Nissan feiert 200.000 LEAF

[dahuaber]

Unser Leaf ist 3,5 Jahre alt mit 57.000 km. Er läuft, und läuft, und läuft, und läuft, und läuft, usw. Neuen leaf bei Chrissy reserviert. Dann läufts weiter.

[Wolfgang VX-1]

Nach 2 Jahren und 45.000 Kilometer wurden bei der "großen" Inspektion wenigstens die Bremsflüssigkeit gewechselt und die Klimaanlage gewartet, sonst wäre immer noch nichts gewesen .

[Twizyflu]

Ich hab ja den Leaf deshalb vor allem gern - meinen - weil aus Japan noch
Und Türen und Motorhaube aus Alu.
In Japan gebaute Japaner sind immer top!

[Blue shadow]

Der mittwachsene akku fehlt mir....warum erlöst uns nissan nicht und zeigt einen upgradepfad auf...nein im gegenteil....japanleaf bleibt auf 24er niveau - so mein kenntnisstand vor einem halben jahr...und wer den altkunden vergrault, der kauf dann wo anders

Ac aufrüstung ist möglich...ccs oder chademo brauche ich dann nur selten...

[Schrauber601]

Laut einem US-Forumsbeitrag wurde in den USA ein hitze-geschädigter Akku eines Japan-Leafs durch ein 30kWh Akku ersetzt. Leider finde ich dazu den Link nicht mehr. Offenbar möchte Nissan so etwas hier nicht offiziell anbieten. Ich vermute, es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis keine 24iger mehr gebaut werden und als Ersatzteil dann nur noch 30iger vorrätig sind. Ganz ärgerlich wäre, wenn es dann eine Software-Limitierung gäbe...
Ist also nicht so dramatisch - es dauert vielleicht noch eine Weile. Der Akku muss als Ersatz vorhanden sein - aber es ist ja unwirtschaftlich extra "alte" Zellen zu produzieren, wenn sonst nur die Aktuellen benötigt werden.

Von daher glaube ich auch, das auch die 40iger kWh Marke im ursprünglichen Leaf noch gerissen werden wird.

[Twizyflu]

Das würde auch die Verzögerung des 60er erklären.
Es hieß ja mal in einem Artikel: Aus Kostengründen kommt das noch nicht.
Aber Mitte 2018 zB. wäre "logisch" wenn man dann zB. auf LG umgestellt hat.

Der Bolt hat den Platz, dann wohl auch der Leaf

[Blue shadow]

Ist eigentlich bekannt, wie viele den aufpreis für einen grösseren akku auf sich nehmen...bei zoe und leaf?

Ich rechne nicht mit mehr stauraum für akkuzuwachs im neuen leaf, vielleicht etwas in der höhe....dann könnte ein anderes fahrwek im japanleaf helfen....

Die 24er liegen bald auf halde ....speziell die für den japaner...wer zu früh wechsel bekommt den alten ramsch....irgendwann muss ja auf 40 umgestellt werden...30 als einstieg für leaf und wahnsinns evolution e nv200

[chrissy]

Ist eigentlich bekannt, wie viele den aufpreis für einen grösseren akku auf sich nehmen...bei zoe und leaf?

Bei uns haben 70% den 30 kWh - Akku bestellt.

[Blue shadow]

Täte ich auch...wenn ein 24er reicht, käufte ich ein gebrauchten...haben bislang keinen 30er unter 20000€ gesehen

[Twizyflu]

In den USA und Portugal glaube ich - aber bestimmt USA - gibts ja nur noch 30 kWh
Die 24er laufen aus. Gut so. Muss auch mal was weitergehen