Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Bei mir scheint es auch schwierig zu werden.
Problematik ist die gleiche, die Klebedinger sind abgefallen. Hab dem Händler das Vergleichsfoto hier aus dem Forum zur Verfügung gestellt, weil er keine Teilenummer finden konnte und ihn gebeten, selbiges Teil zu bestellen. Er hat mich aber schon drauf hingewiesen, dass es wohl keine Garantieleistung werden würde. Seitdem keine Info mehr.
Wenn die Kotflügel ab müssen wird es wohl nicht billig. Außerdem hat mir der Werkstattleiter des Betriebs, bei dem ich die Hohlraumversiegelung habe machen lassen, geraten, diese dafür auch nicht abzubauen, weil das auch von den Radkästen aus gehen sollte.
Problematik ist die gleiche, die Klebedinger sind abgefallen. Hab dem Händler das Vergleichsfoto hier aus dem Forum zur Verfügung gestellt, weil er keine Teilenummer finden konnte und ihn gebeten, selbiges Teil zu bestellen. Er hat mich aber schon drauf hingewiesen, dass es wohl keine Garantieleistung werden würde. Seitdem keine Info mehr.
Wenn die Kotflügel ab müssen wird es wohl nicht billig. Außerdem hat mir der Werkstattleiter des Betriebs, bei dem ich die Hohlraumversiegelung habe machen lassen, geraten, diese dafür auch nicht abzubauen, weil das auch von den Radkästen aus gehen sollte.
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
Hallo Ath,
leider nein. Ich habe das alles telefonisch "geklärt". Ich werde die Teile erst einmal selbst einkleben. Das geht schneller als 80Km per Landstraße zu dem Kauf-Händler zu fahren, zu warten und am Ende gibt es keine bessere Lösung.
Mit dem Kulanzantrag das überlege ich mir noch.
Gruß und danke
Uli11
leider nein. Ich habe das alles telefonisch "geklärt". Ich werde die Teile erst einmal selbst einkleben. Das geht schneller als 80Km per Landstraße zu dem Kauf-Händler zu fahren, zu warten und am Ende gibt es keine bessere Lösung.
Mit dem Kulanzantrag das überlege ich mir noch.
Gruß und danke
Uli11
Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Habe es auch nochmal abgeklärt. Mein Händler lehnt ebenso einen Tausch gegen die neue Variante ab. Weil bei der Eingabe der Fahrgestell-Nr. meines Outlanders ins Mitsubishi-Ersatzteilsystem diese nicht angeboten werden, sondern nach wie vor die Teile zum kleben. Bei der Eingabe der Fahrgestellnummer eines neueren Outlanders bei ihm auf dem Hof werden dagegen die einteiligen Teile angeboten. Damit und weil es von Mitsubishi keine Austausch-Empfehlung gibt, umfasst eine Garantieleistung nur das Ankleben neuer Ecken. Was man dann natürlich fünf Jahre lang so durchziehen kann...
Davon abgesehen würde auch er (wie mein Lackierbetrieb) mir davon abraten, deshalb die Kotflügel abzubauen weil davon "nichts besser" wird. Lieber solle man die abfallenden Teile mit einem besseren PU-Kleber ankleben.
Davon abgesehen würde auch er (wie mein Lackierbetrieb) mir davon abraten, deshalb die Kotflügel abzubauen weil davon "nichts besser" wird. Lieber solle man die abfallenden Teile mit einem besseren PU-Kleber ankleben.
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
Also ich habe die Ecken neu angeklebt. Ist eine etwas fummelige Angelegenheit. Das große Schaumgummiteil verschiebt sich immer in die Richtung der Vorderräder und man kommt eben schwer in die Ecken der A-Säulen rein. Außerdem soll der Kleber ja möglichst nur an die zu klebenden Teile .
Da die Ecken immer schnell nass werden, kann man leider nicht sagen wie lange der Kleber hält - Winter?. Wenn die Ecken nicht gleich wieder abfallen, dann kann ich mit der Lösung leben.
(Unschön ist eigentlich, dass sich ALLE Hersteller nur um die neusten Modelle bemühen und es für älteren Wagen keine Verbesserungen - außer bei Notfällen - gibt. Man könnte z. B. per Softwareupdate die der ECO-Taste auch als EV-Taste nutzen dürfen und die genaue gewünschte Funktion im Einstellmenü festlegen lassen. Die EV-Funktion ist ja bereits fertig entwickelt. Aber das ist wie bei dem Gummiteil in der A-Säule - .)
Gruß Uli11
Da die Ecken immer schnell nass werden, kann man leider nicht sagen wie lange der Kleber hält - Winter?. Wenn die Ecken nicht gleich wieder abfallen, dann kann ich mit der Lösung leben.
(Unschön ist eigentlich, dass sich ALLE Hersteller nur um die neusten Modelle bemühen und es für älteren Wagen keine Verbesserungen - außer bei Notfällen - gibt. Man könnte z. B. per Softwareupdate die der ECO-Taste auch als EV-Taste nutzen dürfen und die genaue gewünschte Funktion im Einstellmenü festlegen lassen. Die EV-Funktion ist ja bereits fertig entwickelt. Aber das ist wie bei dem Gummiteil in der A-Säule - .)
Gruß Uli11
Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Habe mir gerade beim Händler einen aktuellen Outlander-Vorführer angesehen, welcher die einteiligen Gummiteile verbaut hat. Diese sind viel weicher als die bei mir verbauten zweiteiligen Gummiteile und genau an der Stelle, an der die zweitgenannten zusammengeklebt sind, bereits sehr deutlich eingerissen.
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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War gerade beim Händler zwecks Ersatz der abgefallenen Gummiecken. Leider hatte er zweimal die linke bestellt (die wurde jetzt mit 2-Komponenten-Kleber angeklebt). Für die rechte muss ich nochmal hin. Hätte mich auch absolut gewundert, wenn mal irgendwas auf Anhieb geklappt hätte.
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Letzte Woche wollte mein Händler mal wieder dieses rechte Gummieck austauschen. Diesmal hat Mitsubishi ganz was andres geliefert, irgend ein Schaumstoffteil. In der Zeit, in der ich das Auto da gelassen hatte, hat man es mir zumindest sauber gemacht. Dritter Versuch folgt.
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Re: Serienfehler bei Outlander PHEV MJ2016 ff
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Ich habe bei meinem 2016er jetzt auch einmal nachgeschaut und siehe da, gleiches Problem. Bei mir waren die Stücke allerdings überhaupt nicht mehr da. Mein Meister konnte sich das auch nicht erklären und hat mir gesagt, dass er das das erste mal gesehen hat. Auf Garantie erneuert, allerdings habe ich den Eindruck, dass dort jetzt die aktuelle Version eingesetzt ist.
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
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Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von muinasepp « Mo 22. Apr 2024, 07:34Antworten: 18
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themenvon sierramm762 » Mi 17. Apr 2024, 19:38 » in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von muinasepp
Mo 22. Apr 2024, 07:34
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Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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Sa 21. Okt 2023, 15:37
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