Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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In den letzten Wochen ist es hier im Fred zunehmend ruhiger geworden. Woran liegt das
Meine Theorie dazu wäre:
Die Leafs sind im Alltag angekommen! Mit den wenigen kleinen Unzulänglichkeiten hat man sich arrangiert. Im großen und ganzen ist Mann/Frau zufrieden.
Gut, Reichweite und fehlende Chademos bleiben weiterhin ein großes Thema. Aber wer das schon beim Kauf berücksichtigt hat, kann vorerst damit Leben. Zumal in den letzten 6 Monaten leider kein neues EV auf den Markt gekommen ist, dass bei rein elektrische Reichweite und Schnellladung Vorteile bringt.
Ich bin im großen und ganzen (zur Zeit) zufrieden mit dem Leaf. Hoffe aber, das er in ein paar Jahren techn. überholt ist. Das die Entwicklung von EVs weiter voran getrieben wird und Schnellladung auch bei uns in Deutschland flächendeckend möglich ist.
Meine Theorie dazu wäre:
Die Leafs sind im Alltag angekommen! Mit den wenigen kleinen Unzulänglichkeiten hat man sich arrangiert. Im großen und ganzen ist Mann/Frau zufrieden.
Gut, Reichweite und fehlende Chademos bleiben weiterhin ein großes Thema. Aber wer das schon beim Kauf berücksichtigt hat, kann vorerst damit Leben. Zumal in den letzten 6 Monaten leider kein neues EV auf den Markt gekommen ist, dass bei rein elektrische Reichweite und Schnellladung Vorteile bringt.
Ich bin im großen und ganzen (zur Zeit) zufrieden mit dem Leaf. Hoffe aber, das er in ein paar Jahren techn. überholt ist. Das die Entwicklung von EVs weiter voran getrieben wird und Schnellladung auch bei uns in Deutschland flächendeckend möglich ist.
- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
p.hase
die sache ist ganz einfach. ausser der linken waschdüse die nur die motorhaube trifft und dem umständlichen carwings-routenplaner der seit einem halben jahr plant wie er will, gibt es nichts zu bemängeln.
ich fahre seit einer woche meinen dritten (3.!) LEAF und muss sagen, nachdem ich tesla und bmw durchgetestet habe - der LEAF ist und bleibt benchmark. welches bessere gesamtangebot soll da noch nachkommen? nissan hat die messlatte verdammt weit hochgesetzt.
sobald chademo-smartgrid vorangetrieben wird, das kann sofort und morgen sein, wenn "jemand" wegen des EEG durchreht, werden die japaner auf lange sicht uneinholbar sein. nur musk kann paroli bieten, zumindest wenn er als dumping-stromanbieter auftritt.
ich schreibe demnächst im elweb meinen vergleichstest LEAF1/LEAF2.
ich fahre seit einer woche meinen dritten (3.!) LEAF und muss sagen, nachdem ich tesla und bmw durchgetestet habe - der LEAF ist und bleibt benchmark. welches bessere gesamtangebot soll da noch nachkommen? nissan hat die messlatte verdammt weit hochgesetzt.
sobald chademo-smartgrid vorangetrieben wird, das kann sofort und morgen sein, wenn "jemand" wegen des EEG durchreht, werden die japaner auf lange sicht uneinholbar sein. nur musk kann paroli bieten, zumindest wenn er als dumping-stromanbieter auftritt.
ich schreibe demnächst im elweb meinen vergleichstest LEAF1/LEAF2.
Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
Hi,
kann mich da nur anschliessen. Es ist imo eine Mischung aus tadellos funktionierenden Leafs, die einfach das tun, wofür sie angeschafft wurden, und einem EV-Markt, der in jüngster Zeit wenig Spannendes bietet, weder bei den Autos noch bei den Ladesäulen oder Sonstigem.
Daher gibt es nicht viel zu reden. Man genießt so vor sich hin und wartet gespannt, daß es hoffentlich bald mal wieder richtig was zum Staunen gibt.
