LEAF + Autobahn + Minustemperaturen

habe nun mit stehendem auto probiert und die beiden leitungen sind echt heiß.
aber was das isolieren bringt wissen wir nicht
sind ja nur kleine teile von nicht isolierter leitung zu sehen im ganzen um die 25cm

die anderen haben ein leerrohr drumrum wo sie den "motor" berühren (scheuern) könnten. hat was mit CE zu tun, ist keine isolation. sobald ich den leaf zulasse wird isoliert! vielleicht kann man die beiden rohre hinter dem motor zusammen isolieren bis sie sich gabeln. klar ist: was weniger heiss werden muss geht später kaputt. ist im ganzen leben so.

[Ahvi5aiv]

Ich habe Bilder meiner isolierten Leitung in den Heizungströt hochgeladen und noch ein bischen dazu geschrieben. Link http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... t2380.html