Batterie degradation -- verlorene Balken

[Blue shadow]

Das war einmal....bis zum Nikolaus kann getippt werden

[Flowerpower]

7000€ +1000€ Pfand. + Mwst.

[Ahvi5aiv]

Ich hatte irgendwo gelesen das bei jemanden statt eines 24er ein 30er in den Japan Leaf verbaut wurde, da es kein 24 kWh Ersatz mehr gibt. Ist da was dran? Ich habe heute auch mal meinen Nissanmeister gefragt und Er wollte mal nachsehen bzw. nachfragen.

[Twizyflu]

Mir wurde vor 2 Jahren schon gesagt:

5000 Euro brutto wenn man den alten Akku abgibt
6000 Euro brutto wenn man den alten Akku behält.

[Blue shadow]

Das waren noch Zeiten, wo die Zellen aus eigener Hand kamen. Ich sag mal so....Sion läßt grüßen...nur Reden wir dann von 21 kWh und nicht 35 kWh wie beim Sion. Von Upgrades wollte Nissan bislang nichts wissen.

Wenn der Sion nix wird, kann ElringKlinger gerne ne 1000 Serie mit zeitgemässen Akkufüllungen für den Leaf auflegen.

FlowerPower hat den Nagel getroffen....so überschlagsmässig 9000€ mit Einbau im Tausch

[Romulus]

Ich hatte irgendwo gelesen das bei jemanden statt eines 24er ein 30er in den Japan Leaf verbaut wurde, da es kein 24 kWh Ersatz mehr gibt. Ist da was dran? Ich habe heute auch mal meinen Nissanmeister gefragt und Er wollte mal nachsehen bzw. nachfragen.

Meines Wissens war das technisch nicht ohne weiteres möglich (Stecker, Controller u.s.w.) oder gibt es mittlerweile neues?

[stromer newbie]

Tach alle zusammen,

mein 05/13er Japan Leaf hat jetzt bei 90k km nur noch 9 Balken und 72,6% SOH - nach anfänglichem Ärger mit Händler und Nissan Kundendienst (die haben mir schon gesagt, dass das keine Kulanz Sache wird) habe ich jetzt meine Herangehensweise geändert und heute konkret nach einem neuen Akku gefragt und warte jetzt auf eine Antwort.

Das Auto hab ich aus der CE Flotte der Stadt Klagenfurt gekauft und da war schon ein Balken weg (ca 45K km). Da der Leaf als Taxi unterwegs war, vermute ich, dass beim Laden nicht sonderlich aufgepasst wurde (viele Schnellladungen, immer anstecken, etc) Muss jetzt aber dazu sagen, dass ich auch nicht besonders sorgsam bin. Ich stecke das Auto abends an und lade 100%, fahre soweit wie möglich...

Ich werde den alten Akku behalten und einen Heimspeicher für die PV Anlage bauen - sollte das nicht passieren, werde ich ihn einfach verscherbeln, das wird auf alle Fälle mehr als die 1000euro von Nissan bringen.

Sobald ich Infos zu Preisen habe, meld ich mich (hoffentlich bald)

[Priusfahrer]

Ich stecke das Auto abends an und lade 100%, fahre soweit wie möglich...

Ja das kocht den Akku über die Jahre weich. Wenn man die volle Reichweite nicht unbedingt brauch, dann lade ich meist nur bis 80 oder 90%. Insbesondere im Sommer.

[Helfried]

Ich werde den alten Akku behalten und einen Heimspeicher für die PV Anlage bauen

Kannst du das denn als Anfänger schon?

[stromer newbie]

das Internet machts möglich ich such die Infos zusammen, ein bekannter Elektriker und PV Anlagenbauer setzt dann um