Wer kann denn alles 43kW-Typ2 (AC) laden?

Hallo,

wenn ich mir so die Ladesäulenkarten ansehe, wie viele 43kW-Lader es tatsächlich gibt, was ja einige sind, kann ich mir nicht vorstellen, das die Betreiber alle beschlossen haben das ihnen 22kW nicht reichen, sie wollen auch die alten ZOEs mit 43kW bedienen können.

Wer kann denn alles die vollen 43kWh (bzw eben mehr als 22kW) aufnehmen, außer der Zoe Q210/R210?

[rolandk]

u.A. der Tesla-Roadster (allerdings nur einphasig) ... und auch der BYD e6 soll es können...

Roland

Einphasig? Ich dachte, bei den Roten CEE, Dosen pro Phase nur ein Drittel holen. Was nach meiner Rechnung dann hieße, das ich 43/3kW ziehen kann, also 14,3kW. Gibt's da dann nicht diese Schieflast die ja nicht über 7,nochwas kW gehen darf?

[Tho]

BYD e6 kann auch.

[rolandk]

Einphasig? Ich dachte, bei den Roten CEE, Dosen pro Phase nur ein Drittel holen. Was nach meiner Rechnung dann hieße, das ich 43/3kW ziehen kann, also 14,3kW. Gibt's da dann nicht diese Schieflast die ja nicht über 7,nochwas kW gehen darf?

Dir ging es darum, zu sehen, wer diese 43kW Ladepunkte nutzen kann.
Der Roadster kann eine Phase mit 63A nutzen.

Alles andere war doch erst einmal irrelevant, oder? Ja, es gibt dort ein Schieflastproblem. Und das mögen die Betreiber auch nicht. Ändert aber nichts daran, das der Roadster es nutzen kann.

@Tho.... oh, ein Echo...


Gruß
Roland

Der Vollständigkeit halber, wie viel kW kommen dann im Roadster an?

Der Vollständigkeit halber, wie viel kW kommen dann im Roadster an?

[Super-E]

Der R8 etron soll es gerüchteweise auch können, allerdings ist der sogar noch weniger marktrelevant als der BYD e6

@lingley Danke dir

[Gausi]

Also wenn ich mein Bordlader mitfüttere sollten es schon über 22KW sein.

mfg

Gausi