22 kW AC Ladung
Re: 22 kW AC Ladung
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Na das kann dann aber nur über die Software begrenzt sein... da der Zoe nun den Motorumrichter zum Laden nutzt, geht da ja prinzipbedingt eigentlich gar nicht weniger.Spüli hat geschrieben:@Karlsson: Nur weil der Antrieb vom Zoe übernommen wird, muß dort noch lange nicht die 22kW-Ladung freigegeben werden.
Ach doch, sie könnten zwei Phasen kappen und dann für 2000€ extra eine Lüsterklemme anbieten, mit der man den Defekt dann beheben kann.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: 22 kW AC Ladung
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Bei der Firma Kreisel hatte ich im Juli bzgl. 22 kW AC Lader für den BMW i3 angefragt - leider hatten sie das Thema nicht nicht einmal in Erwägung gezogen, hierfür etwas zu entwickeln oder gar einzuplanen. Im Detail:
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... ml#p225562
Für einen Nissan Leaf könnte man sich einen 22 kW AC Lader für etwa 7500 EUR von der Firma Kreisel nachrüsten. Wahrscheinlich gibt es bis jetzt nur sehr wenige Leaf-Fahrer, die eine so teuere Nachrüstung haben machen lassen.
@Gerd: DC Ladung (CCS oder Chademo) für den B-Klasse ED sind für mich nicht interessant. Als Erfurter ist Dir ja wahrscheinlich recht gut bekannt, dass DC Ladesäuelen in Thüringen quasi nicht existent sind. Jedoch gibt es durchaus eine halbwegs brauchbare Dichte an 22 kW AC Typ2 Ladesäuelen.
So wie es aussieht, muss man mit den originalen Ladern in den jeweiligen Fahrzeugen zurechtkommen oder auf die Zukunft hoffen ...
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... ml#p225562
Für einen Nissan Leaf könnte man sich einen 22 kW AC Lader für etwa 7500 EUR von der Firma Kreisel nachrüsten. Wahrscheinlich gibt es bis jetzt nur sehr wenige Leaf-Fahrer, die eine so teuere Nachrüstung haben machen lassen.
@Gerd: DC Ladung (CCS oder Chademo) für den B-Klasse ED sind für mich nicht interessant. Als Erfurter ist Dir ja wahrscheinlich recht gut bekannt, dass DC Ladesäuelen in Thüringen quasi nicht existent sind. Jedoch gibt es durchaus eine halbwegs brauchbare Dichte an 22 kW AC Typ2 Ladesäuelen.
So wie es aussieht, muss man mit den originalen Ladern in den jeweiligen Fahrzeugen zurechtkommen oder auf die Zukunft hoffen ...
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seit 14.12.2018: BMW i3s 120Ah
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Re: 22 kW AC Ladung
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Re: 22 kW AC Ladung
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Re: 22 kW AC Ladung
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Bei smart gab es genug Ahungslos oder unbelehrbare, due 3,7 kw geordert habe.
Extremfall: feinste brabus ausstattung,aber am Lader sparen
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: 22 kW AC Ladung
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Natürlich ist die 22kw AC ladung die einzige die es fast in ganz Thüringen gibt. Mit DC sieht es ja noch sehr traurig aus bei uns, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Ich dachte auch eher an Strecken die über die Landesgrenze hinausgehen.
Da ja ein antriebsstrang von Tesla verbaut ist, sollte technisch ja auch DC über den chademoadater bzw. Einen SC gehen.
Da sicher nie ein deutsches Auto über einen japanischen DC Stecker geladen werden wird, werden wir nie erfahren ob es geht.
PS Bald wird es in Mitteldeutschland ein paar teslas zur Anmietung geben, wurde mir heute gesagt. Wenn du nur 1 im Monat einen braucht's kommt du sicher günstiger als kaufen.
Ich dachte auch eher an Strecken die über die Landesgrenze hinausgehen.
Da ja ein antriebsstrang von Tesla verbaut ist, sollte technisch ja auch DC über den chademoadater bzw. Einen SC gehen.
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PS Bald wird es in Mitteldeutschland ein paar teslas zur Anmietung geben, wurde mir heute gesagt. Wenn du nur 1 im Monat einen braucht's kommt du sicher günstiger als kaufen.
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Re: 22 kW AC Ladung
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Unglaublich, wie weit wir offensichtlich noch im e-mobilen Mittelalter stecken! Jedenfalls in Deutschland
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: 22 kW AC Ladung
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Stellt denn jemand seine B Klasse für einen Umbau zur Verfügung ?
Kein Leasing oder so.
Garantie ist dann auch weg.
Sollte jedem klar sein
Dann Bestellung bei Brusa per Vorkasse und los gehts.
Der Umbau könnte dann zum 31.01.2016 mit 22 kW fertig sein.
Vorrausgesetzt der Boardlader spielt mit.
Chance 50:50 das es klappt
Dauert ca. 2 Tage mit 2 Mann/Frau
Wer will der erste sein ?
Kein Leasing oder so.
Garantie ist dann auch weg.
Sollte jedem klar sein
Dann Bestellung bei Brusa per Vorkasse und los gehts.
Der Umbau könnte dann zum 31.01.2016 mit 22 kW fertig sein.
Vorrausgesetzt der Boardlader spielt mit.
Chance 50:50 das es klappt
Dauert ca. 2 Tage mit 2 Mann/Frau
Wer will der erste sein ?
Re: 22 kW AC Ladung
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio
Letzter Beitrag von moschberger « Sa 1. Jul 2023, 13:09Antworten: 4
Verfasst in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Linkvon moschberger » Sa 1. Jul 2023, 10:28 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 4
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Letzter Beitrag von moschberger
Sa 1. Jul 2023, 13:09
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio
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Ladung bricht immer ab
von jausek » Sa 1. Jul 2023, 11:48 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von jausek
Sa 1. Jul 2023, 11:48
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Ladung bricht immer ab
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go-e Charger klackert aber beginnt keine Ladung
Antworten: 7von VeannonGE » Mo 3. Jul 2023, 09:36 » in Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Mi 13. Sep 2023, 14:40
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go-e Charger klackert aber beginnt keine Ladung
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Unterbrechnung der Ladung, Eigenständige Aktivierung Ladefenster
Antworten: 9von hiflyer » Do 31. Aug 2023, 19:29 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von dr_big
Do 7. Sep 2023, 11:26
-
Unterbrechnung der Ladung, Eigenständige Aktivierung Ladefenster
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?
Letzter Beitrag von BellaItalia « Sa 7. Okt 2023, 20:35Antworten: 6
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon BellaItalia » Fr 15. Sep 2023, 14:48 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 6
- 1967
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Letzter Beitrag von BellaItalia
Sa 7. Okt 2023, 20:35
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?