Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

pvmobilat
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Deine Blog-Einträge sind spitze. Besonders der zu Fahrzeugimport Österreich.

Reichweite bisher auch wie ich es erwartet habe.
Freue mich schon auf deinen Bericht zur Fullspeed-Strecke und Ladeleistung, -zeit bei den 2 Ladestopps. :danke:
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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mist das auto lädt zu schnell :)
IONIQ 5 Lucid Blue Pearl (72 kWh) bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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Ich denke das bleibt so mit der SOC-Anzeige im Auto, das wurde bewusst so gemacht damit es bei angezeigten 0% noch ein Stück weitergehen kann. War doch bei den früheren Leafs auch so.
Stelle nach der Beschreibung hier, danke dafür, fest, dass man beim Verbrauch so etwa liegt wie auch bei den früheren Leafs. Gegenüber dem ersten Leaf mit nutzbaren 19-20 kWh kann man also nun von doppelter Reichweite ausgehen. Also weder jetzt negativ noch wurden kleine Wunder vollbracht.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023

Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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hab jetzt einem i3 den ccs freigegeben, war eh schon über 90%.. nuckle jetzt noch paar min am AC um auch typ2 zu testen.

nach 43min war ich bei 85%, da ging sich gerade mal wc, essen und Beitrag oben tippen aus...
nach 51min und kurz mit dem i3 fahrer quatschen bei 93%
akku temp ist seeehr nahe dem roten bereich!

bei 92% basierend auf meinem bisherigen fahrstil 242km restreichweite
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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leaf spy nach 52min DC und ca 10min AC
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rip-deal
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Schon merkwürdig, dann hätte die Batterie ja gerade mal 33,8 Kwh Kapazität. Liegt die Anzeige denn so weit daneben?

Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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fck you maingau chargecloud. stehe in sattledt und kann nicht laden weil ich keine payment method hinterlegt habe. das geht als österreicher aber nicht und der support gestern meinte ich könne eh laden. jaaaa genau
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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rip-deal hat geschrieben:Schon merkwürdig, dann hätte die Batterie ja gerade mal 33,8 Kwh Kapazität. Liegt die Anzeige denn so weit daneben?
wie meinst du? dachte eher umgekehrt, 37kwh für 94% soc ist eh gut?
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

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lade jetzt mit der EMC/ella karte für satte 30ct/min statt 5ct. das noch dazu wo er warm geworden ist und ich schildkrötenmodus aktiviert bekommen habe :lol:
14kw gehen rein, mehr nicht
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

rip-deal
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0x00 hat geschrieben: ankunft salzburg: 15kwh durchschnitt. 196,4km gefahren. 80km/h schnitt, fahrzeit 2:27min, restreichweite 29km. genau bei abfahrt zum airportcenter kam die erste warnung ich solle doch bitte nachladen.
Bei 196 km gefahren und 29 km Rest wäre die Gesamtreichweite 225 km. Bei 15 kwh Durchschnittsverbrauch also 33,75 Kwh.
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