Ich bin heute morgen schon eine schöne Runde mit dem Leaf gefahren und breche gleich zur zweiten auf. Die Sonne scheint hier in HH heute prächtig, wie auch die letzten Tage. Der März verspricht ein Rekordmonat zu werden. Der Leaf labt sich am sauberen Sonnenstrom. Heizung, Waschmaschine, Büro und alles andere laufen gerade ebenso mit unserem PV-Strom wie 10 Häuser in der direkten Nachbarschaft (ohne deren Wissen). Und das Anfang März… Alles perfekt - die Rechnung geht auf. Ich könnte zufriedener mit dem Leaf und unserer eigenen kleinen Energiewende nicht sein.
Grüße Dirk
kann mich da nur anschliessen. Es ist imo eine Mischung aus tadellos funktionierenden Leafs, die einfach das tun, wofür sie angeschafft wurden, und einem EV-Markt, der in jüngster Zeit wenig Spannendes bietet, weder bei den Autos noch bei den Ladesäulen oder Sonstigem.
Daher gibt es nicht viel zu reden. Man genießt so vor sich hin und wartet gespannt, daß es hoffentlich bald mal wieder richtig was zum Staunen gibt.
Ich bin heute morgen schon eine schöne Runde mit dem Leaf gefahren und breche gleich zur zweiten auf. Die Sonne scheint hier in HH heute prächtig, wie auch die letzten Tage. Der März verspricht ein Rekordmonat zu werden. Der Leaf labt sich am sauberen Sonnenstrom. Heizung, Waschmaschine, Büro und alles andere laufen gerade ebenso mit unserem PV-Strom wie 10 Häuser in der direkten Nachbarschaft (ohne deren Wissen). Und das Anfang März… Alles perfekt - die Rechnung geht auf. Ich könnte zufriedener mit dem Leaf und unserer eigenen kleinen Energiewende nicht sein.
Grüße Dirk
Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Dto. auch von meiner Seite. Der Leaf hat sich als sehr zuverlässig und unproblematisch herausgestellt. Probleme gibt es keine.
Mit Hilfe des Leaf-Range-Charts lässt sich die Reichweite fast kilometergenau berechnen, so dass auch bisher niemals die Gefahr des Liegenbleibens bestand.
Mit Chademo habe ich zwischenzeitlich auch ein paar mal aufgeladen und muss sagen, es wertet das Fahrzeug deutlich auf. Aber die Ladestelle liegt so ungünstig, dass mir diese Möglichkeit nur in Ausnahmefällen was bringt.
Ich habe hin und wieder 160 km zu überbrücken, wobei es davon rund 900 Höhenmeter hoch geht und dafür brauche ich ca. 18 Balken. Das ist ohne 3 Stunden zwischenladen nicht zu machen und daher indiskutabel (90 min wären gerade noch ok).
Von daher bin ich für meinen Einsatzzweck noch nicht ganz zufrieden und ich experimentiere noch (Kombination mit Öffis oder Carsharing; wobei Carsharing ganz ok, aber teuer ist).
Lange Rede kurzer Sinn, mein nächstes Auto muss eine beschleunigte Lademöglichkeit mit AC haben (ich nenne mal kein spezifisches Modell). Dann wäre ich rundum zufrieden. Ich gehe mal davon aus, dass es so in zweieinhalb Jahren was brauchbares geben wird.
Mit Hilfe des Leaf-Range-Charts lässt sich die Reichweite fast kilometergenau berechnen, so dass auch bisher niemals die Gefahr des Liegenbleibens bestand.
Mit Chademo habe ich zwischenzeitlich auch ein paar mal aufgeladen und muss sagen, es wertet das Fahrzeug deutlich auf. Aber die Ladestelle liegt so ungünstig, dass mir diese Möglichkeit nur in Ausnahmefällen was bringt.
