Mercedes B-Klasse Electric Drive

Da wird nichts nachzulegen sein. Die Firmware des Wagens wird es verhindern.

[Jan]

Und es waren auch nicht 13 KW, sondern maximal 13 Ampere einstellbar. Manchmal nützt es, etwas genauer hinzusehen.
Wenn sich dieses Problem aber mit einem zweiten Ladegerät lösen lässt, wer weiß, vielleicht ist es ja bald als Zubehör bestellbar.
Schon erstaunlich, wie unproblematisch sich da der Zoe verhält, oder? Unsere täglichen Stadtfahrten waren mit ihm perfekt zu meistern, mit der B Klasse war es so nicht möglich, denn ich bräuchte einfach zu viel Zeit zum Laden. Wobei es mit der Standartausrüstung sowieso in der Garage nur über 230 Volt geht. Ein Starkstromkabel ist nicht dabei. Aber auch an der Ladesäule hat er im Vergleich zum Zoe ewig gebraucht. Schon schade, denn sonst, wenn man einmal vom Preis absieht, ist es schon ein tolles, kraftvolles Fahren.

[Jan]

So, nun ist der Wagen leider wieder beim Händler und die Probefahrt beendet. Ich habe den Verkäufer noch gefragt, warum er mit nur 11 KW läd und warum bei 100 % Ladung nur 114 Km im E Plus Modus angezeigt werden. Seine Antwort, es sind so viele neue Modelle auf dem Platz, das wir zur Zeit völlig überfordert sind und uns selber erst einmal in die Produktneuheiten einlesen müssen. Nun auch noch diese Elektrogeschichte, kann ich leider nichts zu sagen.
Ok, ich denke mal, man muss ihnen noch ein wenig Zeit geben. Immerhin sind die Techniker gerade auf einem Lehrgang und man kann das Fahrzeug dann demnächst auf direkt in die Werkstatt bringen, wenn Fehler auftreten. Von Renault in Oldenburg weiß ich, das die Jungs keine Berechtigung haben und einen kaputten Zoe in ein dafür geeignetes Servicecenter bringen müssen.
Sonst unterm Strich fand ich die B Klasse gut, nur Reichweite und Ladungszeit waren mangelhaft. Mal sehen, was da noch so kommt.

[smart_ninja]

...Sonst unterm Strich fand ich die B Klasse gut, nur Reichweite und Ladungszeit waren mangelhaft. Mal sehen, was da noch so kommt.

Lieber Jan, soooo schnell wird das nichts kommen bzgl. Upgrade On-Board-Lader. Da ist noch nicht einmal per Sonderausstattung etwas vorgesehen. Vielleicht wenn sie merken das das Teil fast niemand kauft wird nachgebessert.

Für ein Elektroauto in der 40.000€ Klasse eine "Totgeburt".
Leider an den Anforderungen des Marktes (absichtlich?) vorbei entwickelt.

PS: Beim nächten Elektrofahrer/innen Treffen in der Mäulesmühle (Filderstadt/Stuttgart) am 27.01.15 kommt die Fa. Daimler zum Vortrag mit Vorstellung Technik des smart-ed und B-Klasse electricDrive. Dort dürfen dann Fragen dazu gestellt werden. Wird bestimmt interessant.

[eDEVIL]

Vielleicht wenn sie merken das das Teil fast niemand kauft wird nachgebessert.

Oder in einer Studie festgestellt, das die kunden die lektromobilität nicht möchten...

[Jan]

Ja, irgendwie scheint es wirklich so zu sein, dass man E Autos verhindern möchte. Wirklich schade, wo es doch so eine tolle Sache ist, nicht zuletzt für den Frieden auf der Welt, denn der Ökostrom könnte in unsere Autos, das Geld bleibt in unserem Wirtschaftskreislauf und kommt nicht zu den Arabern, wo dann Waffen daraus werden.
Bin gespannt, was die Fachleute dann auf ihrem Vortrag sagen. Vielleicht lässt sich dann ja auch ein Clip im Netz finden.

[Rob.]

Vielleicht wenn sie merken das das Teil fast niemand kauft wird nachgebessert.

Oder in einer Studie festgestellt, das die kunden die lektromobilität nicht möchten...

Das würden die Verantwortlichen wahrscheinlich eher begreifen, als dass sie die Un­zu­läng­lich­keit ihres Autos akzeptieren und direkt nachbessern. Vielleicht ist man sogar der Überzeugung mit dem SLS die technische Kompetenz unter Beweis gestellt zu haben, Thema durch?!

Viele Grüße

[Greenhorn]

Dass die Verkäufer sich erst jetzt damit beschäftigen ist doch schon ein Armutszeugnis.
Das Auto gibt es schon ewig in der Ankündigung und der Händler bekommt es auch nicht einfach so auf den Hof gestellt.
Das ist pures Desinteresse :'(
Wenn ich schon an den Kollegen der NL HH denke, der hier auf der Messe am Probefahrt Stand zuständig war und null Informiert war. Der wusste nicht mal das es AC und DC Ladung gibt. Kannte nicht die Akku größe... schlimm

[umberto]

Da wird nichts nachzulegen sein. Die Firmware des Wagens wird es verhindern.

Beim Leaf ging's doch auch, siehe stromers Umbau.

Gruss
Umbi

[Karlsson]

Was soll der Verkäufer denn auch zu der 11kW Ladung sagen?
Wenn der sich da noch so tolle Sprüche einfallen lässt, wird der Akku dadurch auch nicht schneller voll. Für weite Strecken untauglich, für über Nacht reichen auch 3,7kW. Einzig um die Reichweite unterwegs noch ein kleines bisschen aufzustocken wenn der Rückweg knapp werden könnte - das dauert dann wenigstens nicht ganz so lang.