Neues vom Leaf ZE1

[m.baumgaertner]

Irgendwo wurde mal von 36 netto spekuliert. Das wäre doch dann mit 39,46 ein recht ordentlicher Netto-Wert, oder?

[Blue shadow]

Bei den „mikrigen“ reichweiten würde ich auch weiterhin von 40 kwh brutto ausgehen...

[Zerodevil]

Erstes Leaf Spy Video. Er hat 39,5 Netto. Reichweite Winter ca. 160 Meilen.
https://youtu.be/EGEltMq_lGs

[Blue shadow]

Erfreulich...leafspy geht nun doch...und routenanweisung auch in der tachoanzeige...

Wie kommst du 39,5 kwh netto....soc hochgerechnet? Machen euch 3kwh mehr oder weniger so un/glücklich?

[caipitonio]

Ausserdem hat der Leaf schon ein anderes Fahrverhalten in ECO, welches ich nicht durch Kickdown lösen kann.

Wenn ich am Stoppschild anhalte "Normal" ohne Eco dann Vollgas ohne Kickdown losfahre habe ich kaum Schlupf und bin schneller als mit Schlupf und Kickdown.

Wenn ECO Standard aktiv ist kann jemand gerne meinen Vorbestellten haben. ECO Modus nervt mich. Wird das Auto auch nicht sparsamer durch. Nur zäher und kälter.

Kann ich bestätigen,da sparst gar nix im Eco Modus.

[plock]

Erstes Leaf Spy Video. Er hat 39,5 Netto. Reichweite Winter ca. 160 Meilen.
https://youtu.be/EGEltMq_lGs

Bei normaler Fahrweise im tiefsten Winter bei mind. -10°C? Das will ich sehen.

[Twizyflu]

Was willst du da hochrechnen?
Leaf Spy zeigt NICHT 100% SOC an - ich glaub voll (100%) sind bei Leaf Spy immer 93% gewesen in der App.
Somit wären das die 36 kWh und 39,xx brutto.
Das würde passen und so wirds auch sein!

Interessant: Er hat auch schon am SOH eingebüßt wenn auch minimal.

[Blue shadow]

Die frage war rhetorisch...möglich das brutto und netto verwechselt wurden

3 kwh fürs bms fenster...37 kwh für den spass

Zu meinem akku ist kappazität mehr als verdoppelt (60 ah) ...für 3 jahre weiterentwicklung schon ein sprung. Das letzte geheimnis bleibt die erwärmung der zellen und die ladekurve am 100kw chademo in abhängigkeit der temperatur.

Es gibt auch leafs die laden bis soc 98 und 396v

[bm3]

Der hat noch 0,6A Ladestrom, das ist schon sehr kurz vor "Akku voll" und gut wenn er überhaupt noch die 36kWh schafft. Das wars aber dann auch . Ihr könnt euch schonmal damit anfreunden dass ihr 36kWh netto bekommt. Ist immerhin doppelt soviel als bei den ersten Leafs und 250km weit kann man damit schon kommen. (Gilt nicht für phase)

[Blue shadow]

Um noch mal zu erinnern...er sollte billig sein

Der Nissan Leaf (englisch für „Blatt“; LEAF auch als Backronym Leading Environmentally-friendly Affordable Family car interpretiert)

Wenn nissan die 40 kwh netto gewollt hätte, dann hätten sie wie soul die anzahl der zellen auch noch erhöhen können, wenn es auch eng im gehäuse geworden wäre.