Ich habe hin und wieder 160 km zu überbrücken, wobei es davon rund 900 Höhenmeter hoch geht und dafür brauche ich ca. 18 Balken. Das ist ohne 3 Stunden zwischenladen nicht zu machen und daher indiskutabel (90 min wären gerade noch ok).
Von daher bin ich für meinen Einsatzzweck noch nicht ganz zufrieden und ich experimentiere noch (Kombination mit Öffis oder Carsharing; wobei Carsharing ganz ok, aber teuer ist).
Lange Rede kurzer Sinn, mein nächstes Auto muss eine beschleunigte Lademöglichkeit mit AC haben (ich nenne mal kein spezifisches Modell). Dann wäre ich rundum zufrieden. Ich gehe mal davon aus, dass es so in zweieinhalb Jahren was brauchbares geben wird.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Das Auto ist klasse. Es fehlt hauptsächlich an den Chademos. Nach 2x600km Tour nach Thüringen, bin ich dann letzte Woche doch mit einem Verbrenner gefahren. Nachdem ich Anstregungen bzgl. Akku-Upgrade unternommen habe und da aktuell keine brauchbare Lösung für Leasing-Fahrzeuge sehe, bringt es ja nix jeden Tag das gleich herum zu heulen, das größerer Akku und 22KW AC bzw. Chademo-Ladeparadies schön wären.
Sofern Nissan den e-nv200 nicht mit mehr Akku bringt, sehe ich aus heutiger Sicht in 2 Jahren noch keine brauchbare Fertiglösung für mein Anforderungsprofil.
Ich möchte ein Auto für alles haben und nicht einen sich tot stehenden Verbrenner unterhalten.
Sofern Nissan den e-nv200 nicht mit mehr Akku bringt, sehe ich aus heutiger Sicht in 2 Jahren noch keine brauchbare Fertiglösung für mein Anforderungsprofil.
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Ganz genau, auch meine Meinung! Und das mit den Waschdüsen ist offenbar normal?! Schade. Und ich hoffte, dass man da was einstellen kann.... Die beiden düsen Treffen nur mit viel Mühe die Scheibe, sind vieeeel zu tief.
Aber ansonsten ein Auto, das passt - mit den bekannten aber akzeptierten Macken. Unser Diesel wird bald verkauft!
Aber ansonsten ein Auto, das passt - mit den bekannten aber akzeptierten Macken. Unser Diesel wird bald verkauft!
seit 03/21 Nissan Leaf e+ Tekna
04/18 - 03/21: Nissan Leaf 2.ZERO black (Lieferzeit knapp 6 Monate)
01/14 - 04/18: Nissan Leaf Tekna 24kWh (Euroleaf) "new red"
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Ich kann auch nicht Meckern!
Am Leaf gibt es nichts auszusetzen.
Das Einzige was mich Stört ist das fehlende Schnellladenetz. Aber es ist verkraftbar.
Meine Waschdüsen funktionieren auch perfekt
Am Leaf gibt es nichts auszusetzen.
Das Einzige was mich Stört ist das fehlende Schnellladenetz. Aber es ist verkraftbar.
Meine Waschdüsen funktionieren auch perfekt
Hauptauto: Hyundai Ioniq Österreichischer Style
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
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Re: Es ist ruhig geworden, hier bei uns Leaf´ern
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de
Fr 2. Jun 2023, 20:46
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
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Autokino mit dem Leaf
Antworten: 9von Stef86 » Fr 7. Jul 2023, 16:03 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 9
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Autokino mit dem Leaf
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AAWireless am Leaf?
Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
- 693
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Letzter Beitrag von Newcomer74
Di 18. Jul 2023, 00:11
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AAWireless am Leaf?
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?
Antworten: 5von Hell » Mi 2. Aug 2023, 05:30 » in Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment - 5
- 1094
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Letzter Beitrag von Mombi
Mi 2. Aug 2023, 12:41
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?