Fahrt MB B-Class statt Electric Drive- Energy Die :)

Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 16:04

Hier noch die Erfahrung eines Taxi Unternehmers der bereits erfolgreich einen NissanLeaf einsetzt

Taxi Erlenborn lädt das Elektrotaxi nachts am Betriebssitz an der Steckdose auf. Zwischendurch nutzt das Taxiunternehmen die Möglichkeit, die Akkus während einer halbstündigen Wartezeit an öffentlich zugänglichen Stromsäulen des örtlichen Stromversorgers kostenlos aufzufrischen. Laut Bergmann werden die Akkus dabei um 10 bis 15 Prozent ihrer Kapazität geladen.

Im Winter sinke die Reichweite auf 130 bis 140 Kilometer, berichtet der Juniorchef. Bei leichten Minusgraden hat er kürzlich auch die Mercedes-Benz B-Klasse „Electric Drive“ getestet. Voll beladen sei sie nur auf eine für ihn unzureichende Reichweite von 90 Kilometern gekommen. Bergmann und seine Mutter Gisela als Inhaberin finden die Elektro-B-Klasse gut verarbeitet und als Taxi mit einem Dieselmotor sehr attraktiv. Ihre Elektroversion sei jedoch im Vergleich zum Nissan Leaf viel zu teuer.


Das Familienunternehmen will jetzt sehen, wie sich der Nissan Leaf im ersten Jahr bewährt. Er denkt auch über die Anschaffung von Hybridfahrzeugen nach. Das Unternehmen setzt derzeit 17 Fahrzeuge einschließlich vier achtsitzigen Transportern sowie einen Reisebus ein.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon bm3 » Mi 25. Feb 2015, 16:17

Wie schaffen die nur diese hohen Verbräuche ? Beheizen die auch noch den Unterboden ? Das schafft man doch eigentlich nur wenn es irgendwo ziemlich warm wird ?
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 16:25

bm3 hat geschrieben:
Wie schaffen die nur diese hohen Verbräuche ? Beheizen die auch noch den Unterboden ? Das schafft man doch eigentlich nur wenn es irgendwo ziemlich warm wird ?


IN dem die NIX aber rein GAR NIX für den Winterbetrieb optimiert haben. Ich werde mal eine Probefahrt im Sommer machen - bin gespannt. Ditto für den Gewicht.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon Spüli » Mi 25. Feb 2015, 16:34

bm3 hat geschrieben:
Wie schaffen die nur diese hohen Verbräuche ?

Der Kunde möchte es gemütlich warm haben. Wenn man also mal eine halbe Stunde auf Kundschaft warten muß, läuft die Heizung voll durch. Und beim Stadtverkehr geht die Heizung ja so richtig schön auf die Reichweite.

20km/h als Schnitt macht 4Stunden Fahrbetrieb. Also 4 Stunden Heizung mit vielleicht 1-2kW sind schon mal 4-8kWh aus dem Akku raus.

Blöd ist auch wenn die Kundschaft nasse Klamotten hat. Dann muß die Lüftung auf hoher Stufe laufen oder man macht (wie früher) das Fenster einen Spalt weit auf.
Gruß Ingo
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon ChrisZero » Mi 25. Feb 2015, 16:36

Das mit dem Gewicht sollte vernachlässigbar...wie bereits geschrieben, fahre ich die selbe Strecke der B-Probefahrt mit meinem "alten" Volt mit 20kWh/100km anstatt den 25 der B-Klasse. Und beide Wägen bringen 1700kg auf die Waage.

Da es im Benz aber wirklich wohlig warm war, denke ich dass ich dort bei der Heizung wohl etwas runtergehen hätte können -22° im Benz kann man mit 22° in anderen EVs nicht vergleichen.....für genauere Tests hat aber meine Probefahrt nicht gereicht.
Gruß Chris
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Mi 25. Feb 2015, 17:00

Am Montag übernehme ich meine B-ED. Dann kann ich genauer berichten.
Probefahrzeugergebnisse sind immer mit Vorsicht zu geniessen.
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 17:39

beker45 hat geschrieben:
Am Montag übernehme ich meine B-ED. Dann kann ich genauer berichten.
Probefahrzeugergebnisse sind immer mit Vorsicht zu geniessen.


