Was lässt euch noch zögern..den neuen leaf vorzubestellen

[Maxicko]

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0
Zeigt nun mal eine andere Tendenz wie die 11% vom ADAC.
Sehe keinen einzigen der nach 4 Jahren noch über 90% hat. Alle Japanleafs werden aktuell um die 80-85% haben.

Die meisten dieser Autos sind in den ersten Baujahren. War da nicht was mit schlechterem Akku bis Baujahr 2013?

[E-Auto-Tester]

Es fehlen zum vergleich mit leaf und tesla halt ein paar mehr praxiswerte...

Ich glaube keiner hat mehr Erfahrung mit Langzeit als Tesla. Der Roadster wurde ja bereits 2008 verkauft. Wobei die damaligen Zellen nur noch wenig mit den jetzigen gemein haben. Ansonsten denke ich ist Tesla von der Gesamtfahrleistung (trotz weniger verkaufter Autos als Nissan) weit vorne. Und wenn ich nicht irre, haben die inzwischen auch weit über 200.000 Fahrzeuge verkauft. Also nicht wirklich so viel weniger als Nissan.
Was VW betrifft stimmts aber wohl. Den e-Golf gibts erst seit gut 3 Jahren und die Produktionszahlen sind eher klein.

[chrissy]

Sehe keinen einzigen der nach 4 Jahren noch über 90% hat. Alle Japanleafs werden aktuell um die 80-85% haben.

Habe aktuell einen 5 jährigen Leaf auf dem Hof: 92%. Kannst du dir gerne persönlich ansehen und dich davon überzeugen.

UND JETZT WIEDER ZURÜCK ZUM THEMA

[Blue shadow]

19,5/24 =81% ....

Am ende zählt auch der nutzbare inhalt...beim neuen gehe ich von 37 kwh aus....60 kwh akku = ca 57 kwh nutzbar

UND JETZT WIEDER ZURÜCK ZUM THEMA

Du verwechselt wohl die Threads, hier geht es um Gründe weshalb man noch zögert den neuen Leaf vorzubestellen, insofern ist eine Diskusssion über die Akkualterung beim Leaf voll on-topic, denn das ist ein möglicher Grund der einen davon abhält den Leaf zu bestellen.

[Blue shadow]

Manchmal müllt chrissy seine eigenen themen zu....

Ich denke, das erfahrungen mit nissan tatsächlich eine rolle spielt...alles solide...fast unauffällig

[Glanter]

Update

39.000 km - 10/2015 - Te24 - 90%SOH (08/17) - Romulus keine Reparaturen

10% loss bei einem EU-Leaf nach nicht mal ganz 2 Jahren. Tendenz gleich wie bei den Japanleafs.
Solche SOH Reports findest du überall hier im Forum. Es fehlen halt nur noch die Langzeitreports, aber das ist nur eine Frage der Zeit

[Blue shadow]

Umso mehr wird die ausdauer der 30 kwh von mir beobachtet.....weil ich die als ersatz ins auge gefasst habe. Die chemie hat sich mit der stärker geändert.

Schade das sowenig infos aus japan hier ankommen....

[Wolfgang VX-1]

Bei meinem 24er sehe ich nach 2 1/2 Jahren und über 50.000 Kilometern keinen Unterschied zu NEU.

[Twizyflu]

Es scheint vielleicht Unterschiede zu geben was die Zellenqualität angeht?!
Ist echt witzig.
Manche Japan Leaf sind da echt zuverlässig, meiner verlor wohl etwas zuviel, andere 24er hatten Probleme mit "auslaufenden Zellen" sagte mal der Händler und wiederum andere fahren mit dem 24er besser (vom SOH her) als so mancher 30er... witzig