Daten und Liefertermin

[Adrian]

Vier Ausstattungslinien für den Kastenwagen, beim Kombi ist es schon übersichtlicher nur zwei.
Der 6,6 kW Lader kostet saftige 880 € extra. CHAdeMO ist Vehicle2Grid Ready, nur eine Nissan passende Box fehlt noch.

[mlie]

6,6kW Lader 1050€ brutto extra ist aber immer noch günstiger als einen Kangoo mit einem Brusa NLG auszurüsten.
Und Schnellladebuchse gibt es auch dazu, leider nur Chademo und kein CCS und damit wieder unnötigerweise zwei Ladebuchsen, aber im Gegensatz zum Kangoo gibt es immerhin Schnelladung.

Also braucht man als Kangooersatz nur den eNV200 zu bestellen mit Doppellader, eine Typ2-Buchse, um die Doppellader sinnvoll auf zwei Phasen zu verteilen und einen Seitenschneider, um das nervtötende Gepiepse bei offener Tür mechanisch abzustellen...
Wenn man dann kein Scheisdemo in greifbarer Nähe hat, könnte man noch ein NLG6 nachrüsten, dann braucht man natürlich den Doppellader nicht zu ordern - der Akku ist jedenfalls gekühlt und darauf ausgelegt.
Schauen wir mal.

[Adrian]

In Norwegen läuft es richtig gut, bereits 1.300 e-nv 200 unterwegs . Auf der Webseite von gronbil findet man schöne Statistiken zu Norwegen. Schon 40.000 reine Elektrofahrzeuge.

bin den lieferwagen heute bei nissan wurst gefahren. meine güte der geht ab wie die sau und ist erstaunlich leise. die beiden schiebetüren und die 2 europaletten stellplatz sind genial. lenkradheizung und sitzheizung und wärmepumpe, alles wie im leaf. auch das fahrverhalten gar nicht so wie ein van. super auto. hätte ich nicht gedacht.

In Norwegen läuft es richtig gut, bereits 1.300 e-nv 200 unterwegs . Auf der Webseite von gronbil findet man schöne Statistiken zu Norwegen. Schon 40.000 reine Elektrofahrzeuge.

Um es mal mit Björn Nylands Worten zu sagen: "Oh yeah..."

hätte ich nicht gedacht.

Vielleicht nicht, wenn da VW oder BMW draufgestanden wäre, aber das ist halt mal wieder ein echter Nissan ...