Beschlagene (Seiten-)Scheiben
Beschlagene (Seiten-)Scheiben
Hallo,
fahre seit Juni einen BED, nun wird es draußen langsam kühler und feuchter und da fällt mir negativ auf, dass die Scheiben permanent beschlagen sind, vor Allem die Seitenscheiben. Ohne die DEFOG Fuktion hat man kaum eine Chance, die Seitenscheiben dunstfrei zu bekommen. Dachte erst meine Scheiben sind vielleicht zu schmutzig aber auch die Reinigung hat wenig Abhife gerbracht. Jemand ähnliche Erfahrungen oder evtl. eine Lösung ?
fahre seit Juni einen BED, nun wird es draußen langsam kühler und feuchter und da fällt mir negativ auf, dass die Scheiben permanent beschlagen sind, vor Allem die Seitenscheiben. Ohne die DEFOG Fuktion hat man kaum eine Chance, die Seitenscheiben dunstfrei zu bekommen. Dachte erst meine Scheiben sind vielleicht zu schmutzig aber auch die Reinigung hat wenig Abhife gerbracht. Jemand ähnliche Erfahrungen oder evtl. eine Lösung ?
Sangl-Nr. 157, Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White - bestellt am 24.02.2017 angekündigt für Mai 2017 storniert am 12.06.2017 und Mercedes B250e Vorführer gekauft
Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
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Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
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Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
fahre seit Juni einen BED, nun wird es draußen langsam kühler und feuchter und da fällt mir negativ auf....
Ich stelle das selbe fest, und habe den Verdacht, dass Kondensat aus der Klimaanlage das Problem sein könnte.
Wenn der Ablauf des Kondensats behindert wird, kann sogar Wasser ins Fahrzeuginnere gelangen.
Bei den "Auto-Doktoren" habe ich gesehen wie hoch der Aufwand ist um den Auffangbehälter zu reinigen.
Im Rahmen der normalen Inspektion ist das nicht drin.
Ich stelle das selbe fest, und habe den Verdacht, dass Kondensat aus der Klimaanlage das Problem sein könnte.
Wenn der Ablauf des Kondensats behindert wird, kann sogar Wasser ins Fahrzeuginnere gelangen.
Bei den "Auto-Doktoren" habe ich gesehen wie hoch der Aufwand ist um den Auffangbehälter zu reinigen.
Im Rahmen der normalen Inspektion ist das nicht drin.
Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
Fehlbedienung des Wagens...
Erst wenn die Scheiben trotz 23 Grad und 70% Lüfter (Stufe 3 oder 4 oder 5 oder mehr ) beschlagen, dann liegt KEINE Fehlbedienung vor.
In jedem Wagen kann man Lüfter und Temperatur höher stellen und es beschlägt nichts....
Selbst im Smart nicht, selbst ohne Klima Wagen richtig bedienen....
Die Stellung "Auto" übernimmt kein "Denken" . Feuchte bekommt man mit:
Genügend
und
Warmer Luft
aus dem Wagen.
Erst wenn die Scheiben trotz 23 Grad und 70% Lüfter (Stufe 3 oder 4 oder 5 oder mehr ) beschlagen, dann liegt KEINE Fehlbedienung vor.
In jedem Wagen kann man Lüfter und Temperatur höher stellen und es beschlägt nichts....
Selbst im Smart nicht, selbst ohne Klima Wagen richtig bedienen....
Die Stellung "Auto" übernimmt kein "Denken" . Feuchte bekommt man mit:
Genügend
und
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Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
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Re: Beschlagene (Seiten-)Scheiben
Ich würde ja nicht so doof fragen, wenn mich dieser Umstand nicht wundern würde
Seit 1998 fahre ich nun Fahrzeuge der Marke mit dem Stern und bei keinem Fahrzeug hatte ich bislang solche Probleme mit beschlagenenen Scheiben, wie bei der B-Klasse. Wenn mir bei den anderen Fahrzeugen die Scheiben beschlagen sind, habe ich für 2 bis 3 Minuten die "DEFOG"-Funktion der Klimaanlage genutzt und im Anschlus AC eingeschaltet gelassen. Durch den eingeschalteten Klimakompressor wurde die Feuchtigkeit im Fahrzeug immer deutlich reduziert und die Scheiben sind nicht mehr beschlagen, bei längeren Strecken konnte ich dann auch irgendwann den Klimakompressor abschalten.
Die Düsen der Lüftung habe ich selbstverständlich auf die Seitenscheiben gerichtet, dennoch bringt das keine Abhilfe, sobald man die "DEFOG"-Kunktion abschaltet und das Fahrzeug wieder in den Automatikmodus geht, beschlagen die Scheiben erneut.
Ich probiere es jetzt einmal mit 75% Lüfter auf die Scheiben auch wenn diese bislang bei keinem meiner Fahrzeuge notwendig gewesen ist, um für freie Sicht zu sorgen. Scheinbar ist der elektrische B so gut gedämmt, dass die Feuchtigkeit einfach länger im Fahrzeuginneren bleibt.
Seit 1998 fahre ich nun Fahrzeuge der Marke mit dem Stern und bei keinem Fahrzeug hatte ich bislang solche Probleme mit beschlagenenen Scheiben, wie bei der B-Klasse. Wenn mir bei den anderen Fahrzeugen die Scheiben beschlagen sind, habe ich für 2 bis 3 Minuten die "DEFOG"-Funktion der Klimaanlage genutzt und im Anschlus AC eingeschaltet gelassen. Durch den eingeschalteten Klimakompressor wurde die Feuchtigkeit im Fahrzeug immer deutlich reduziert und die Scheiben sind nicht mehr beschlagen, bei längeren Strecken konnte ich dann auch irgendwann den Klimakompressor abschalten.
Die Düsen der Lüftung habe ich selbstverständlich auf die Seitenscheiben gerichtet, dennoch bringt das keine Abhilfe, sobald man die "DEFOG"-Kunktion abschaltet und das Fahrzeug wieder in den Automatikmodus geht, beschlagen die Scheiben erneut.
Ich probiere es jetzt einmal mit 75% Lüfter auf die Scheiben auch wenn diese bislang bei keinem meiner Fahrzeuge notwendig gewesen ist, um für freie Sicht zu sorgen. Scheinbar ist der elektrische B so gut gedämmt, dass die Feuchtigkeit einfach länger im Fahrzeuginneren bleibt.
Sangl-Nr. 157, Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White - bestellt am 24.02.2017 angekündigt für Mai 2017 storniert am 12.06.2017 und Mercedes B250e Vorführer gekauft
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