Mia Diagnosesoftware und USB-Diagnose Gerät

Re: Mia Diagnosesoftware und USB-Diagnose Gerät

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  • Voltix
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Hallo Gerard,
ich verstehe das so, dass Du ein OBD2-Dongle mit ELM327-Chip verwendest und mit den at-Befehlen den Chip vorbereitest.

Der Data Error kann durch falsche Presets kommen, aber auch durch das Timing! Vielleicht ist der Datenfluss auf dem CANbus zu schnell für das Dongle?
Auffällig ist, dass unter Adresse 620 nur zwei Byte angezeigt werden, obwohl acht kommen müssten - siehe auch weiter oben in diesem Thread.
Zoe Life R110 Z.E.40 , PV-Anlage 4 kW, Wallbox 11 kW.
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Re: Mia Diagnosesoftware und USB-Diagnose Gerät

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  • ghia
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Ich habe die Lösung gefunden am Internet:
Mit Protokoll 6 sind die Nachrichten interpretiert wie ISO 15765 und ist der erste Datenbyte den PCI.
Mia hat nicht die echtes OBD-Protokoll implementiert, weil es kein Petroleum braucht, aber nutzt der CAN-Bus grundsätzlich.
Dafür muss man einer von der zwei Benutzerprotokolle brauchen, dass ist ohne Interpretation.
Erst muss man der Geschwindigkeit einstellen mit der Festparameter und es aktivieren:

Code: Alles auswählen

ATPP 2D SV 01
ATPP 2D ON
ATZ
Nach den Reset ist es Fertig für zu wählen:

Code: Alles auswählen

ATSP B
ATH1
ATD1
ATMA
Mit anzeigen von Header und DLC hat man ein komplette Speicherauszug ohne Fehler!

Code: Alles auswählen

080 1 31 
6B1 8 00 00 00 00 35 0D 00 61 
6B1 8 00 00 00 00 00 00 00 62 
6B1 8 00 00 00 00 00 00 00 63 
6C1 4 83 00 6E 00 
620 8 01 3D 1F D5 0D 33 03 5F 
6B0 8 82 00 40 01 05 00 7C 00 
080 1 31 
6C0 4 84 00 66 00 
5A0 6 A8 00 FF FF FF FE 
590 5 B8 00 05 52 D2 
Mit bestem Gruß,
Gerard
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Re: Mia Diagnosesoftware und USB-Diagnose Gerät

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  • Voltix
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Ich hatte ja ganz ähnliche Ergebnisse - siehe weiter vorne im gleichen Thread.
Was ich nicht verstehe: Warum tauchen keinerlei Meldungen von der Motorsteuerung auf (Variateur)?
Z.B. sollte die Adresse (hex)281 erscheinen, die ja auch das Temperatur-Warnsymbol im Tacho auslöst.
Oder ist da die Dokumentation der CAN MESSAGE DEFINITIONS doch falsch oder unvollständig?
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Re: Mia Diagnosesoftware und USB-Diagnose Gerät

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Voltix hat geschrieben:Was ich nicht verstehe: Warum tauchen keinerlei Meldungen von der Motorsteuerung auf (Variateur)?
Z.B. sollte die Adresse (hex)281 erscheinen, die ja auch das Temperatur-Warnsymbol im Tacho auslöst.
Oder ist da die Dokumentation der CAN MESSAGE DEFINITIONS doch falsch oder unvollständig?
Die Meldungen sind da:

Code: Alles auswählen

201 5 86 00 00 00 19 
080 1 2F 
181 8 E9 01 00 00 50 01 37 08 
114 8 00 00 00 0F FF 02 10 00 
281 7 05 05 08 00 00 01 0B 
2A0 8 00 41 00 44 00 40 00 41 
2A1 8 40 1E 00 1D 00 1E 00 1D 
481 8 FD 02 ED 00 A4 01 00 00 
182 8 2D 09 60 0C 30 0C 6F 09 
183 8 24 00 65 01 91 02 FC 7F
... 
318 8 00 00 00 00 00 00 00 00 
...
620 8 FE 75 1F 55 0E 64 01 5F 
6B0 8 88 00 00 00 A4 01 D9 00 
...
590 5 89 00 05 6B 35 
...
6B1 8 AB 0B 1D FE 64 63 01 20 
...
6B1 8 00 00 00 00 00 42 00 00 
6B1 8 8D 00 73 00 5F 00 00 03 
6B1 8 00 00 01 00 10 0D 00 60 
114 8 00 00 00 0F FF 01 20 00 
6B1 8 00 00 00 00 FB 0C 00 61 
5A0 6 C0 00 00 05 6B 35 
...
301 8 A4 01 00 00 E8 03 00 00 
...
310 8 00 00 00 00 00 00 00 AA 
...
639 5 00 00 00 00 00 
...
701 1 05 
Log während fahren. Alle mir erkannte Meldungen sind drin und die meisten können mit die Dokumentation entziffern werden.
Andere oben ist ein Extrakt von Laden.
Mit bestem Gruß,
Gerard
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