Zunächst mal Glückwunsch zum B-ED <-- schöner Name und immerhin nicht BAD :)
Ja klar - Langzeitberichte / Erfahrungen sind einer kurzen Probefahrt vorzuziehen!
Welche Ausstattung hast Du genommen?

Ich bin sehr gespannt!
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Mi 25. Feb 2015, 18:17

midimal hat geschrieben:
beker45 hat geschrieben:
Am Montag übernehme ich meine B-ED. Dann kann ich genauer berichten.
Probefahrzeugergebnisse sind immer mit Vorsicht zu geniessen.


Zunächst mal Glückwunsch zum B-ED <-- schöner Name und immerhin nicht BAD :)
Ja klar - Langzeitberichte / Erfahrungen sind einer kurzen Probefahrt vorzuziehen!
Welche Ausstattung hast Du genommen?

Ich bin sehr gespannt!


Vielen Dank,

die Ausstattung:


Werkserie
B57 KOM-MODUL Batteriestand
K11 adaptives Bremslicht blinkend
K13 Steuercode Service
K22 Steuerungscode
R01 Sommerreifen
U01 Gurtschloß mit Schalter
U10 autom. Beifahrerairbag-Abschaltug
U59 Sitzkomfort-Paket
06U MB Connect - Basis Service
1U3 Bewachsung
240 LED-Tagfahrlicht
290 Windowbags
294 Kneebag
350 Emergency Call System- Ecall
442 Multifunktionslenkrad
475 Reifendruckkontrolle (RDK)
485 Komfort-Fahrwerk
522 Audio 20 CD mit. Vorr. Garmin MAP PILOT
538 ATTENTION ASSIST
581 Klimatisierungsautomatik >>THERMOTRONIC<<
723 Laderaumabdeckung
818 CD Single Laufwerk
999 zusätzl. Serienausstattung lt. gültiger Preisliste
Österreich-Ausstattung
05U MB Connect - Remote online
055 Steuercode Modelljahrzwischenänderung
258 COLLISION PREVENTION ASSIST
805 Steuerungscode Modelljahr
968 COC-Papier EU6

Sonderausstattung:
787 Lackierung: mountaingrau metallic
201 Polsterung: Leder schwarz
$AP A-Edition PLUS
$SP Steuercode für Polsterung bei Sportpaket
$SR Steuerungscode Räder
B50 Radarunterst., rekuperatives Bremssystem
B51 TIREFIT mit Reifenfüllkompressor
P49 Spiegel-Paket
P58 RANGE PLUS
U12 Fußmatten Velours
U35 Steckdose (12 V) im Laderaum
U62 Licht- und Sichtpaket
218 Rückfahrkamera
22P Spur-Paket
234 Totwinkel-Assistent
235 Aktiver Park-Assistent
249 Innen- u. Außenspiegel automatisch abblendbar
280 Multifunktions-Lederlenkrad
286 Gepäcknetz an Fahrer- und Beifahrerlehne
299 PRE-SAFE-System
30P Ablagepaket
310 Cupholder
345 Scheibenwischer mit Regensensor
357 Garmin MAP Pilot
440 Tempomat
476 Spurhalte-Assistent
500 Außenspiegel li.u.re. elektrisch heranklappbar
51U Innenhimmel Stoff schwarz
518 Media Interface
543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
597 Frontscheibe beheizt
600 Scheinwerferreinigungsanlage
608 adaptiver Fernlicht-Assistent
622 Intelligent Light System
69R LMR Vielspeichen-Design, R17
736 Zierteile Holz Esche schwarz
840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas, ab B-Säule
842 Tischklappfunktion Beifahrersitz
857 Farbdisplay, 8"-Bildschirm
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
875 Scheibenwaschanlage beheizt
877 Ambientebeleuchtung
889 KEYLESS-GO
932 Ablagebox unter Fahrersitz
939 Ablagebox unter Beifahrersitz
942 Laderaum-Paket
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon midimal » Mi 25. Feb 2015, 18:44

beker45 hat geschrieben:
midimal hat geschrieben:
beker45 hat geschrieben:
Am Montag übernehme ich meine B-ED. Dann kann ich genauer berichten.
Probefahrzeugergebnisse sind immer mit Vorsicht zu geniessen.


