Idealer Reifenluftdruck

Re: Idealer Reifenluftdruck

Beitragvon Glanter » Di 25. Aug 2015, 17:26

Wie sieht die Abnutzung des Reifens aus?
Bei 2.4-2.5 Bar sind meine Reifen Aussen mehr abgenutzt als in der Mitte => auf 2.7 Bar erhöht.
Reichweite hat sich nicht spührbar verändert, vielleicht 3km. Macht sich bei 3/4 Autobahnnutzung wohl nicht so bemerkbar wie auf Landstrassen.
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Re: Idealer Reifenluftdruck

Beitragvon Twizyflu » Mi 26. Aug 2015, 02:01

Kommt drauf an wieviel du segelst...
Habe nun statt 2.5, überall 3.0 Bar drin.
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Bald: Hyundai KONA Elektro 64 kWh - Sangl #107 :mrgreen:
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Re: Idealer Reifenluftdruck

Beitragvon Karlsson » Do 27. Aug 2015, 11:03

Glanter hat geschrieben:
Wie sieht die Abnutzung des Reifens aus?
Bei 2.4-2.5 Bar sind meine Reifen Aussen mehr abgenutzt als in der Mitte => auf 2.7 Bar erhöht.
Reichweite hat sich nicht spührbar verändert, vielleicht 3km. Macht sich bei 3/4 Autobahnnutzung wohl nicht so bemerkbar wie auf Landstrassen.

Weiterhin außen mehr als innen.
Der Druck ändert da auch nicht wirklich was an diesem Verschleissbild....ich kenne mich mit dem Aufbau von Reifen etwas genauer aus.

Die Einsparung ist auf der Autobahn eher unwichtig, da dominiert der Windwiderstand. Je langsamer man fährt, desto größer wird der Anteil des Rollwiderstandes und desto stärker drückt der höhere Reifendruck den Verbrauch.
Zweitwagen Zoe Q210 seit 06/15, gern Wechsel zu Ioniq wenn Gebrauchtmarkt vorhanden
Erstwagen 2018 neuer Benziner, weil auch nach 5 Jahren Suche keine brauchbaren BEV für diesen Zweck
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