e-NV200 leihen (Hannover)
Re: e-NV200 leihen (Hannover)
. Moin, ich bin der Maler aus Isernhagen ich habe den NV 200 in der scheibenversion , 5-sitzer. Kannst denn Karren gern bei mir Probefahren wenn du willst. Der Nissanhändler Marhenke in Celle überlässt aber bestimmt gerne auch einen zu einer mehtägigen Probefahrt, war bei mir auch kein Problem Grüße, Holger. PS : was ist ein Chademo Anschluss ?Spüli hat geschrieben:Moin!
Das war Malermeister Holger Zelle aus Isernhagen. Er hat den Wagen aber glaube ich als Kasten in Basisausstattung bekommen. Dann wäre er auch ohne Chademo-Anschluss.
Wenn Du jemanden mit Erfahrung in Sachen Fahren und Laden suchst schreib einfach mlie an. Der muß wohl gerade arbeiten, wird sich aber sicher hier noch melden. Mit Kennzeichen "Celle" ist er ja auch nicht aus der Welt.
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Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Das ist vermutlich genau der Anschluss den Dein Flitzer nicht hat. Oder hast Du vorne in der Nase noch so einen großen, zweiten Ladenschluss?Painterman hat geschrieben:PS : was ist ein Chademo Anschluss ?
https://de.m.wikipedia.org/wiki/CHAdeMO
Aber schön, mal wieder etwas von Dir zu lesen.
Gruß Ingo
Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Glückwunsch, Sewi, zum neuen e-NV!
Hättest du Lust, einen kleinen Erfahrungsbericht mit ein paar Fotos zu machen und (auch, neben dem Forum hier) auf meine EVV-Facebookseite zu stellen?
Hat ja noch ein bisschen Zeit ...
Fände ich jedenfalls spannend!
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Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Na das ist doch was. Gleich mal den Provisionsantrag bei Nissan ausfüllen. Ach ne, das war ja Tesla mit dem Referral...
Also wenn jetzt alle 3 Tage in der Zeitung ein SEK-Einsatz steht, wissen wir, dass es an den illegalen einphasigen 32A-Ladungen lag.
Obwohl wir ja festgestellt hatten, dass bei eurem Profil auch der Notladeziegel locker ausreicht und man sich die Wallbox erstmal sparen kann.
Ich kenne schon die nächsten Tröts von sewi:
"Hilfe, ich habe plötzlich 10.000km in 3 Monaten gefahren"
"Hilfe meine Frau gibt den eNV200 nicht mehr her, ich will aber auch mal fahren"
"Reichweite im Winter erdbeermilch erbärmlich, wie rüste ich eine Standheizung nach"
Also wenn jetzt alle 3 Tage in der Zeitung ein SEK-Einsatz steht, wissen wir, dass es an den illegalen einphasigen 32A-Ladungen lag.
Obwohl wir ja festgestellt hatten, dass bei eurem Profil auch der Notladeziegel locker ausreicht und man sich die Wallbox erstmal sparen kann.
Ich kenne schon die nächsten Tröts von sewi:
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350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Ich habe die Überführungsfahrt verbloggt, den Post darfst Du gerne teilen:EVV Gisela hat geschrieben:Glückwunsch, Sewi, zum neuen e-NV!
Hättest du Lust, einen kleinen Erfahrungsbericht mit ein paar Fotos zu machen und (auch, neben dem Forum hier) auf meine EVV-Facebookseite zu stellen?
Hat ja noch ein bisschen Zeit ...
Fände ich jedenfalls spannend!
http://eauto.space/e-auto-road-trip/ele ... hrung.html
1. Egal - weil keine Batteriemiete. Zusätzliche km machen den e-NV nur billigermlie hat geschrieben: Ich kenne schon die nächsten Tröts von sewi:
"Hilfe, ich habe plötzlich 10.000km in 3 Monaten gefahren"
"Hilfe meine Frau gibt den eNV200 nicht mehr her, ich will aber auch mal fahren"
"Reichweite im Winter erdbeermilch erbärmlich, wie rüste ich eine Standheizung nach"
2. Im Gegensatz zum Verbrenner wechseln wir uns gerade öfter ab.
3. Siehe oben, die erste Füllung hat nicht sehr lange gehalten. Ich bin schon auf den Sommer gespannt.
Tatsächlich ist der e-NV trotz kostenpflichtiger Säule in Hannover billiger als der ÖPNV. Beim Benziner wars genau andersrum.
Re: e-NV200 leihen (Hannover)
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Schöner Blogpost. War ja klar, dass die erste Säule gleich durch Funktionsabwesenheit glänzt. Aber wie heisst es so schön, was die Routenplanung berifft:"Again what learned"-
Gleich rechnen dir wieder irgendwelche Leute aus, dass der Benziner trotzdem billiger gewesen sein würde, und wenn man dazu zur Not die Kosten für Burger King während der Ladepausen hinzurechnet...
Könnte daran liegen, dass sich die Anzahl kostenloser Säulen für Benzin in ziemlich engen Grenzen hält.Sewi hat geschrieben: Tatsächlich ist der e-NV trotz kostenpflichtiger Säule in Hannover billiger als der ÖPNV. Beim Benziner wars genau andersrum.
Gleich rechnen dir wieder irgendwelche Leute aus, dass der Benziner trotzdem billiger gewesen sein würde, und wenn man dazu zur Not die Kosten für Burger King während der Ladepausen hinzurechnet...
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