Nissan Leaf ist reanimiert / 12V Batterie wieder OK :)

Hallo meine Batterie war 5 jahre Alt

habe das gefühl das ich jetzt weiter fahren kann bin jetzt mal 130 Km gefahren und 13.3 KW verbrauch hat es angezeigt

mal sehen ob das bleibt


mfg Reinhard

jetzt 62000 km Bj 2013

kein wunder. fahrbatterie musste ständig zuschiessen.

[airwolf007]

Mein Nissan leaf stand jetzt vier Wochen in der Garage und wurde nicht bewegt heute wollte ich mit dem Leaf losfahren , leider geht nichts mehr nicht mal das Öffnen der Tür nur mit dem Schlüssel mechanisch . Batterie hat nur noch 1,8 Volt . Welche Batterie soll ich kaufen ? MARKE? WIEVIEL AH?

[c2j2]

Mein Nissan leaf stand jetzt vier Wochen in der Garage und wurde nicht bewegt heute wollte ich mit dem Leaf losfahren , leider geht nichts mehr nicht mal das Öffnen der Tür nur mit dem Schlüssel mechanisch . Batterie hat nur noch 1,8 Volt . Welche Batterie soll ich kaufen ? MARKE? WIEVIEL AH?

Früher hätte ich gesagt: Motorhaube auf, anschauen, Maße nehmen. Dann Google anwerfen.

Seit ich mal vergeblich den Akku gesucht habe bei einem Auto (Peugeot 807), als ich Starthilfe geben wollte (es stand auch nicht in der Anleitung), lehne ich mich nicht mehr so weit aus dem Fenster, was den Ort betrifft...

Der Rest (Aufschrift, Größe) müßte aber reichen.

Frage dazu: irgendwas zu beachten bezüglich der Auto-Elektronik nach dem Wechsel?

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[airwolf007]

Vielen Dank c2j2 ,
es wäre noch nett wenn jemand noch schreiben könnte,
ob beim Einbau der Batterie noch mit der Elektronik etwas zu beachten ist .
Vielen Dank im voraus Andreas

[Helfried]

Ist die Batterie wirklich hinüber? Ich meine, leer ist klar, aber kaputt?

[airwolf007]

Ich bin heute erst aus dem Urlaub gekommen, habe ich sie ja nur gemessen mit der Messgerät 1,8 Volt. Muss die Batterie mal abklemmen und ans Ladegerät hängen . Als ich versucht habe die Batterie in noch im angeschlossenen Zustand mit dem Ladegerät aufzuladen ging es leider nicht .

[Taxi-Stromer]

Wenn die Batterie tatsächlich nur noch 1,8V hat, dann wirst Du sie mit einem heutzutage üblichen Ladegerät auch nicht mehr wiederbeleben können!

Die Elektronik der meisten modernen Ladegeräte stuft eine Batterie mit solch niedriger Spannung als defekt ein und startet nicht einmal einen Ladeversuch.

Mit einem alten Trafo-Ladegerät könntest Du vielleicht noch Erfolg haben und die Batterie wieder auf Nennspannung bringen können.
Und einmal dort angekommen könnte dann auch ein Elektronik-Ladegerät (z.B. Ctek) den weiteren Ladevorgang übernehmen....

[Blue shadow]

Bei der letzten Inspektion meinte der Meister, daß unsere noch 50% leben hat...Ri ? Ich solle mal die Batterie seperat aufladen...und ich dachte die Solarzelle ist dafür da.

du musst einen zweite 12V parallel anklemmen und DANN beide gemeinsam anfangen zu pflegen. sobald du ein paar volt erreicht hast kannst du die funktionierende abklemmen und die leere weiterladen. dein ctek springt erst bei höherer spannung an.

falls sie nicht mehr will bist du der erste held der eine maximal größere batterie einbauen kann/darf um zu prüfen ob die reichweite des leaf steigt (wie jemand anders neulich geschrieben erfahren hat).

PS: die leere batterie auf den kopf drehen, schütteln, abwaschen, trocknen, dann pflegen.

[airwolf007]

Taxi-Stromer,

vielen Dank für deinen Tipp.
Ich habe nun die Batterie abgeklemmt, hatte aber dabei schon 3,8 v Spannung. Habe von einem Tauchscooter noch ein Ladegerät für 9 Ah Bleibatterien und habe die Batterie nun auf 11 Volt aufgeladen und mit dem Bosch Autoladegerät nun weitergeladen.
Jetzt bin ich gespannt wie lange über Nacht die Batterie damit noch aufgeladen wird.

Viele Grüße Andreas