Leaf vs. ZOE

Re: Leaf vs. ZOE

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old.mipu hat geschrieben:Was ihr immer mit den Scheinwerfern habt ....
Du mußt das so sehen: die meisten E-Auto-Fahrer sind stinkreiche Leute, die nebenher noch einen Top-Verbrenner mit Laser-LED-Doppel-Xenon-Licht fahren, da fällt die Zoe schon etwas gegen ab. Oder sie sind über 60 (vorher kann man sich die teuren Autos nicht leisten) und da ist es nachts eh nicht mehr so gut. Duck&run. :-)

Gruss
Umbi (finde die Zoe auch nicht nennenswert schlechter als unsere H7-E-Klasse)
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)
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Re: Leaf vs. ZOE

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Nein also jetzt wirklich ganz ehrlich und nicht böse gemeint.
Das Licht vom ZOE ist unterdurchschnittlich. Das Fernlicht ist de facto seinen Namen nicht Wert.
Das sage nicht nur ich als Ex-Zoe Fahrer - habe es mit Osram Nightbreaker H7 verbessert - das sagen auch viele ZOE Fahrer selbst.

Und das ärgerte mich nicht wegen der Tatsache, dass es nicht "gut" wäre, sondern deshalb, weil ich im Falle des Falles nicht mein Leben verlieren will oder das eines anderen / Tieres aufs Spiel setzen möchte weil man es nicht sieht.
Das ist wie die Spiegelungen vom Armaturenbrett - das war genauso nicht lustig!
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Re: Leaf vs. ZOE

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Um es mal so zu sagen...Wenn auch einige Kriterien (z. B. Alter von fast 60 Jahren, aber auch kein Millionär) auf mich zutreffen, das Licht meiner Zoe ist grottig schlecht. Und ich habe keine E-Klasse :?
1.) 07.2013: Zoe intens, Black-Pearl-Schwarz, 2.) 04.2014: Zoe intens, azurblau, 3.) 09.08.2018: Smart eq 453 Fortwo, 4.) 09.2020: Kia e-Niro / drei PV-Anlagen: 1.) aus 2004 = 7,6 kWp, 2.) aus 2007 = 7,5 kWp und 3.) aus 2012 = 4,4 kWp

Re: Leaf vs. ZOE

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Mieten oder Kaufen ist auch beim Haus da...
Der ejne kauft, der nächste mietet..

Was LED Licht angeht..
Der Leaf hat das erst ab Tecna in Serie, mein Acenta hat noch H4.
Konnte mit Philips Xtreme +130% deutlich verbessert werden.
Die Zoe kenne ich da nicht...
Unserem Tesla bescheinigen auch einige schlechtes Licht, aber das finde ich gut, auch wenns sicherlich besser geht :)

Gruss

Mario
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Re: Leaf vs. ZOE

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Oeyn@ktiv hat geschrieben:Um es mal so zu sagen...Wenn auch einige Kriterien (z. B. Alter von fast 60 Jahren, aber auch kein Millionär) auf mich zutreffen, das Licht meiner Zoe ist grottig schlecht. Und ich habe keine E-Klasse :?
Ich kann dir die OSRAM Nightbreaker wirklich nur empfehlen. Bei manchen halten sie schon über 1 Jahr.

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Re: Leaf vs. ZOE

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BurgerMario hat geschrieben:Mieten oder Kaufen ist auch beim Haus da...
Der ejne kauft, der nächste mietet..

Was LED Licht angeht..
Der Leaf hat das erst ab Tecna in Serie, mein Acenta hat noch H4.
Konnte mit Philips Xtreme +130% deutlich verbessert werden.
Die Zoe kenne ich da nicht...
Unserem Tesla bescheinigen auch einige schlechtes Licht, aber das finde ich gut, auch wenns sicherlich besser geht :)

Gruss

Mario
Der Tesla hat Xenon Scheinwerfer jedoch mit einer "Lichtstärke" (hoffe das sagt man so) knapp unter der gesetzlichen Verpflichtung, eine Scheinwerferreinigungsanlage haben zu müssen. So wars glaube ich.

Ja ab TEKNA ist es Serie bzw. darunter nicht erhältlich. Der alte Leaf hat es auch immer dabei, da gab es das schon :)
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Re: Leaf vs. ZOE

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Twizyflu hat geschrieben:Das Fernlicht ist de facto seinen Namen nicht Wert.
Kann es sein, daß sich die Autos da unterscheiden? Das Abblendlicht ist in der Tat keine Stadionbeleuchtung (vor allem seitlich isses relativ dunkel), aber mein Fernlicht ist nun wirklich völlig ok.

@OeynAktiv: nicht böse sein, ich habe ja bewußt etwas provoziert.

Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
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Re: Leaf vs. ZOE

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@Karlsson Masterone meinte die 30 kWh Version, der hat 8 Jahre / 160.000 km Akku Garantie.

Die Zoe lief Anfangs in UK nicht, dann musste Renault die Kaufakkus anbieten. In Norwegen (dort gibt keinen Mietakku für Zoe/Leaf) ist die Zoe teurer wie Leaf Visia oder e-Up. Ich denke die Akkumiete setzt sich nicht durch, in allen Hauptmärkten bedeutlungslos (Japan, China, USA, England, Norwegen).
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Kurz & Langzeitmieten

Re: Leaf vs. ZOE

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umberto hat geschrieben:
Twizyflu hat geschrieben:Das Fernlicht ist de facto seinen Namen nicht Wert.
Kann es sein, daß sich die Autos da unterscheiden? Das Abblendlicht ist in der Tat keine Stadionbeleuchtung (vor allem seitlich isses relativ dunkel), aber mein Fernlicht ist nun wirklich völlig ok.

@OeynAktiv: nicht böse sein, ich habe ja bewußt etwas provoziert.

Gruss
Umbi
Es liegt ja glaube ich auch irgendwie an der Konstruktion des Scheinwerfers. Der ZOE hat ja nur 1 H7 Sockel und steuert alles mittels Shutter. Der Leaf hat Fernlicht und Abblendlicht getrennt. Klassisch halt.

Vielleicht hat Renault hier mittlerweile was verändert?
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Re: Leaf vs. ZOE

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Mein Alfa hatte kein Xenon und erhevlixh besseres Abblendlicht. Fernlicht kann man nicht viel nutzrn,wenn man sich oder andrte nicht nerven will.
Das LED Abblendlicht beim Leaf ist so gut, das das Fernlicht <10min Laufzeit in 1,5 jahren hatte
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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