Rückruf für Outlander PHEV

[erich.z]

...Zeitspanne nach dem 'Starten'...

Länger als ca. 60-90 Sekunden?

Nein, ca. 10 Sek., aber vorher war es gefühlt etwa die Hälfte.

[Kim]

Ahhh, also bei warmem Motor.

Bei warmem Motor sollte es wirklich ratzfatz gehen (> 70 km/h).
Ca. 2 Sekunden

[erich.z]

Wir haben hier offensichtlich ein kleines Verständigungsproblem. Es ging mir um die Zeitspanne nach dem Einschalten, die es dauert bis man den Vorwärts- oder Rückwärtsgang einlegen kann.

[PharmaJoe]

Bei meinem 2017er dauert das deutlich weniger als 5 Sekunden. Ich habe den festen Ablauf Power-->EV-->Handbremse raus-->Gedenksekunde-->Gang rein. Wenn ich die Gedenksekunde weglasse, geht es nicht. Aber 10 Sekunden wäre ja grauenvoll.

[erich.z]

Genau so war der Ablauf bei mir auch bisher. Aber jetzt dauert eben die 'Gedenksekunde' plötzlich mindestens 5 Sekunden! Wie gesagt, ist nicht die Welt, aber lästig!

[satmax]

Bei mir ca. 2-3 Sekunden: Power ON, Gurt an, EV ein und los geht's... Das Angurten dauert 2-3 Sekunden, zumindest bei mir. 5 ist schon lange.

.... habe heute Post vom Kraftfahrt-Bundesamt bekommen (MY17-18): „ durch eine ungünstige Programmierung der FCM-ECU zu Fehlinterpretationen kommen und das Fahrzeug selbständig bremsen könnte“ Weiß jemand etwas genaueres darüber? Grüße, Peter

[PharmaJoe]

.... habe heute Post vom Kraftfahrt-Bundesamt bekommen (MY17-18): „ durch eine ungünstige Programmierung der FCM-ECU zu Fehlinterpretationen kommen und das Fahrzeug selbständig bremsen könnte“ Weiß jemand etwas genaueres darüber?

Habe auch heute den Brief aus dem Briefkasten gefischt undn dachte zuerst, sie würden jetzt meinen iOn stilllegen, weil Peugeot den Tausch des Beifahrer-Airbags nicht gemeldet hätte...

Ich kann dazu auch nichts sagen, mache aber mal einen Termin mit meinem Händler aus.

Im Outlander-Forum steht auch nichts wirklich neues.
http://www.outlander-forum.de/phorum/read.php?23,186951

[muinasepp]

Habe gestern auch entsprechende Post bekommen. Dass das Fahrzeug selbständig bremsen könnte, steht aber nicht drin, es ist irgendwie anders formuliert (EDIT: In der KBA-Datenbank steht es so).

Lt. KBA-Rückrufdatenbank sind von dem Rückruf übrigens nicht nur der PHEV, sondern auch der ASX, der ECLIPSE und der normale OUTLANDER betroffen.

Hat die entsprechende ECU-Neuprogrammierung schon jemand durchführen lassen?

[Scherf]

Habe heute bei meinem Händler ein Termin wegen der oben genannten Rückrufaktion gemacht. Da ich sowieso Anfang Januar 2019 den regulären Service Termin habe wird das Update (Vorschlag des Händlers) auch erst im Januar gemacht. Sicherheitstechnisch ist das wohl kein Problem, immerhin fahre ich ja auch schon mit der Software 2 Jahre ohne Probleme. Gruß aus Berlin