Tag der Enthüllung....09.01.2017

Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon chrissy » So 8. Jan 2017, 21:57

Na dann sind wir aber mal gespannt...
Nissan Leaf und Nissan e-NV 200 zu günstigen Konditionen bestellen?
Von Deutschlands größtem Leaf-Händler. www.nissan-schaller.de
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon eReader » So 8. Jan 2017, 22:00

chrissy hat geschrieben:
Na dann sind wir aber mal gespannt...


Hallo Chrissy, wie sicher ist es, dass Nissan morgen die Katze aus dem Sack lässt. Oder spekulierst du auch nur?


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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon cpeter » Mo 9. Jan 2017, 07:53

Was InsideEVs dazu meint:

http://insideevs.com/nissan-leaf-to-home-prepped-for-commercialization-in-u-s-will-be-nissans-primary-focus-at-2017-naias/

* Ankündigung neuer Fahrzeuge im Zusammenhang mit Nissan Intelligent Mobility (Plural "vehicles", also mehrere (?) Fahrzeuge)
* Fokus auf “Vehicle to Home,” “Vehicle to Building” and “Vehicle to Grid" Lösungen für den US Markt

Bald wissen wir es ...
Seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon Daniel T » Mo 9. Jan 2017, 09:51

Ich bin gespannt was Nissan präsentieren wird.

Wenn Nissan jetzt ein Facelift des Leafs vorstellt, bedeutet das dann nicht, das der jetzige Leaf noch länger gebaut wird?
Nach 6 Jahren ein Facelift um dann ein halbes Jahr später ein neues Modell zu bringen passt irgendwie nicht zusammen.
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon 0x00 » Mo 9. Jan 2017, 09:54

chrissy postet jetzt bei jeder messe ein neues thema bis der leaf endlich da ist :lol:

in der zwischenzeit was zum anschauen wie der (aktuelle) leaf produziert wird: https://www.facebook.com/APNews/videos/ ... 1648486623

[edit] und hier der link zum livestream: https://www.youtube.com/watch?v=BT4TLcmzBR4 [/edit]
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon Blue shadow » Mo 9. Jan 2017, 10:29

Wurde auch zeit - eine neues thema zu starten...ein halbes jahr fieber für nix....

Da nissan mit microsoft enger zusammen arbeiten will....wird bestimmt ne app für mein lumia vorgestellt ....endlich

V2X ....alter hut...mit neuen federn...und bestimmt unbezahlbar
ExKonsul leaf blau winterpack ca 41000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in 24 monaten....akkurex in Plannung...waiting for ewölfchen
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon p.hase » Mo 9. Jan 2017, 10:34

so einen ladekasten wie die japaner ihn seit jahren haben brauch ich für unsere bude! dann will ich noch ein windrad dazu und eine ost-fassadenanlage. krieg leider nur noch 4-5kWP dran. überlege auch ein pv-balkongeländer richtung osten aber die nachbarin hat einen zu grossen busch. :mrgreen:
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon 0x00 » Mo 9. Jan 2017, 11:12

p.hase hat geschrieben:
aber die nachbarin hat einen zu grossen busch. :mrgreen:
dann rasiere ihn ab! :mrgreen: :mrgreen:

und ontopic wieder, V2H wäre für mich schon eine alternative zu einer powerwall, wo ich auch schon überlegt habe... nur ist das auto halt nicht immer da und in der nacht wo V2H dann sinnvoll wäre muss man ja eigentlich laden?
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon p.hase » Mo 9. Jan 2017, 11:42

deswegen windrad (nachts) und ostanlage (sonnenaufgang, gebäude am kältesten). interessant ist das nur ab dem zweiten auto, denn eines ist ja meist unterwegs. finanziell ist das auch kein beinbruch. ist wie sommer- und winterreifen. einer spart immer am profil. schlimmstenfalls sind zwei e-fahrzeuge ein platzproblem.
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Re: Tag der Enthüllung....09.01.2017

Beitragvon MineCooky » Mo 9. Jan 2017, 11:53

Nächster Nissan LEAF mit 320+ Kilometern Reichweite und Selbstfahr-Technik

320Normkilometer ist schon ein bisschen lächerlich... :? Das sind dann real, wenn's hoch kommt 250km, eher 200km. Damit fehlt irgendwie das Konkurrenz Potential zur Zoe. Klar, Nissan und Renault gehören zusammen, trotzdem, das heißt ja nicht das man die neue Zoe unterbieten muss...
Früher 451er ED (Schnarchlader, >166.666km), nun ein 453er ED(EQ) mit 22kW-Lader.
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