PHEV Watchdog APP - für Outlander
Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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@rastraub
So seh ich es auch...
@PHEV
derquert schreibt ja auch ab Mj. 2017...
Ich denke mir, dass Mitsubishi in der Praxis, ob es jetzt in den Bedingungen genau gefasst ist oder nicht, bei einer Restkapazität unter ca. 70% innerhalb 8 Jahren oder 160.000 km, einzelne Zellen des Batteriepacks ersetzen wird, so dass für die Rest-Garantielaufzeit wieder ein Wert über 70% zu erwarten sein wird. Eine völlig neue oder neuwertige Batterie wird man wohl eher nicht bekommen. Wer also nach siebeneinhalb Jahren mit 155.000 km und 68% Restkapazität bei Mitsubishi auftaucht, könnte der Gelackmeierte sein, weil der Austausch eines einzigen Blocks wohl reichen würde um für den Rest über 70% zu bleiben. Da wird die Frage sein, wie kulant und kundenfreundlich sich der Hersteller dann verhalten wird.
Sollte ein Hersteller sich nicht auf eine realistische Prozentzahl Restkapazität festnageln lassen, bin ich mir sicher, dass ein Gericht diese Zahl festlegen wird.
So seh ich es auch...
@PHEV
derquert schreibt ja auch ab Mj. 2017...
Ich denke mir, dass Mitsubishi in der Praxis, ob es jetzt in den Bedingungen genau gefasst ist oder nicht, bei einer Restkapazität unter ca. 70% innerhalb 8 Jahren oder 160.000 km, einzelne Zellen des Batteriepacks ersetzen wird, so dass für die Rest-Garantielaufzeit wieder ein Wert über 70% zu erwarten sein wird. Eine völlig neue oder neuwertige Batterie wird man wohl eher nicht bekommen. Wer also nach siebeneinhalb Jahren mit 155.000 km und 68% Restkapazität bei Mitsubishi auftaucht, könnte der Gelackmeierte sein, weil der Austausch eines einzigen Blocks wohl reichen würde um für den Rest über 70% zu bleiben. Da wird die Frage sein, wie kulant und kundenfreundlich sich der Hersteller dann verhalten wird.
Sollte ein Hersteller sich nicht auf eine realistische Prozentzahl Restkapazität festnageln lassen, bin ich mir sicher, dass ein Gericht diese Zahl festlegen wird.
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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Das musst du Mitsubishi fragen, sowas sind Marketingsachen. Außerdem wurde zwar nicht der Batterietyp, aber deren Steuerungslogik geändert, was auch eine Rolle spielen kann.PHEV hat geschrieben:Da es sich um die selben Batterietypen handelt stelle ich mir die Frage warum Mitsubishi hier unterschiede machen sollte?
Ich zitiere aus dem schweizer Schreiben zum Modelljahr 2017: "Erstmals garantiert Mitsubishi jetzt, dass die Leistung der Batterie dann immer noch mindestens 70 % beträgt."
Bei Mitsubishi frage ich wenn es soweit ist
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
Hello everyone.
I'm sorry but I really don't speak German, so I'll post in English.
Finally everyone can get the most recent release of the Watchdog from the play store...
Still free, still awesome, no more nag screens (google won't allow it) but instead you'll get a little banner of ads at the bottom of the screen. Everything is there except the online data sync feature as this is for contributors only.
Contributors SHOULD NOT get the App from google's play store, that's the ad based version. Instead they should download (as usual) the latest build from the website download page after login in.
App:
https://play.google.com/store/apps/deta ... v.watchdog
Website:
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Facebook group:
https://www.facebook.com/groups/152278275319772/
from the creator of the PHEV Watchdog App,
Daniel Santos.
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier und nun Besitzer eines Outlander PHEV 2019.
Mit dem Auto bin ich bis jetzt sehr zufrieden und habe mir auch schon die Watchdog APP installiert.
Diese gibt mir aber noch einige Rätsel auf.
Z.B. wird mir eine Kapazität von 115 % angezeigt. Ist das eine fehlerhafte Einstellung, oder muss ich da etwas anpassen?
Ich bekomme es auch nicht hin, dass die APP automatisch startet, wenn ich losfahre.
Kennt jemand vielleicht einen Link zu einer guten Anleitung. Das wäre für mich sehr hilfreich.
https://picload.org/view/dcopcaai/img_2 ... 5.jpg.html
Vielen Dank für Eure Hilfe
Gruß
Toddy
ich bin neu hier und nun Besitzer eines Outlander PHEV 2019.
Mit dem Auto bin ich bis jetzt sehr zufrieden und habe mir auch schon die Watchdog APP installiert.
Diese gibt mir aber noch einige Rätsel auf.
Z.B. wird mir eine Kapazität von 115 % angezeigt. Ist das eine fehlerhafte Einstellung, oder muss ich da etwas anpassen?
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Toddy
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Batterie Degradation in Zahlen beim EX Outlander
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... p=drivesdk
Batterie Degradation in Zahlen beim EX Outlander
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Re: PHEV Watchdog APP - für Outlander
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Könnte daran liegen, dass das Mj. 2019 ja eine um 15% höhere Batteriekapazität hat, und das vielleicht in der App noch nicht hinterlegt ist...Toddy70 hat geschrieben:Z.B. wird mir eine Kapazität von 115 % angezeigt. Ist das eine fehlerhafte Einstellung, oder muss ich da etwas anpassen?
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Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
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Letzter Beitrag von muinasepp « Mo 22. Apr 2024, 07:34Antworten: 18
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themenvon sierramm762 » Mi 17. Apr 2024, 19:38 » in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von muinasepp
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Antworten: 51von FrankAlf » Fr 28. Jul 2023, 20:44 » in ë-C4 - Infotainment - 51
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig « Fr 22. Dez 2023, 20:56Antworten: 2
Verfasst in MG5 Electric - Allgemeine Themenvon essindschraubenübrig » Fr 22. Dez 2023, 20:01 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig
Fr 22. Dez 2023, 20:56
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