Kundenorientierte Reichweite im Winter?
Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
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Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
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VOrgeheizt? Range Plus aktiv?stef-pca hat geschrieben:Hi,
gestern Nacht bei -3 bis -5 Grad ca. 105 KM gefahren (Autobahn inkl. ca. 5Km Land/Stadt) >120 teilweise 140-160 km/h. Wollte noch vor dem Eisregen heim. 100% ohne Range+ bei Start. 12 % Rest bei Ankunft.
Gruß
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
mit RangePlus und vorheizen gehen sich die 120km locker aus, auch wenn man Sitzheizung und Heizung benutzt. Vorausgesetzt man fährt die Strecke in einem durch und stellt das Fahrzeug nicht für mehrere Stunden ab.
Auf längeren Strecken, so ab 40km, komme ich derzeit, also zwischen -10 und -3 Grad auf einen Verbrauch von ca. 23kWh/100km-
120km gehen sich meiner Meinung nach auch ohne RangePlus aus.
Auf längeren Strecken, so ab 40km, komme ich derzeit, also zwischen -10 und -3 Grad auf einen Verbrauch von ca. 23kWh/100km-
120km gehen sich meiner Meinung nach auch ohne RangePlus aus.
Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
BED
Der Verbrauch einer Sitzheizung mit 2% ist vernachlässigbar gering gegenüber der normalen Heizung mit 23%.
Quelle (Seite 5)
Quelle (Seite 5)
Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
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Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
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Wie oft kann man das Range Plus eigentlich nutzen?
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Re: Kundenorientierte Reichweite im Winter?
BED
Mercedes schreibt:
Oder es gibt ähnlich wie beim Model S nach X Volladungen einen Warnhinweis?
Ich hoffe NICHT, dass Mercedes ein permanentes Nutzen des Range Plus unterbindet
Und lässt sich die SA mit ca. 800 Euro auch gut bezahlen inkl. der zusätzlichen Dämmung, Fenstertönung und Frontscheibenheizung. Die Batterie hat ja 8 Jahre Garantie - vielleicht lässt Mercedes sich das genannte Risiko der Batteriealterung über die SA bezahlen?Da bei zu häufiger Nutzung dieser Funktion die Batterie schneller altern kann, sollte sie jedoch nur dann verwendet werden, wenn zum Beispiel weite Fahrten geplant sind oder die Verfügbarkeit von Ladesäulen am Zielort eingeschränkt ist.
Oder es gibt ähnlich wie beim Model S nach X Volladungen einen Warnhinweis?
Ich hoffe NICHT, dass Mercedes ein permanentes Nutzen des Range Plus unterbindet
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
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E-up vor Baujahr 2019? Reichweite im Winter?
Letzter Beitrag von Rootover « Mo 15. Apr 2024, 10:59Antworten: 6
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Jack867 » Mo 4. Mär 2024, 19:55 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Rootover
Mo 15. Apr 2024, 10:59
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E-up vor Baujahr 2019? Reichweite im Winter?
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
- 1190
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Letzter Beitrag von 1-mi-km
Do 4. Mai 2023, 17:53
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
Antworten: 12von Medicusxxl » So 7. Mai 2023, 10:57 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 12
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Di 20. Jun 2023, 08:10
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?
Antworten: 7von Tom Diesel » So 14. Mai 2023, 15:40 » in fortwo ed - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von 61hschts
Di 16. Mai 2023, 09:20
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?