Japanleaf sackgasse...was machen sie in japan?

wenn leaf spy einfach so funzt mit umstecken zwischen leaf 1 und leaf 2, was soll also anders sein? einer lädt vorne, einer lädt im kofferraum. sonst ist der wagen gleich.

[Blue shadow]

Das habe ich auch gedacht....aber warum haben sie dann den stecker am akku ohne not geändert....

Dann noch:

Hi Sven,

We have physically fitted more batteries to a leaf (24 to 48KWH) but that makes it too heavy.

We have considered doing exactly that but there isn’t a reliable source of 30KWH batteries available.

Mike

Mike Schooling
Indra Renewable Technologies Ltd

[Kelomat]

Ich trau mich wetten das der CAN bus das gleiche Protokoll hat.

Gebt mir den Adapter und würde es ausprobieren.