieabdeckung,und diese möchte ich mit einer heizmatte versehen,eventuel die heizmatte direkt zwischen abdeckung und batteriekasten montieren,und das kabel in den innenraum leiten,oder von außen zugänglich montieren.
hat jemand erfahrungen mit einer DIY batterieheizung?welche stärke wäre optimal,und vor allem ,welche heizung wäre am besten dazu geeignet.
ich habe mein auto ständig im freien stehen,und hatte letzten winter bei meinem luis teilweise batterietemperaturen von -5 grad,was natürlich sehr negativ für die reichweite war.

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=38&t=3896

[Stephan]

Guten Tag,
Gute Idee, das Auto so zu konservieren.
Bei einem DIY-Projekt nutzt jemand eine Heizung direkt an der Batterie. Vielleicht hilft das etwas weiter.
http://eboxster.blogspot.de/search/label/Heizung
Finde ich gut gemacht und recht professionell.
Würde mich freuen wenn du ein paar Bilder vom fertigen Wagen postest.
MfG Stephan

[xado1]

ich hab eher an sowas gedacht

http://www.conrad.de/ce/de/product/1892 ... bs_technik

http://www.ebay.at/itm/Heizmatte-Terrar ... 3f1ec32b23

[surfingslovak]

ich hab eher an sowas gedacht

http://www.conrad.de/ce/de/product/1892 ... bs_technik

http://www.ebay.at/itm/Heizmatte-Terrar ... 3f1ec32b23

Das könnte klappen. Letzten Winter gab es jemand in Japan, der etwas ähnliches unternommen hat. Leider gab es nachher keinen Bericht wie gut es denn funktioniert hat. Der LEAF hat sechs eingebaute Wärmer mit jeweils 50 Watt Nennleistung. Die schalten sich aber leider bei -10ºC ab. Dieses Jahr gab es dann einen unternehmenslustigen LEAF-Besitzer in Kanada. Leider auch ohne Folgereport. Mehr Details dazu hier: http://bit.ly/batterywarmercanada