Leaf mit 295.000 km
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Scheint also haltbar zu sein. Den preis finde ich allerdings ziemlich hoch.
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Re: Leaf mit 295.000 km
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"The real range varies between 60-90km depending on conditions" - bedeutet wohl, dass der ein SOH von 60-70% hat, schätze ich mal. Aber nicht schlecht für diese Kilometerleistung.
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Leaf mit 295.000 km
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Wie ich lese, stehen da wohl noch an die 20 solcher ausgemusterter Taxis zum Verkauf die durch neue Leafs jetzt ersetzt werden sollen. Aber der Preis ist doch deutlich zu hoch für das was man da bekommt, die Autos inklusive dem Akku sind doch wohl ziemlich "fertig". Jedenfalls waren sie aber in der EU zugelassen, man dürfte hier also keine Probleme bei der Zulassung haben.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Leaf mit 295.000 km
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Re: Leaf mit 295.000 km
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Die Laufleistung ist wirklich gut.
Steht doch dabei "Verhandlungsbasis". Das darf man ernst nehmen...
Schätze die Leafs werden am Ende für 5000-6000 Eur über den Tisch gehen.
Wer alle 20 Leaf auf einen Schlag nimmt, kann sicher noch einen besseren Preis verhandeln.
Die haben den Preis erstmal hochgezogen.bm3 hat geschrieben:Aber der Preis ist doch deutlich zu hoch für das was man da bekommt,
Steht doch dabei "Verhandlungsbasis". Das darf man ernst nehmen...
Schätze die Leafs werden am Ende für 5000-6000 Eur über den Tisch gehen.
Wer alle 20 Leaf auf einen Schlag nimmt, kann sicher noch einen besseren Preis verhandeln.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
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Re: Leaf mit 295.000 km
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Ist ahlt die Frage für was man den noch sinnvoll verwenden kann.
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Re: Leaf mit 295.000 km
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Fuer mich wuerden die theoretisch passen.
24 km zur Arbeit.Da kann ich kostenlos laden.
Nach der Arbeit 40 km zum Sport,Pferd oder Einkaufen wo ich auch wieder kostenlos laden kann.
Danach 40 km nach Hause.Lademöglichkeiten sind eben auch Reichweite.
Mich wundert,das die Ladegeräte noch funktionieren.
Ein Tausch wäre hier sicherlich zu teuer.
so long
24 km zur Arbeit.Da kann ich kostenlos laden.
Nach der Arbeit 40 km zum Sport,Pferd oder Einkaufen wo ich auch wieder kostenlos laden kann.
Danach 40 km nach Hause.Lademöglichkeiten sind eben auch Reichweite.
Mich wundert,das die Ladegeräte noch funktionieren.
Ein Tausch wäre hier sicherlich zu teuer.
so long
30 kw Leaf / EZ. 04.2016 / Tekna mit 6,6 kw Lader und Solarpanel in Perlmut Perlefekt.
Nachgeruestet : Schmutzfänger und Dämmung.
Polestar EZ. 02.2022 , weis ,long range dual Motor mit plus- und Pilotpaket sowie AHK .
Nachgeruestet : Schmutzfänger und Dämmung.
Polestar EZ. 02.2022 , weis ,long range dual Motor mit plus- und Pilotpaket sowie AHK .
Re: Leaf mit 295.000 km
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Re: Leaf mit 295.000 km
man kann doch seinen Akku für 5000€ austauschen lassen.
Oder gleich 6000€ zahlen und den alten mitheimgenommen.
Ist zwar schon etwas ausgelaugt, aber für den sollte man auch noch paar Tausender bekommen.
Oder man wartet noch bis Nissan auch in DE die "Reperatur" des Akkus für 2000€ anbieten.
Auto (7000€) + neuer Akku (2000€) = 9000€ fürn Euro Leaf ist doch ganz ok.
Oder gleich 6000€ zahlen und den alten mitheimgenommen.
Ist zwar schon etwas ausgelaugt, aber für den sollte man auch noch paar Tausender bekommen.
Oder man wartet noch bis Nissan auch in DE die "Reperatur" des Akkus für 2000€ anbieten.
Auto (7000€) + neuer Akku (2000€) = 9000€ fürn Euro Leaf ist doch ganz ok.
Nissan Leaf Acenta Baujahr 2014
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
Antworten: 5von zoppotrump » So 22. Okt 2023, 15:11 » in Elektroauto Förderung - 5
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Mo 20. Nov 2023, 16:27
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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180'000 km mit dem i3, ist der Akku platt?
Antworten: 11von TheJürgen » Sa 1. Apr 2023, 14:23 » in i3 - Batterie, Reichweite - 11
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Letzter Beitrag von RJM85
Di 4. Apr 2023, 13:51
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180'000 km mit dem i3, ist der Akku platt?
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100.000 km mit dem IONIQ 5 Project45
Antworten: 12von MG4_electric » Fr 7. Apr 2023, 09:31 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 12
- 2666
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Letzter Beitrag von Tim_Taylor
Mo 10. Apr 2023, 11:47
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100.000 km mit dem IONIQ 5 Project45
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2. Inspection bei 20.000 km ?
Antworten: 8von Uwe96 » Mo 24. Apr 2023, 07:43 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 8
- 1035
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Letzter Beitrag von twiddel
Do 27. Apr 2023, 19:48
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2. Inspection bei 20.000 km ?