Wie erkenne ich überarbeiteten LEAF 2013?

[Greenhorn]

An Schuko 2 kW, an einer 11 kW Säule mit 3,6 kW, an einer 22 kW Säule mit 6,6 kW ( wenn Doppellader vorhanden) , an Chademo max 50 kW. (Es gibt Chademo von 20-50 kW)

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[franzno]

Achso! Ich war immer avon ausgegangen, an einer 22 kW-Ladestation könnte man auch 22 kW ziehen, es wäre nur eine Frage des Adapters. Danke für die wertvolle Info!
franz

[Twizyflu]

Nein.
Nissan Leaf kann standardmäßig ab Acenta Ausstattung CHAdeMO 50 kW DC Ladung.
Der Visia hat es optional zum dazu bestellen.

Alle AC Lader (Typ 1) sind 3,7 kW - gegen Aufpreis gibt es 6,6 kW!
Natürlich braucht es dann aber auch ein auf 32A codiertes Kabel bzw. eine 22 kW (32A) CEE rot oder Typ 2 Ladestation, damit du auf der einen Phase von den 3 Phasen eben auch mit 6,6 kW ziehen kannst.

An einer 16A CEE rot Steckdose bzw. 11 kW (16A) Typ 2 Ladestation sind es ja nur 3,7 kW pro Phase (x3 = 11kW).
Da gehen dann auch keine 6,6 kW!

[franzno]

QUOTE:
Wichtig ist, dass auch manchmal der Visia oder Visia+ als Acenta verkauft wird. Auch das stimmt dann natürlich nicht und auch dann fehlt dir die Wärmepumpe! Den Visia und Visia+ erkennt man aber eindeutig daran, dass er entweder nur ein normales Radio oder ein kleines Navi hat und zusätzlich eine extra Klimasteuerung mit Display. Der Acenta und Tekna hat immer das große Navi mit Carwings/NissanConnect.

Ist das http://carcalc.de/Bildloader/?2322/GS44 ... 0&0&jpg&90 dann ein Acenta oder ein Visia?
Und das da - http://pic1.autoscout24.net/images-big/ ... c0e51e444e ??



verwirrter franz

[Taxi-Stromer]

Meinem Verständnis nach sind das Acenta's....

[andygamp]

lenkrad sieht nach leder aus müsste also ein tekna sein

[andygamp]

oder ein acenta mit winterpacket

[BurgerMario]

QUOTE:
Wichtig ist, dass auch manchmal der Visia oder Visia+ als Acenta verkauft wird. Auch das stimmt dann natürlich nicht und auch dann fehlt dir die Wärmepumpe! Den Visia und Visia+ erkennt man aber eindeutig daran, dass er entweder nur ein normales Radio oder ein kleines Navi hat und zusätzlich eine extra Klimasteuerung mit Display. Der Acenta und Tekna hat immer das große Navi mit Carwings/NissanConnect.

Ist das http://carcalc.de/Bildloader/?2322/GS44 ... 0&0&jpg&90 dann ein Acenta oder ein Visia?
Und das da - http://pic1.autoscout24.net/images-big/ ... c0e51e444e ??



verwirrter franz

Das ist ein Kunststofflenkrad!!!!
Navi hat er, sollte somit ein Acenta ohne Winterpaket sein.

Beim Winterpaket würde man die Nähte des Lederlenkrades sehen

Grüße
Mario

[hiti]

Hallo,

es ist schon eigenartig: ich wollte mir einfach nur mal ein E-Auto zulegen um das ganze mal zu "testen" aber ohne zuviel auszugeben.
Da kam ich eben vom c-Zero auf den leaf und jetzt sehe ich dass da auch die Heizung das Problem ist und dass es da die verschiedensten Varianten gibt und dass die Reichweite im Vergleich zum C-Zero gar nicht so viel mehr ist.
Ich dachte auch an die Sicherheit und den Fahrkomfort, der beim Leaf sicher klar besser sein sollte.
Ich will einfach nicht zuviel in so ein Auto investieren denn mit 8 Jahren ist so ein Wagen warscheinlich nicht mehr viel wert.

mfg

[xado1]

beide acenta,
beim tekna gibts noch denn cameraknopf beim navi,damit man die kameraansicht ändern kann.
hinten,vorne und rechts