Neues vom Leaf ZE1

[chrissy]

Ich meine inzwischen haben schon viele Küchengeräte WLAN. Die Unterhaltungselektronik sowieso. Fast alle Ladesäulen haben Internetzugang über Mobilfunk. Selbst der poplige Heizkostenverteiler am Heizkörper wird heute über Funk abgelesen und die Daten übers Netz weitergeleitet. Warum ist das, außer bei Tesla, in den Autos nicht möglich?

Ich würde eher sagen: nicht gewollt.

[Blue shadow]

Danke Knoli für den link zur anleitung...

Ich hätte mir eine aufheiz funktion über den funkschlüssel gewünscht....dafür bekommt er eine panikfunktion.

Mehrmals taucht der begriff batterieheizung auf...ankündigung für den leaf+?

Die info anzeigen wurden verbessert...ich hoffe er zeigt an, bis wann der jeweilige ladestand erreicht ist...auch mit der ladekurve abgestimmt am chademo

[Knoli]

Ich hätte mir eine aufheiz funktion über den funkschlüssel gewünscht....
...
Die info anzeigen wurden verbessert...ich hoffe er zeigt an, bis wann der jeweilige ladestand erreicht ist...auch mit der ladekurve abgestimmt am chademo

Blue bezieht sich auf diesen Beitrag User Manual Nissan Canada aus einem anderen Faden.

Kilmafunktion auf dem Schlüssel wäre wirklich toll, auf den Panikknopf hätte man m.M.n. verzichten können.

Ich verstehe die Anleitung folgendermassen: Wenn die Charge Timer-Funktion genutzt wird, dann zeigt der Leaf die voraussichtliche Endzeit des Ladevorgangs an. Dies basierend auf der bei der letzten Ladung zur Verfügung gestellten Ladeleistung. Wenn man nicht mit Ladetimer arbeitet, dann kalkuliert der Leaf auf der theoretisch möglichen angewählten Ladeleistung auf dem "Charge Time Screen" Siehe Seiten 85, CH-38 Charging und 169, 2-10 Instruments and controls.
Von daher glaube ich schon, dass die Zeit bis zumindest Volladung angezeigt wird.

Zugegenermassen unklar ist mir, wie das funktioniert, wenn man am ChaDeMo-Lader auf 80% laden will und die Zeit angezeigt haben möchte. Die Ladekurve ist ja nicht linear verlaufend. Wenn der Ladetimer nicht verwendet wird, dann steht im Manual, dass der Leaf dann wohl die Zeit auf 100% anzeigt. Da wäre man wohl auf die eigene Erfahrung angewiesen...

[stzemann]

Mehrmals taucht der begriff batterieheizung auf...ankündigung für den leaf+?

Für Kanada und Skandinavien gibt es die ja vielleicht.

[Knoli]

Mehrmals taucht der begriff batterieheizung auf...ankündigung für den leaf+?

Für Kanada und Skandinavien gibt es die ja vielleicht.

Diese aktive (Not)heizung ab gewissen Minusgraden (-17°C gem. Manual) gab es in per Nissan-Definition "kalten Ländern" schon länger. Nur die Akkukühlung war immer schon passiv.

Der 60er soll aktive Heizung und Kühlung erhalten.

ich finde missverständnisse eine tolle sache. vielleicht bringt nissan 2025 die anleitung auf deutsch zum download, damit spekulationen im keim erstickt werden? ich habe nach langem hin und her die anleitung des leaf in digital über meinen händler bekommen, auf teil zwei warte ich seit 6-8 monaten etwa.

[sim.on]

Im Thread WLTP werte für den leaf sind raus... sieht man im ersten Beitrag eine Tabelle, die außer den Verbrauchswerten auch den Wendekreis abhängig von der Ausstattungsvariante (Acenta, Tekna, ...) auflistet.
Die Varianten mit 17-Zoll-Rädern haben einen ca. 80 cm größeren Wendekreis verglichen mit den 16-Zoll-Varianten.

Wieso?

Ist bei den größeren Rädern nur ein kleinerer maximaler Lenk-Einschlagswinkel möglich? Schleifen sonst die 17-Zöller im Radkasten? Das müsste dann ja werkseitig im Bereich der Aufhängung irgendwie begrenzt werden. Und was passiert, wenn ich auf einen N-Connecta 16-Zoll-Räder montiere? Welchen Wendekreis habe ich dann?

[kyloe]

Das mit dem Lenkeinschlag würde mich auch brennend interessieren. Ich würde sehr, sehr gerne die 17" gegen die 16" tauschen, wenn der Leaf dann geliefert wird.

[0x00]

angaben zur reichweite von nissan UK
https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-v ... rging.html
weiter unten sind die beispiele, lydia kommt mit 70mph 110 Meilen (177km winter bzw 125 meilen (200km sommer)

[Twizyflu]

Also mit gut 110 km/h kommt das Fahrzeug 180 km im Winter und 200 km im Sommer?
Der Sommerwert kann aber echt nicht sein, das ist doch viel zu wenig? Winter hab ich eh so geschätzt.
Aber Sommer?!