Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon R2-D2 » Sa 13. Mai 2017, 21:17

Wir wohnen im Flachland und fahren in der Regel nur Bundes- und Landstrasse und dafür benutzen wir meistens einen100Ps Jazz. Für Reisen >300km würden wir ehe unsern großen Verbrenner benutzen.
So gesehen würde uns alles ab 80KW als Ersatz für den Jazz genügen.
Seit 2000 auf dem Arbeitsweg elektrisch mit DB unterwegs :roll:
Am 4.10.17 einen NISSAN LEAF 2.ZERO EDITION in Spring Cloud beim AH Schaller in Lamdsberg a.L. bestellt. :tanzen:
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Twizyflu » Mo 15. Mai 2017, 15:17

Die 88 kW genügen schon. Das Drehmoment sollte höher sein.
Der IONIQ zieht super ab und durch - weil 295 nm.
Ich sage mal:
100 kW und 350 nm - das wäre super.

Da er ja wohl eine größere Batterie bekommt - also gehen wir mal von 60 kWh über kurz oder lang aus - können es ruhig 120 kW sein.
Schaden würde es sicher nicht.
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Stromi15 » Do 18. Mai 2017, 10:59

Hallo,
ein stärkerer Motor ist sicherlich positiv zu sehen.
Von unten heraus könnte man ja etwas mehr Power benötigen.
In welcher Grössenordnung soll denn der neue Leaf Strom benötigen.
Ich schaffe es kaum unter 15kWh zu kommen bei normaler Fahrweise.
Ansonsten komme ich in den Bereich ein Verkehrshindernis zu sein.
Ciao
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon 0x00 » Mo 7. Aug 2017, 13:07

nachdem die specs mit 110kw/150ps nun quasi bestätigt sind macht auch die umfrage von chrissy mit 110kw viel sinn ;)
Nissan Leaf 2.ZERO Edition 40kWh bestellt! (Black)
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Twizyflu » Mo 7. Aug 2017, 14:56

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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon chrissy » Mo 7. Aug 2017, 17:45

0x00 hat geschrieben:
nachdem die specs mit 110kw/150ps nun quasi bestätigt sind macht auch die umfrage von chrissy mit 110kw viel sinn ;)


:mrgreen:
Nissan Leaf 2018 zu günstigen Konditionen bestellen?
Einfach eine Mail an: ch.schaller@nissan-center.de
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Tom_2K17 » Di 8. Aug 2017, 09:24

110 kW sind doch perfekt - zusammen mit etwas mehr Drehmoment. Man kann sie nutzen, muss es aber nicht. Und man bewegt den E-Motor nicht ständig im oberen Leistungsdrittel, was seiner Haltbarkeit zuträglich sein sollte?

Aber wenn der neue Leaf jetzt auch insgesamt noch sparsamer geworden ist - vielleicht ein Praxisverbrauch zwischen 13 bis 15 kW pro 100 km... das wäre natürlich die 1 mit Stern ;)
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Twizyflu » Mi 9. Aug 2017, 09:41

chrissy hat geschrieben:
0x00 hat geschrieben:
nachdem die specs mit 110kw/150ps nun quasi bestätigt sind macht auch die umfrage von chrissy mit 110kw viel sinn ;)


:mrgreen:


Der alte Fuchs hat das genau gewusst.
Gib uns den Stoff... ich meine die Infos :mrgreen:
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Re: Umfrage Motorisierung Leaf 2018

Beitragvon Anna S. » Do 7. Sep 2017, 12:15

Hab ich richtig gewählt :-)
I did it :!: Neuer Leaf 2018 Sondermodell 2.ZERO Mission bestellt. In Spring Cloud :hurra:
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