Neues vom Leaf ZE1

[Blue shadow]

Es ist nicht mehr die politik die ausbremst, sondern die mikrigen auslieferungszahlen bei den bezahlbaren vehiclen

[MaLa]

Und das obwohl in der Schweiz ja keine Prämien vom Staat für E-Autos bezahlt werden.

Dafür ist der Strompreis mit ca 20Rappen pro kwh unverschämt günstig

[trainlord]

Und das obwohl in der Schweiz ja keine Prämien vom Staat für E-Autos bezahlt werden.

Dafür ist der Strompreis mit ca 20Rappen pro kwh unverschämt günstig

Kommt drauf an, hab mal nachgesehen bei uns in Winterthur mit Naturmade Star Strom im Niedertarif 10.40 Rappen, im Normalen 1.25 Rp, mehr.

[kyloe]

Interessant, wie der Leaf und andere Nissans mit Tennet den Strommarkt modernisieren soll. Schaun mer mal...^^
https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... mnetz.html

[cpeter]

Kritische Kommentare zum Thema mehrfache CHAdeMO Schnellladungen auf der Langstrecke (Einschränkung der Ladeleistung wegen hoher Akkutemperatur):



Diese Erfahrungen passen zum Erfahrungsbericht hier
https://e-klar.xyz/2018/03/18/erfahrung ... igh-speed/

Im Video sagt der YouTuber, dass Nissan seinen Bericht gesehen hat und das Problem analysieren möchte. Vielleicht hilft das für zukünftige BMS Updates.

[Blue shadow]

Was sollen die updates bringen.....drosseln auf 11 kw?

Habe ne lösung...alle akkus raus...und mit neuen akku mit kühlung wie im env200 ersetzen.
Die ausgebauten als upgrade—kit für japanleafs anpassen....win win lösung.

[Twizyflu]

Ich habs immer gesagt und sage es gerne wieder: Kein Auto ohne Thermalmanagement.
Punkt. Dem eGolf gehts da keinen Deut besser.
Selbst der IONIQ ging bei der 24 Std. Rekordfahrt bei 70 kW in die Knie und drosselte teilweise unter 50/60 kW
(wobei das kein alltägliches Fahren war).

[Blue shadow]

Das wäre bei der koreaflunder aber jammern auf hohem niveau....und am 50 kW Lader hätte es keiner gemerkt

Ist die ladekurve beim 24kw e—nv200 anders als beim euroleaf?

[Twizyflu]

Es geht ja nicht ums Jammern, es geht um die technische Tatsache, dass auch hier eine Luft-Kühlung an die Grenzen gebracht wird unter bestimmten Umständen.

Nissan verwendet bei ihrer "Nipponkiste" (retoure fürs Koreaflunder) halt die alte Leaf Plattform und da ist kein Platz für ein Thermalmanagement.

[Blue shadow]

Du darfst das—du magst ja den frosch....das war übrigens ein kompliment...

Ein lauwarmes sommerlüftchen kann halt nicht für genug kühlung sorgen.