Leaf mit der höchsten Laufleistung?

Hallo,

würde mich mal interessieren. Vielleicht ist schon einer mehr als 150.000km gefahren. Und was es da für Auffälligkeiten gibt, wenn überhaupt. Die anderen Stromer sind deutlich kürzer auf den Markt. (e-Golf bis ZOE).

Wie lange habt ihr vor euren LEAF zu behalten? (KM-Leistung/Jahre)

[eDEVIL]

schwer zu sagne. LEasing läuft auf 3 Jahre und eigentlich 30k km, aber bin jetzt nach nach 8 Monatens chon bei fast 12000 km.
Wenn die Nissan einen akzepablen Restwert für die Üebrnahme ansetzt, köpnnte ich mir vorstellen, das der LEaf von uns als zweitwagen solange gefahren wird, bis er nicht mehr wirtschaftlich in Stand zu halten ist.
Im Winter wird es zwar etwas eng, aber auch mit 60% Reichweite ist der für diesen Zweck noch brauchbar. Vielelciht tasuchen wird den Akku dann nach 8 Jahren gegen was moderneres und nutzen die Akkus als homespeicher weiter.

[Mike]

Unser hat erst 8000 km drauf, ist aber auch ein Botschafter (30.000 km für 3 Jahre). Da halten wir uns ein bisschen zurück, denn jeder km mehr kostet knapp 0,10 €.
Der Leaf scheint aber einiges zu vertragen.

http://www.nissanfanblog.de/100-000-mei ... issan-leaf

neulich wurde ein holländisches taxi mit 114.000km versteigert ohne mängel und erzielt(e) auf mobile.de noch richtig geld. die batterie hat einen (1) von 12 balken verloren, das ist ein wahnsinns ansage, denn der akku wird bei den taxis sicherlich geprügelt. -8,3% nach dieser fahrleistung finde ich richtig gut, und es ist noch nichtmal sicher ob eine neue software das nicht sogar ausbügelt!!!

[steamachine]

Bis dass der TÜV uns scheidet ....20 Jahre ist eine lange Zeit; how knows
Ich bewege mich stramm auf die 140000 zu
Anderer Akku, anderer Lader in der Zukunft, und weiter gehts

Edit: Uupss - da hat sich eine 0 zuviel eingeschlichen; also natürlich 14000km - Danke für den Wink

[eDEVIL]

140000 Seit wann hast Du den Leaf?

neulich wurde ein holländisches taxi mit 114.000km versteigert ohne mängel und erzielt(e) auf mobile.de noch richtig geld. die batterie hat einen (1) von 12 balken verloren, das ist ein wahnsinns ansage, denn der akku wird bei den taxis sicherlich geprügelt. -8,3% nach dieser fahrleistung finde ich richtig gut, und es ist noch nichtmal sicher ob eine neue software das nicht sogar ausbügelt!!!

Ließt sich sehr gut!

@ steamachine

Ließt sich noch besser. Wie viel Akku-Kapazitätsverslust hast du? Und gab es irgendwelche Reparaturen? Stromkosten auf 100km?

@HED: bist du im BMW-forum schon durch?

[mark32]

neulich wurde ein holländisches taxi mit 114.000km versteigert ohne mängel und erzielt(e) auf mobile.de noch richtig geld. die batterie hat einen (1) von 12 balken verloren, das ist ein wahnsinns ansage, denn der akku wird bei den taxis sicherlich geprügelt. -8,3% nach dieser fahrleistung finde ich richtig gut, und es ist noch nichtmal sicher ob eine neue software das nicht sogar ausbügelt!!!

Der Verlust des ersten Balken in der Lebensdaueranzeige symbolisiert 15% Kapazitätsverlust, jeder weitere Balken 6,25%. Die Leaf-Wiki bietet genauere Infos dazu.

@HED: bist du im BMW-forum schon durch?

Nein, warum? Ich beobachte gerne den Markt alternativer Antriebe.
Ich habe nie geschrieben, das der LEAF schlecht sei. hat das beste P/L-Verhältnis unter den E-Fahrzeugen.

i3 ist halt sehr teuer.