Abholung Leaf Reichweite

[hijo]

Hallo Leaf Freunde,

wir haben uns nach langer Suche und Recherche für einen gebrauchten Leaf (altes Model) entschieden. Den kann ich nächste Woche abholen. Es geht von Hameln nach Rödermark. Ich würde die A7 zurückfahren und in Göttingen, evtl. Lohfelden bis Kirchheim zum EAM @express Autohof fahren. Bis dahin kein Problem. Aber dann sind es noch 143 km bis nach Hause.
Die Option ist über Gießen zur Volksbank Mittelhessen zu fahren. Von da ab sind es 80km was kein Problem ist. Dauert halt nur länger.

Meint ihr ich schaffe die 143km mit 80% Ladung? Oder soll ich lieber den Abstecher über Gießen machen?

Danke
Hijo, demnächst Leaf Fahrer

[andygamp]

hallo
mit 80% werden sich 143km jetzt sicher nicht ausgehen ausser es geht bergab
was meinst du mit alten leaf ? japanleaf oder den euroleaf 24kwh.
sicher hat der wagen auch winterreifen so noch etwas mehr verbrauch

[midimal]

Hallo Leaf Freunde,

wir haben uns nach langer Suche und Recherche für einen gebrauchten Leaf (altes Model) entschieden. Den kann ich nächste Woche abholen. Es geht von Hameln nach Rödermark. Ich würde die A7 zurückfahren und in Göttingen, evtl. Lohfelden bis Kirchheim zum EAM @express Autohof fahren. Bis dahin kein Problem. Aber dann sind es noch 143 km bis nach Hause.
Die Option ist über Gießen zur Volksbank Mittelhessen zu fahren. Von da ab sind es 80km was kein Problem ist. Dauert halt nur länger.

Meint ihr ich schaffe die 143km mit 80% Ladung? Oder soll ich lieber den Abstecher über Gießen machen?

Danke
Hijo, demnächst Leaf Fahrer

143KM mit 80% würden nicht mal im Sommer gehen! (vermutlich auch nicht mit dem aktuellen 30KW Leaf)
143 schaffst Du bei 100% beim aktuellem Wetter mit VIEL Glück ohne Licht, ohne Heizung,ohne Radio usw usw,. und max 50KM/h (Tempomat) und nur dann wenn die Strecke abfallend ist!

[bm3]

Hallo und willkommen hier im Forum,
fahr über Gießen und Alles ist gut.
Mit Chademo kommt man zwar auch beim Leaf über 90% und noch relativ schnell, ohne Gießen würde ich aber dann nur mal um gleich etwas Nervenkitzel zu haben probieren, wahrscheinlich wirds schiefgehen.
Wenn du die 143km angehst, berichte hier mal.

Viele Grüße:

Klaus

[hijo]

Ok, überredet. Die Strecke geht dann über Gießen.

Ja ist ein deutscher Leaf Baujahr 1/2013. Also mit der alten Heizung, aber mit Winterpaket!
Das Auto bekommt die Sommerreifen drauf. Bringt ja nix mit den Winterreifen noch 3-4 Wochen zu fahren und dann zu wechseln.
Außerdem habe ich entschieden, dass nächste Woche der Frühling beginnt.
Mal schauen ob mein ODB Adapter bei dem Leaf funktioniert. Kann mir noch einer sagen wo die Buchse ist?

[midimal]

Ok, überredet. Die Strecke geht dann über Gießen.

Ja ist ein deutscher Leaf Baujahr 1/2013. Also mit der alten Heizung, aber mit Winterpaket!
Das Auto bekommt die Sommerreifen drauf. Bringt ja nix mit den Winterreifen noch 3-4 Wochen zu fahren und dann zu wechseln.
Außerdem habe ich entschieden, dass nächste Woche der Frühling beginnt.
Mal schauen ob mein ODB Adapter bei dem Leaf funktioniert. Kann mir noch einer sagen wo die Buchse ist?

Unter dem Lenkrad (ungefähr auf Kniehöhe)

<Ja ist ein deutscher Leaf Baujahr 1/2013. Also mit der alten Heizung, aber mit Winterpaket!>
Winterpaket ist beim Sauwetter toll(warme Händer, warmer PoPo) - bringt aber nix possitives für die Reichweite, ganz im Gegenteil

[bm3]

Ja, leicht links von der Lenksäule ziemlich weit unten.
editiert: Der ist jetzt gut 3 Jahre alt und hat wieviele km gelaufen ? Wieviel hast du bezahlt ?

[hijo]

hat jetzt 13.500km und hat noch Garantie bis 2020. S+W Reifen auf Alu, 2 Ladekabel (EVSE und Typ1 auf 2).
alles in allem 16K Euro + Kleingeld. Kein Superschnäppchen, aber ok wie ich finde.
Wir sollten also lange Spaß mit dem Teil haben.

[Greenhorn]

Na jetzt geht es aber rund hier mit neuen Leafs.
Auch dir Glückwunsch und immer gute Fahrt.

Immer jede Chademo Säule mitnehmen. Du weißt nie, ob die nächste geht.

[Schrauber601]

Glückwunsch und gute Fahrt.

? War die OBD Buchse beim Japan Leaf nicht woanders (Handschuhfach)?

Die A7 + A5 zwischen Kassel und Gießen fressen deutlich mehr Energie als z.B. die Strecke Gi-Ffm (trotz Wetterau). Laden bis ca. 85% und dabei hoch-heizen lohnt sich. Man muss so nicht frieren.
Tipp: Programmiere beim Laden ein Klima-Timer: Dann geht die Heizung auch an, wenn Du verriegelst und z.B. in den Rasthof gehst.

MfG
Jan