Modell 2019 mit 15% größerer Batterie

[fbitc]

Mitsubishi hat einfach total versagt. Ist eben so. Die bringen gar nichts auf die Reihe.

Gesendet von meinem MHA-L29 mit Tapatalk

Hm, kannst das irgendwie untermauern? Oder ist das nur mal wieder ein so hingeschmierter Beitrag...?

Mitsubishi hat einfach total versagt. Ist eben so. Die bringen gar nichts auf die Reihe.

Gesendet von meinem MHA-L29 mit Tapatalk

Hm, kannst das irgendwie untermauern? Oder ist das nur mal wieder ein so hingeschmierter Beitrag...?

Ironie an

Ich habe mal so getan als würde da zb VW stehen. Ironie aus.
Abgesehen davon, was hat Mitsubishi denn zu bieten? Modern und zeitgemäß ist anders.

Gesendet von meinem MHA-L29 mit Tapatalk

[fbitc]

Danke das sagt alles.
Und nun back to topic

[Dochouse]

Habe jetzt den Herstellerschlüssel und den Typenschlüssel
HSN 7107; Typschlüssel AFN
Problem ist jedoch, das meine Versicherung ( HUK) noch nicht diese im System hat und damit mir noch kein Angebot machen kann.
Gibt es jemand, der schon den neuen PHEV versichert hat und wenn ja, welche Versicherung?

[Generation Strom]

Hallo zusammen,

da ich vor kurzem bei der Präsentation des neuen Mitsubishi Outlander PHEV dabei sein durfte, möchte ich euch nicht meinen Erfahrungsbericht vorenthalten:
Probefahrt: Der Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander des Modelljahrs 2019

Viel Spaß beim Lesen!

[MadMaex]

da ich vor kurzem bei der Präsentation des neuen Mitsubishi Outlander PHEV dabei sein durfte, möchte ich euch nicht meinen Erfahrungsbericht vorenthalten

Sehr cool danke!
Fand schon den alten Bericht einen der besten, die ich zu dem Auto gelesen habe.

Nur zu der Kostenrechnung habe ich noch eine kleine Anmerkung:
Natürlich kostet der Top nur 1.000 € weniger im Gegensatz zum vorherigen Modell – allerdings ist das Fahrassistenzsystem bereits dabei (beim Plus nicht).
Der Vergleich könnte also noch um eine Zeile für die eigentliche Vollausstattungsstufe des Vorgängers erweitert werden:
TOP + Fahrassistenzpaket: 52.390,00 - 49.999,00 = 2.400,00

[Generation Strom]

Sehr cool danke!
Fand schon den alten Bericht einen der besten, die ich zu dem Auto gelesen habe.

Vielen Dank!

Nur zu der Kostenrechnung habe ich noch eine kleine Anmerkung:
Natürlich kostet der Top nur 1.000 € weniger im Gegensatz zum vorherigen Modell – allerdings ist das Fahrassistenzsystem bereits dabei (beim Plus nicht).
Der Vergleich könnte also noch um eine Zeile für die eigentliche Vollausstattungsstufe des Vorgängers erweitert werden:
TOP + Fahrassistenzpaket: 52.390,00 - 49.999,00 = 2.400,00

Gute Idee, habe ich gerade eingearbeitet.

[SunDance_879]

Toller Bericht, vielen Dank! Der Typ1 Ladeanschluss wird in meinen Gedanken gerade unwichtig, denn der 2017er gefiel uns schon. Den konnten wir bereits probefahren. Dein Test zeigt, dass einige Punkte wirklich besser wurden und der Outlander für mein Profil damit besser ist, als alles, was der Markt sonst bieten kann.
Nach unserem Urlaub werden wir die erste Oktoberwoche dann wohl mal nutzen, und Mitsubishi besuchen

[midimal]

Toller Bericht, vielen Dank! Der Typ1 Ladeanschluss wird in meinen Gedanken gerade unwichtig, denn der 2017er gefiel uns schon. Den konnten wir bereits probefahren. Dein Test zeigt, dass einige Punkte wirklich besser wurden und der Outlander für mein Profil damit besser ist, als alles, was der Markt sonst bieten kann.
Nach unserem Urlaub werden wir die erste Oktoberwoche dann wohl mal nutzen, und Mitsubishi besuchen

Ja die Top Version + AssiSysteme kriegt man nach Premien für 39.000 Euro. Das ist echt ein toller Preis
auch 5Jahre Garantie + 8 Jahre Garantie auf Batterie (bis 160Tsd KM) sind echt Top.

[Blue shadow]

Welche abgasnorm erfüllt der neue?

Wenn 202X endlich etwas ab 30 kwh mit allrad und Rex anrollt.....solange ist der outi eine eigene Liga.