Zunächst mal Glückwunsch zum B-ED <-- schöner Name und immerhin nicht BAD :)
Ja klar - Langzeitberichte / Erfahrungen sind einer kurzen Probefahrt vorzuziehen!
Welche Ausstattung hast Du genommen?

Ich bin sehr gespannt!


Vielen Dank,

die Ausstattung:


Werkserie
B57 KOM-MODUL Batteriestand
K11 adaptives Bremslicht blinkend
K13 Steuercode Service
K22 Steuerungscode
R01 Sommerreifen
U01 Gurtschloß mit Schalter
U10 autom. Beifahrerairbag-Abschaltug
U59 Sitzkomfort-Paket
06U MB Connect - Basis Service
1U3 Bewachsung
240 LED-Tagfahrlicht
290 Windowbags
294 Kneebag
350 Emergency Call System- Ecall
442 Multifunktionslenkrad
475 Reifendruckkontrolle (RDK)
485 Komfort-Fahrwerk
522 Audio 20 CD mit. Vorr. Garmin MAP PILOT
538 ATTENTION ASSIST
581 Klimatisierungsautomatik >>THERMOTRONIC<<
723 Laderaumabdeckung
818 CD Single Laufwerk
999 zusätzl. Serienausstattung lt. gültiger Preisliste
Österreich-Ausstattung
05U MB Connect - Remote online
055 Steuercode Modelljahrzwischenänderung
258 COLLISION PREVENTION ASSIST
805 Steuerungscode Modelljahr
968 COC-Papier EU6

Sonderausstattung:
787 Lackierung: mountaingrau metallic
201 Polsterung: Leder schwarz
$AP A-Edition PLUS
$SP Steuercode für Polsterung bei Sportpaket
$SR Steuerungscode Räder
B50 Radarunterst., rekuperatives Bremssystem
B51 TIREFIT mit Reifenfüllkompressor
P49 Spiegel-Paket
P58 RANGE PLUS
U12 Fußmatten Velours
U35 Steckdose (12 V) im Laderaum
U62 Licht- und Sichtpaket
218 Rückfahrkamera
22P Spur-Paket
234 Totwinkel-Assistent
235 Aktiver Park-Assistent
249 Innen- u. Außenspiegel automatisch abblendbar
280 Multifunktions-Lederlenkrad
286 Gepäcknetz an Fahrer- und Beifahrerlehne
299 PRE-SAFE-System
30P Ablagepaket
310 Cupholder
345 Scheibenwischer mit Regensensor
357 Garmin MAP Pilot
440 Tempomat
476 Spurhalte-Assistent
500 Außenspiegel li.u.re. elektrisch heranklappbar
51U Innenhimmel Stoff schwarz
518 Media Interface
543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
597 Frontscheibe beheizt
600 Scheinwerferreinigungsanlage
608 adaptiver Fernlicht-Assistent
622 Intelligent Light System
69R LMR Vielspeichen-Design, R17
736 Zierteile Holz Esche schwarz
840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas, ab B-Säule
842 Tischklappfunktion Beifahrersitz
857 Farbdisplay, 8"-Bildschirm
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
875 Scheibenwaschanlage beheizt
877 Ambientebeleuchtung
889 KEYLESS-GO
932 Ablagebox unter Fahrersitz
939 Ablagebox unter Beifahrersitz
942 Laderaum-Paket



Oha hast wohl alles was im MB-Computer da war genommen, was? :)

Radarunterst., rekuperatives Bremssystem <-- fand ich sehr praktisch in der Stadt/damit fährt man in der Stadt(finde ich) am besten!
Keyless-Go und Rückfahrkamera fehlte bei meiner Probefahrt (und ich habe diese Dinge auch schmerzlich vermisst)
Beides hatte ich in meinen AUtos seit 2003! :)

Freue mich auf Deine Berichte!
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Re: Probefahrt MB B-Class ED=Energy Destruction ;)

Beitragvon beker45 » Mi 25. Feb 2015, 19:03

midimal hat geschrieben:
Oha hast wohl alles was im MB-Computer da war genommen, was? :)


Ja, hab so ziemlich alles angekreuzt.
Man(n) gönnt sich ja sonst nichts.
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