LED Scheinwerfer aus England Leaf für D umstellen

[marc71xxx]

Hallo Jani,

danke für die Rückmeldung, es ist immer schön, wenn es nicht nur Fragen gibt, sondern auch die letztendliche Lösung dargelegt wird.

Hast Du vielleicht Lust auf einen Erfahrungs-/Überführungsbericht - wo gekauft, wie transportiert,... - also ich zumindest wäre interessiert.

Gruß
Marc

[Blue shadow]

Wie läuft das mit den überführungskennzeichen oder kam der wagen mit spedition?

[jani]

Da es scheinbar ein paar Interessiert, hier ein kleiner Reisebericht der Abholung. Ich habe den Leaf bei BCA in Walsall online ersteigert. Man muss innerhalb von 2 Tagen das Geld überwiesen haben und das Auto 4 Tage nach Auktionsende abholen. Ansonsten werden 15 Pfund Lagergebühr pro Tag fällig. Da der MOT bei uns Tüv schon abgelaufen war konnte ich das Auto nicht versichern und habe es deshalb mit dem Hänger geholt. Von mir daheim 1300 km. Ich habe Eurotunnel gebucht und dafür 200 Euro bezahlt. Die Hinfahrt war noch entspannt mit leerem Hänger bei 110 km/h in 20 h erledigt. Da allein fahren mit Hänger und auch das Aufladen sehr anstrengend sind hat sich mein Papa dazu bereit erklärt mitzufahren. Als Zugfahrzeug habe ich meinen altern Mercedes DIesel mit 450000km und nur 102PS genommen. In Walsall hatten wir ich eine billige Übernachtung für 39 Pfund. Am nächsten Tag aufladen und zurück. Das Verrzurren musste noch geübt werden und deshalb haben wir dafür 2 h gebraucht. Wir haben durch die Felgen verzurrt. Da die Felgen etwas scharfkantig sind war ein Spanngurt bei der Ankunft fasst duchgescheuert. Wir Sind aber trotzdem heil angekommen. Die Rückfahrt ging nur sehr zäh. Mit 2100kg Anhängerlasst konnten wir am Berg nur 60 fahren da das Auto zu schwach ist. Berg runter ging auch höchstens 90 da der Hänger sonst anfing aufzuschwingen. Die Rückfahrt dauerte deshalb 26 Stunden. Die Kilometer schienen nicht weniger zu werden. Dann haben wir auf der Autobahn in Belgien auch noch die Kurbel vom Stützrad des Anhängers verloren. Hat sich irgendwie losgerüttelt. Zu guter letzt ist das rechte Hinterrad heißgelaufen. Wir mussten immer wieder anhalten um es zu kontrollieren und etwas abkühlen zu lassen. Zum Glück hat es bis nach Hause durchgehalten. Es war schon ein Abenteuer. Ich würde nicht mehr mit Hänger fahren. Lieber ein Auto mit Tüv kaufen und auf eigener Achse überführen.
Trotz alledem bin ich sehr glücklich mit dem Leaf und würde Ihn nicht wieder hergeben. Insgesamt hat mich der Leaf mit Transport Umbau und Zulassung ca. 7000 Euro gekostet. Dafür nimmt man schon mal ein Abenteuer in Kauf.

[jani]

Hier noch ein paar Bilder vom Transport:

[/attachment]Hier noch ein paar Bilder vom Transport:

[jani]

Der Erste Ladevorgang noch auf dem Hänger.

[Blue shadow]

Könnte unserer sein...

Dann zähl schon mal, wie oft du von der falschen seite einsteigen wirst...

Viel spass damit