Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
- Wolfgang VX-1
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Man kann längere Strecken in kürzerer Zeit fahren.p.hase hat geschrieben:was um alles in der welt macht man mit so viel kapazität?
Mit dem 24-iger komme ich auf Strecken, bei denen ich nachladen muss, im Schnitt 50 Kilometer je Reisestunde weit. Mit größerem Akku hätte ich wesentlich weniger Unterbrechungen, da ich mich auf Langstrecken wg. Sicherheitsreserve und Abfall der Ladegeschwindigkeit ab 50 Prozent, nur zwischen 15 und 80 Prozent / Restreichweiten von 25 bis 125 Kilometern bewege. Doppelte Kapazität könnte aus diesen 100 Kilometern nicht nur 200 Kilometer, sondern vielleicht sogar 250 Kilometer machen (Sicherheitsrest unter 10 Prozent und 50 kW-Schnellladung bis 70-80 Prozent?). Wenn dann noch 50 kW-Schnelllader flächendeckend, also alle 25 Kilometer und redundant ausgelegt stehen, bin ich auch auf Langstrecken genauso schnell wie früher mit dem Verbrenner und hätte auf gar keinen Fall mehr die Diskussionen mit der Familie über Bulli oder Leaf.
75.000 KM Vectrix VX-1 seit 09/2011, 90.000 KM Nissan Leaf 04/2015-02/2020, 57.500 KM Passat GTE seit 07/2018, 14.000 KM Zero DSR seit 08/2018 und 20.000 KM E-Golf seit 03/2020
Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
Öhm ja, nein Sparfuchs bin ich zwar schon aber nein.p.hase hat geschrieben:was um alles in der welt macht man mit so viel kapazität? zum sparfuchs mutieren?
Dann kann ich endlich alle meine Strecken fahren ohne dass ich 2-3x an die Säule muss.
Gehe jedes Wochenende in meine Heimat was 200km sind (aktuell 2x Säule + Destination Charging).
Ich könnte mit meinem Auto endlich selbständig an Airsoft-Events gehen (230km - ok 1x an die Säule ist zur Zeit noch akzeptabel) statt zuerst zum Kollegen(150km mit 2x an die Säule) der mich dann weiter zum Event mit nimmt. Selber zum Event fahren ist aktuell unmöglich da diese Events abgelegen sind ohne Säulen oder 230V vor Ort (abgesehen von Generator ).
Ich könnte nach der Arbeit ohne grössere Umtriebe in meine Heimat (264km) fahren ohne dass ich 3x an die Säule muss. Mit Destination Charging müsste ich dann vielleicht gar nicht an die Säule.
Mann freue ich mich endlich auf die 60kWh Modelle. Wieder normal Autofahren ohne dass man von jeder Seite komisch angeschaut wird wie mühsam das doch im Alltag und die Einschränkung ist. Endlich nicht mehr erklären müssen dass man auch >100km mit Elektroautos fahren kann (abgesehen von 50kW "Schnellader" und nein 15-30' Pausen alle 50km kann man keinen normalen Leuten zumuten).
Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
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Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
Denkt doch mal an die Ladekurve. Nur deswegen lohnt sich das schon. Dann bleibt er beim Aldi laaaaannnnngggggggeeeee auf den knapp 20Kw.
Japan Nissan Leaf 01.2013 wird gerade rundum gedämmt
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Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
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Ich werd das Gefühl nicht los das Nissan eine Antwort auf den Bolt bringt... Also 60kWh Variante?
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
p.hase
wozu sollten sie? sie wollen verbrenner verkaufen und dennoch dabei sein wenns losgeht: http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ml#p420418 der bolt wird 40000+ kosten. den muss man nicht mitrechnen.Kelomat hat geschrieben:Ich werd das Gefühl nicht los das Nissan eine Antwort auf den Bolt bringt... Also 60kWh Variante?
Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
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Das mit Bolt & 40.000+ ist nur Deine VERMUTUNG, richtig?p.hase hat geschrieben:wozu sollten sie? sie wollen verbrenner verkaufen und dennoch dabei sein wenns losgeht: http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ml#p420418 der bolt wird 40000+ kosten. den muss man nicht mitrechnen.Kelomat hat geschrieben:Ich werd das Gefühl nicht los das Nissan eine Antwort auf den Bolt bringt... Also 60kWh Variante?
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Tag der Enthüllung....16.11.2016 ....9:45
p.hase
bolt kostet 38000-41000US$. schonmal den wechselkurs in letzter zeit gesehen? +zoll + mwst. +versand...midimal hat geschrieben:Das mit Bolt & 40.000+ ist nur Deine VERMUTUNG, richtig?p.hase hat geschrieben:wozu sollten sie? sie wollen verbrenner verkaufen und dennoch dabei sein wenns losgeht: http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ml#p420418 der bolt wird 40000+ kosten. den muss man nicht mitrechnen.Kelomat hat geschrieben:Ich werd das Gefühl nicht los das Nissan eine Antwort auf den Bolt bringt... Also 60kWh Variante?
der 48er tekna wird um die 43000-44000€ kosten, also ähnlich im preis.
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Ab welchem Tag läuft die Garantie und die Mobilitätsgarantie beim Twingo aktuell?
Letzter Beitrag von Elektrohobel « Di 23. Mai 2023, 19:04Antworten: 17
Verfasst in Twingo Electric - Allgemeine Themenvon 201EAndreas » Fr 19. Mai 2023, 17:07 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 17
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Letzter Beitrag von Elektrohobel
Di 23. Mai 2023, 19:04
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Ab welchem Tag läuft die Garantie und die Mobilitätsgarantie beim Twingo aktuell?
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Fronleichnam: E-Tag Büdingen
Antworten: 1von Petterson » Mo 5. Jun 2023, 15:17 » in Veranstaltungen Deutschland - 1
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Letzter Beitrag von Petterson
Mo 5. Jun 2023, 15:44
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Fronleichnam: E-Tag Büdingen
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Guten Tag, ich bin neu hier, Umsteiger vom Diesel auf
Antworten: 18von Tranquilo666 » Do 4. Jan 2024, 11:38 » in Private Lade-Infrastruktur - 18
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Letzter Beitrag von voon
Do 1. Feb 2024, 23:34
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Guten Tag, ich bin neu hier, Umsteiger vom Diesel auf
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Emblem verändern (OT aus „ Zeigt her euren tollen Tag ...“)
Antworten: 9von Gearsen » Do 15. Feb 2024, 21:51 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Marcel2020
Do 29. Feb 2024, 10:57
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Emblem verändern (OT aus „ Zeigt her euren tollen Tag ...“)
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Gabel Reparatur Satz Zero S 2016
Antworten: 24von Townes97 » Sa 8. Apr 2023, 13:01 » in Zero Motorcycles - 24
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Letzter Beitrag von Olav
Sa 15. Jul 2023, 20:07
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Gabel Reparatur Satz Zero S 2016