e-NV 200
Re: e-NV 200
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Da an der Heckscheibe Ende ist, sollte die Cam genügen. Beim Leaf sollte 360° Serie sein bei dem "Arsch"
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: e-NV 200
Wer den e-nv200 Probe fahren möchte, kann das auf der Hannovermesse diese Woche auf dem Freigelände vor Halle 27 machen! Im Gegensatz zu den anderen EVs gibt es bei Nissan so gut wie keine Wartezeit. Nissan hat einen eigenen Stand im Probefahrtenzelt. An allen anderen vorbeilaufen, Formular ausfüllen und 2 Runden e-nv200 fahren!
Bin heute gefahren. Für einen Lieferwagen hat das Teil verdammt viel Leistung. Ansonsten ist alles wie im LEAF. Bis auf das Cockpitdisplay und den Gangwahlhebel sind alle Bauteile identisch. Die Ladeklappe geht nicht weit genug hoch, aber ansonsten ein normaler Lieferwagen. Leider nicht soviel Platz, wie beim Kangoo Maxi Z.E., aber direkte Konkurrenz zum normalen e-Kangoo.
Bin heute gefahren. Für einen Lieferwagen hat das Teil verdammt viel Leistung. Ansonsten ist alles wie im LEAF. Bis auf das Cockpitdisplay und den Gangwahlhebel sind alle Bauteile identisch. Die Ladeklappe geht nicht weit genug hoch, aber ansonsten ein normaler Lieferwagen. Leider nicht soviel Platz, wie beim Kangoo Maxi Z.E., aber direkte Konkurrenz zum normalen e-Kangoo.
Re: e-NV 200
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War auch gestern damit unterwegs. Ganze vier Runden mit sympathischen und kompetentem Mitfahrer.
Eindruck:
- Elektrischer Antrieb: keine Klagen, kennen wir ja vom Leaf
- In den Kurven leichtes "Wank"-Gefühl. Hoher Aufbau, kleine Räder, zuwenig Batterie im Boden
- Das Thema mit mehr-Batterie-wäre-gut-und-ist-ja-Platz dafür ist ihnen durchaus bewusst, ist ja noch Luft nach oben
- Verarbeitung: man ist sich des Spanien-Problems bewusst; der Parcours-Wagen war noch Vorserie. Ansonsten eben billige Materialen, mit Potential für Dämmung. Günstiger Gewerbe-Transporter eben, und kein VW T5 für 60k.
- Echte Handbremse, yeah, das freut den Handwerker (und mich auch)
- Heckklappe: der reine Cargo-2-Sitzer ausserhalb des Testparcours, neben dem Promo-Truck, hatte ja Türen - ob dies bei jedem Modell fix ist?
Offizielle Markteinführung ist im Mai. Es gab nur eine provisorische Broschüre.
Messefotos und ein paar Zeilen bei Gelegenheit. Meine drei Highlights waren allesamt NICHT aus der Mobilitec-Sonderschau.
Eindruck:
- Elektrischer Antrieb: keine Klagen, kennen wir ja vom Leaf
- In den Kurven leichtes "Wank"-Gefühl. Hoher Aufbau, kleine Räder, zuwenig Batterie im Boden
- Das Thema mit mehr-Batterie-wäre-gut-und-ist-ja-Platz dafür ist ihnen durchaus bewusst, ist ja noch Luft nach oben
- Verarbeitung: man ist sich des Spanien-Problems bewusst; der Parcours-Wagen war noch Vorserie. Ansonsten eben billige Materialen, mit Potential für Dämmung. Günstiger Gewerbe-Transporter eben, und kein VW T5 für 60k.
- Echte Handbremse, yeah, das freut den Handwerker (und mich auch)
- Heckklappe: der reine Cargo-2-Sitzer ausserhalb des Testparcours, neben dem Promo-Truck, hatte ja Türen - ob dies bei jedem Modell fix ist?
Offizielle Markteinführung ist im Mai. Es gab nur eine provisorische Broschüre.
Messefotos und ein paar Zeilen bei Gelegenheit. Meine drei Highlights waren allesamt NICHT aus der Mobilitec-Sonderschau.
MINI SE, Tesla Model3 LR
Re: e-NV 200
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In Frankreich kostet der e-NV 200 Kastenwagen ohne Batterie 6.890 € !!
Genauer gesagt bezieht sich der Preis nur auf die Normandie, da es dort zusätzlich zur staatlichen Förderung nochmal eine dicke Förderung gibt!
Wenn die Verkäufe da nicht durch die Decke gehen...
Der Leaf kommt kostet ohne Batterie 11.000 €.
http://insideevs.com/in-upper-normandy- ... t-battery/
http://www.nissan.fr/FR/fr/vehicle/elec ... andie.html
Genauer gesagt bezieht sich der Preis nur auf die Normandie, da es dort zusätzlich zur staatlichen Förderung nochmal eine dicke Förderung gibt!
Wenn die Verkäufe da nicht durch die Decke gehen...
Der Leaf kommt kostet ohne Batterie 11.000 €.
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Re: e-NV 200
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Re: e-NV 200
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Suche verhandlungssicher Franz. sprechenden Partner für Gewerbegründung in der Normandie.fbitc hat geschrieben:d.h. der Preis von unter 7000 Euro gilt nur für Gewerbetreibende mit Sitz in der Normandie
Wieviel kostet der da inkl. Akku? Kann man den auch mit 2 Akkus bestellen?
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Re: e-NV 200
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Die Produktion des Nissan e-NV200 hat heute im Werk Barcelona begonnen.
http://www.mein-elektroauto.com/2014/05 ... tet/13729/
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Re: e-NV 200
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Freue mich schon drauf das gute Stück auf der AMI Live anzuschauen.
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Verfasst in mia electric- Batterie, Reichweitevon Auto-Nomie44 » So 23. Apr 2023, 10:52 » in mia electric- Batterie, Reichweite - 6
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Antworten: 12von eidimax » Fr 22. Dez 2023, 10:41 » in ID.3 - Batterie, Reichweite - 12
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