Nur für 103 km geladen

[midimal]

Fahre eigentlich auch nur nach der Prozent Anzeige vom Akku!!
Die Restkilometer Anzeige ist meines Erachtens völlig sinnlos!
Ich rechne in etwa Prozent mal 1,3, somit habe ich meine Restkilometer.

Yup % sind sowohl beim Saufen, Kredit sowie EV-Autos sehr wichtig

[Greenhorn]

Die Frage ist wie fährst Du?
Entspannt, oder nutzt Du die Leistung aus?
Fährst Du die 100 km am Stück oder kurze Etappen mit immer wieder heizen?
Ohne diese Infos kann dir keiner genaueres sagen.

[tomE]

Ich fahre entspannt (viel segeln) aber ohne ein Verkehrshindernis zu sein!
Schwimme also gut im Verkehr mit.
Fast nie Autobahn.
Fahre eigentlich nie in einem Stück längere Strecken, da ich immer Termine mit 30 min bis 2 std dazwischen habe.
Pro Fahrt so zw 30-50 km, danach wieder ins Büro retour.

[Frankfurter]

Ich habe jetzt resettet, war nicht besser,
die Ladung am Mittwoch reichte für 91 km, am Donnerstag für 89 km und heute morgen für 87 km.
Habe jetzt für Dienstag einen Termin beim Sternedoktor gemacht.

Gruß
M.S.

Resetten....du setzt am Lenkrad mit den Pfeiltasten und OK.....ab Reset auf 16,6 zurück....
Und....ab Start auf 16,6 zurück....und lädst dann voll...da es dann keine Historie zu deinem
Fahrstil oder Temperaturen usw. gibt....muuussss bei Voll-Ladung ohne Range Plus
Immer ein Wert über 180 km Reichweite im Display erscheinen!!!
Wenn nicht ...geh zum Doktor!!!
Egal was dir diese Reichweiteanzeige im Winter nutzt...wenn du sie zurück setzt auf 16,6...
Bleibt dem Rechner bei der bekannten Batteriekapazität und vorgegaukelten Verbrauch nur
Das Ergebnis ca.180 km...einfach Mathematik!!!
Und dann lernst Du wie im Winter nach 3 km Fahrt ...plötzlich 9 km Restreichweite verschwinden!!!

[Frankfurter]

Hey BVB Dortmund.....
Dienstag ist vorbei!!! Was macht deine Reichweite bei Voll-Ladung???

[midimal]

Ich habe jetzt resettet, war nicht besser,
die Ladung am Mittwoch reichte für 91 km, am Donnerstag für 89 km und heute morgen für 87 km.
Habe jetzt für Dienstag einen Termin beim Sternedoktor gemacht.

Gruß
M.S.

Egal was dir diese Reichweiteanzeige im Winter nutzt...wenn du sie zurück setzt auf 16,6...
Bleibt dem Rechner bei der bekannten Batteriekapazität und vorgegaukelten Verbrauch nur
Das Ergebnis ca.180 km...einfach Mathematik!!!
Und dann lernst Du wie im Winter nach 3 km Fahrt ...plötzlich 9 km Restreichweite verschwinden!!!

Sag nicht, dass der MB250E nur 60KM Reichweite hat

[FVO]

Das gleiche hier. Wir warten voll spannung auf höhere temperaturen.

[Z0P0]

Leute ihr habt einfach keine Geduld! MB arbeitet genauso wie VW,... mit Hochdruck, ich meinte Diesel- und Benzinfahrzeugen an dem Problem. Der Januar 2016 war weltweit der wärmste Monat seit der Aufzeichnung von 1880 und der neunte Monat in Folge mit Wärmerekord. Damit sollte sich das Reichweitenproblem bei Kälte in den nächsten Jahren von selber lösen

p.s. Das nennt sich Lösungsorientierte Denkweise und Problemlösung. Die Autoindustrie ist da führend...

[Frankfurter]

@midimal....meiner muss 3 mal pro Woche nach Berlin - Mitte....und abends zurück...
Mit Range plus geladen....Anzeige 224 km....100%
Ankunft nach 102 km...Rest 42%....alles Autobahn mit 100 bis 125....Tempomat....5 Celsius!

[FVO]

@midimal....meiner muss 3 mal pro Woche nach Berlin - Mitte....und abends zurück...
Mit Range plus geladen....Anzeige 224 km....100%
Ankunft nach 102 km...Rest 42%....alles Autobahn mit 100 bis 125....Tempomat....5 Celsius!

Und darf ich fragen welche stufe die klima-anlage?

Anyway,
Dann hast du 224km x 58% = 124 verbrauchte km's / 104 echte km's = 1,24 verbrauchsfactor x 150 Wh/km ideale verbrauch = 186Wh/km gefahren? Korrekt??