Fahrt MB B-Class statt Electric Drive- Energy Die :)

Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 20:30

beker45 hat geschrieben:
midimal hat geschrieben:
Oha hast wohl alles was im MB-Computer da war genommen, was? :)


Ja, hab so ziemlich alles angekreuzt.
Man(n) gönnt sich ja sonst nichts.


echt? nix ausgelassen? :)
Schiesst Du mal ein paar fotos?

Danke
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Mi 25. Feb 2015, 20:37

Abholung wie bereits erwähnt nächsten Montag.
Ein paar Fotos habe ich aber schon gemacht:
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Mehr ab nächster Woche im neuen Vorstellungsthread.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon ChrisZero » Mi 25. Feb 2015, 20:58

mannmann, das letzte Bild erinnert mich dran, als mein Vorführer bei uns in der Garage am Stecker genuckelt hat.... :P

Mein Sohn und ich waren vom Luxus und dem Fahrkomfort derart überwältigt, dass wir den gleich gerne behalten hätten.....die Finanzministerin ist dann aber wieder mit der Vernunftskeule gekommen :lol:

Ich wünsche Dir viel Spass mit dem Luxusdampfer!!! :D

Gruß Chris
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 23:07

beker45 hat geschrieben:
Abholung wie bereits erwähnt nächsten Montag.
Ein paar Fotos habe ich aber schon gemacht:
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Mehr ab nächster Woche im neuen Vorstellungsthread.


Hi! Schone Farbei passt! Ist der TFT Screen die Standardgröße(8"?) oder 12"?

Edit gefunden in deiner Liste
Farbdisplay, 8"-Bildschirm
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon McTristan » Mi 25. Feb 2015, 23:32

Da ist aber nicht das Sprachsteuerungspaket für 3800 Euro dabei oder
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Mi 25. Feb 2015, 23:35

midimal hat geschrieben:
Hi! Schone Farbei passt! Ist der TFT Screen die Standardgröße(8"?) oder 12"?

Edit gefunden in deiner Liste
Farbdisplay, 8"-Bildschirm


Standardmäßig ist ein 4,5" Display verbaut. 8" ist Sonderausstattung.
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Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon fabbec » Do 26. Feb 2015, 00:40

Hat Mercedes echt den Tesla UMC genommen? Krass das mercedes denn nicht umgelebelt hat ^^
Zuletzt geändert von fabbec am Do 26. Feb 2015, 02:02, insgesamt 1-mal geändert.
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Do 26. Feb 2015, 00:45

NEIN, dabei ist ein 4m langes Typ2-Kabel. Den UMC von Tesla habe ich gesondert gekauft, ist klein und handlich.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon ZoePionierin » Do 26. Feb 2015, 22:28

Ich habe heute mal einen Taxifahrer der in Stuttgart mit einer B-Klasse ED ist (Förderprojekt) angesprochen. Er stand gerade - passender weise - an der Ladesäule. Verbrauch hatte er von gut 26 kWh/100 km. Er meinte, er käme jetzt im Winter zwischen 90 und 110 Kilometer weit. Auch ein weiterer B-Klasse-Probefahrer und erfahrener Elektropilot hat mir von exorbitanten Verbräuchen berichtet.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Do 26. Feb 2015, 23:41

ZoePionierin hat geschrieben:
Ich habe heute mal einen Taxifahrer der in Stuttgart mit einer B-Klasse ED ist (Förderprojekt) angesprochen. Er stand gerade - passender weise - an der Ladesäule. Verbrauch hatte er von gut 26 kWh/100 km. Er meinte, er käme jetzt im Winter zwischen 90 und 110 Kilometer weit. Auch ein weiterer B-Klasse-Probefahrer und erfahrener Elektropilot hat mir von exorbitanten Verbräuchen berichtet.


Sag ich doch :)

Aber nochmal : B-Klasse ist erheblich breiter als ZOE oder Leaf /höher wohl auch - und erheblich schwerer das alleine erklärt den Mehrverbrauch.

Liebe ZoePionierin - wie wäre es mit DEINEM B-Klasse-ED-Test - wir würden uns freuen!
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