Probefahrt und Vermarktung der Vorführer

[eDEVIL]

Ein Nachteil der Batterieunterbringung ist, ähnlich wie im Tesla Model S, der beengte Fußraum im Fond. Dadurch, dass der Fußboden so hoch liegt, sitzt man im Fond einfach etwas unbequem. Dafür ist der Kofferraum sehr großzügig gestaltet.

Hängt halt vond er nutzung ab. Kimder freuen sich eher, wenn die Beine nicht zum "rumbamseln" und einschlafen
Ich saß in unserem leaf noch nie hinten...

[beker45]

Bei uns ist eine Probefahrt leider noch nicht möglich. Lt. Niederlassung erst ab Jänner '15.

[Mike]

Beim Leaf habe ich auch ohne Probleme die Räder zum durchdrehen bekommen.

Vielleicht wenn Du aus dem Stand heraus das Strompedal bis zum Anschlag durchdrückst (KickDown). Aber wer macht so was schon mit seinem heiß geliebten EV?
Neee, dass geht gar nicht!

[DeJay58]

Hab ich schon öfters gemacht wenn ich in eine kleine Lücke raus wollte bei der Kreuzung zum Beispiel oder für Videos...

[Greenhorn]

Wenn ich bei mir von der Schnellstr komme und dann die Hauptstraße überqueren, geht das zur Feierabendzeit meistens nur imm Sprint.
Gerade in solchen Situationen ist das Spirtvermögen eines EV schon Spitze.

[DeJay58]

Stimmt. Wobei eine Automatik es auch tut beim Verbrenner.
Irgendwie stört mich dabei beim i3, dass er von 0 weg zu schwach ist. Das max. Moment kommt erst bei 40 km/h oder so, das stört gerade bei solchen Aktionen oft wo es um eine gute 0-50 Zeit geht.

Ist das beim Mercedes besser? Ich bin ihn zwar schon gefahren aber darauf hab ich nicht geachtet.

[Tobi]

So!!! Die ersten 3 Tage b ed sind rum und schon über 400 km gefahren!! Bin begeistert, selbst bei -1* C, Schneefall und bergauf ein Verbrauch mit heizungsbetrieb auf 22* C unter einem Durchschnittsverbrauch von 30 kWh / 100 km geblieben!!! 1A!!! Beim Laden mit 11 kW - 80 % knapp 1,5 Stunden!! Top

[DeJay58]

30 kWh/100km??? Da ist ja auf Tesla Niveau

[Tobi]

Mercedes gibt aber knapp die Hälfte an! Also 16 kWh/ 100 km! Bei sommerlichen Temperaturen und Modus eco + machbar!!! Dann sind sicherlich auch die 230 km Reichweite zu erzielen!
Ich bereue meine Entscheidung nicht auf Elektro umgestiegen zu sein!

[Tobi]

Weltklasse die "connect me" Funktion! Über Smartphone das Auto zu programmieren um vor zu klimatisieren, Ladezyklen zu bestimmen, Standortbestimmungen durchzuführen und und und - einfach eine runde Sache!