Der Rostkäfer knabbert mein Blatt an

[wnjwd]

So sieht es bei Licht aus . Es ist Fett oder Wachs dran, aber sehr sparsam. Der Innensechskant an einer Seite ist damit gefüllt, für die zweite hat es nicht mehr ganz gereicht. Das sieht bei Dir ähnlich aus, nur noch etwas sparsamer.

Mein Leaf ist 1,5 Jahre alt und hatte schon eine Inspektion. Enweder wurde da gefettet oder schon ab Werk.
Der Vorbesitzer war das bestimmt nicht, ein Privatmann würde das richtig sörgfältig einschmieren und nicht so husch husch.

Ich werden jedenfalls schön mit Seilfatt rangehen.

[Wolfgang vdB]

Sehr schön,
wenn du eines Tages die Dämpfer wechselst,wird sich das auszahlen.

so long

[Taxi-Stromer]

Ich hatte auch schon ueberlegt richtig dick transparenten Wachs ,regelmässig,aufzutragen,aber ein stabiles Gewebe oder Gummi dämpft auch noch einmal deutlich die Abrollgeräusche des Reifens.

Wenn es wirklich keine passenden Radhausschalen geben sollte, dann lasse ich von einer Werkstätte mehrere richtig dicke Schichten Steinschlagschutz auftragen und die komplette Wagenunterseite mit Wachs versiegeln!

Selbst tue ich mir die Arbeit nicht mehr an....

Aber wenn ich daran zurückdenke wie ich einen NSU Prinz selbst restauriert habe, und dabei im Zuge der Arbeiten auch die Radhäuser erst mit Steinschlagschutz und dann noch den Unterboden dick mit Unterbodenschutz eingestrichen habe - das waren noch Zeiten....

[Wolfgang vdB]

Ich hatte auch schon ueberlegt richtig dick transparenten Wachs ,regelmässig,aufzutragen,aber ein stabiles Gewebe oder Gummi dämpft auch noch einmal deutlich die Abrollgeräusche des Reifens.

Wenn es wirklich keine passenden Radhausschalen geben sollte, dann lasse ich von einer Werkstätte mehrere richtig dicke Schichten Steinschlagschutz auftragen und die komplette Wagenunterseite mit Wachs versieg-)

Der eigentliche Unterboden ist durch den Batteriekasten/Kunststoffverkleidung bestens geschuetzt.
Lediglich die Radläufe und die Schweller sind Rost gefährdet.

so long

[Ahvi5aiv]

Eine Radhausschale ( so nennt man das )habe ich fuer den Leaf noch nicht gesehen,nur die Schmutzfänger.
Ich werde bei mir flexibeles Gummi rein kleben.
Selbst wenn sich das lösen sollte passiert nichts

Sag das mal dem jenigen dem es um die Ohren fliegt wenn Du es mit 80 km/h verlieren solltest.
Gerne knallt sowas auch mal dem Gegenverkehr vor die Scheibe.

Sei also bitte vorsichtig und denk darüber nach wenn Du da etwas modifizierst.

Vielleicht hilft eine kurze Beratung bei einem Gutachter für KFZ Angelegenheiten (z.B. TÜV
Dekra usw.) Die sind immer sehr aufgeschlossen und hilfsbereit was man tun kann. Mit
einer Abnahme mit Eintrag bist Du dann auf der sicheren Seite.

Altenativ ginge vielleicht sowas wie Flüssiggummi in einer dicken Schicht in die Radhäuser
zu sprühen. Aber darunter kann es dennoch rosten, wenn das nicht sauber durchgeführt
wird.

Man könnte auch den Zubehörhandel nerven. Wenn man genug interressenten zusammen
bekommt dann wären die vielleicht bereit etwas zu entwickeln. Unter 100 € wird das aber
dann sicherlich nichts. Ich wäre jedenfall bereit dafür entsprechend Geld auszugeben,
wenn es zum Werterhalte bei trägt. Leider halte ich mich nicht immer selber daran
(2 Beule + 2 Kratzer )

[Twizyflu]

Gestern hatte ich auch mal Zeit für meinen Leaf.
Eigentlich sieht es recht gut aus. Die rechte Seite stand unter Wasser und war dementsprechend schon im Rostmantel garniert
Habe beide Seiten mit Rostumwandler behandelt und das schien geholfen zu haben.

Leaf 03/14 - Japan Leaf - 23.000 km.

Ansonsten sieht er aus wie neu (Lack ist gut erhalten!).

LG

[Master One]

Gestern hatte ich auch mal Zeit für meinen Leaf. Eigentlich sieht es recht gut aus. Die rechte Seite stand unter Wasser und war dementsprechend schon im Rostmantel garniert Habe beide Seiten mit Rostumwandler behandelt und das schien geholfen zu haben.

Erst Rostumwandler und dann Seilfett?

Was es alles gibt, und was man alles braucht. Zusammen mit diversem Dämmmaterial und Schmutzfängern wird es wohl Zeit, eine Einkaufsliste zu erstellen.

Wenn man derartige Nachbesserungen, Dämmung und Konservierung von einer Firma durchführen lassen möchte, an wen würde man sich da wenden? Ich meine, gibt es Firmen oder KFZ Werkstätten, die sich auf so etwas spezialisiert haben und eine Empfehlung wert sind?

[Twizyflu]

Ich hab das nur mal trockengelegt, kurz rostlöser raufgegeben, abgewischt, dann sofort rostumwandler (hochätzent!) draufgepinselt und die weißen stellen sind eben jene, wo die chemische Reaktion greift.
Für das, dass es 3 Jahre nicht gemacht wurde sieht es eh recht gut aus.

[Majaleia]

Ich fahre den Leaf und gucke da nie so genau...aber jetzt habt ihr mich neugierig gemacht. Wo genau soll ich da nachschauen. Bitte mit Gebrauchsanweisung für Blondies mit Hirn. Mein Leaf ist knapp 2 Jahre alt und es handelt sich um das nordische Modell.

[Glanter]

Motorraum öffnen und bei
http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... tml#p46743
sieht man gut wie man da ran kommt.

So sehen die Deckel aus die du einfach raus ziehen kannst:
http://www.goingelectric.de/forum/resou ... ts-s/16117
(http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ml#p205414)