Verpassen von Ladesäulen auf der Autobahn

[Helfried]

Weil ich da grad diese Ladesäule sehe:

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ed-A1/211/

Hat man da echt nur 1 Versuch, die Ladesäule zu treffen und wenn man irrtümlich vorbeifahrt, darf man nicht mehr zurückfahren? Habt ihr denn keine Wendeschleifen auf den Raststätten für einen zweiten Anfahrversuch?

[prophyta]

Das ist mir auch schon oft durch den Kopf gegangen.
Bei dem von dir erwähnten Rastplatz sehe ich auf Google Maps nicht so ein großes Problem.
Da gibt es unübersichtlichere Rastplätze.
Es kommt ja immer drauf an wie weit man schon dran vorbei ist, wie viel Betrieb herrscht und ob man überhaupt weiß wo die Säule steht. Wenn ich mir nicht sicher bin und aus dem Auto nichts sehen kann steig ich aus und such erst mal.
Ist aber erst einmal passiert. Da stand ein LKW etwas ungünstig. Laden war aber möglich.
Auf keinen Fall wenden oder rückwärts fahren wenn du schon auf der Einfädelungsspur bist.

[Helfried]

Da gibt es unübersichtlichere Rastplätze.

Schon, aber die Raststation hat immerhin 3 Fahrspuren, wovon 2 an der Ladesäule nicht direkt vorbei führen. Da kann man schon einmal die falsche Spur treffen, und auch bei der richtigen Fahrspur kann man die Säule übersehen, weil grad ein Autobus oder eine dicke Dame davor steht etwa.

In Österreich dreht man am Ende der Raststätte um und probiert es noch einmal.

[prophyta]

Gibt es auch bei uns.
Was ich aber auch festgestellt habe ist, dass die Markierungen auf der GE Karte oft nicht stimmen.
Hier mal ein Rastplatz mit "Kreisverkehr".

[energieberater]

Vorbei ist vorbei.....

Allerdings wenn man sich bei der Einfahrt zur Raststätte an das PKW Parkplatzschild hält wurde ich bis jetzt immer an der Lade-Säule vorbeigeführt.
Im Bild von prophyta ist zu erkennen dass es noch einen Bypass vom LKW-Bereich auf den PKW-Parkplatz gibt.

z.B. In Köckern Ost gibt es ebenfalls einen solchen Bypass, Hingegen in Köckern West musst Du die Tankstelle links liegen lassen um auf den PKW Parkplatz und somit an die Säule zu kommen.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A9/11690/

Ja ich bin mir bewusst es gibt Ausnahmen z.B. Jagsttal Ost oder West, da gibt es im Parkplatzbereich Gegenverkehr, oder anders ausgedrückt, der Erste bestimmt die Fahrtrichtung.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... A81/18005/

[Helfried]

Also zum Beispiel das Ding hier findet man unmöglich von selber bzw. ohne Satellitenbild:

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... nn-2/4932/

Wenn es da keine Wendeschleife gäbe, no Chance. Die Ladesäule steht in der Pinkelecke.
96% aller PKW-Fahrer nehmen eher die andere Seite des Gebäudes.

Das Problem ist halt in der Praxis, man hat schon das Gefühl, vorbei gefahren zu sein, und weiß aber noch gar nicht sicher, dass man umkehren darf. Jetzt steigt man erst recht aus und sucht das Ding zu Fuß. Wie auch immer, so ein paar Schilder wären nicht schlecht.

[prophyta]

Für lange Autobahnstrecken suche ich mir ja sowieso vorher die Ladesäulen aus, wo ich laden muss/möchte.
Da verlasse ich mich nicht auf die Ansage vom Navi. Der Dame traue ich nicht so richtig.
Und bis zu 8 Rastplätze kann ich so gerade noch im Kopf abspeichern.
Und dann ist das Zwischenziel ja auch erreicht.

[INRAOS]

Es wäre natürlich schon super, wenn die ladesäule in der Rastanlage richtig ausgeschildert wäre.

Habe schon auf dem großen Raststätten-Hinweisschild das ladesäulen-Symbol gesehen (neben der normalen kraftstoffsäule), und dann auch auf dem Parkplatz weitere Hinweisschilder zur Ladestation.

So macht es natürlich Sinn

[TomTomZoe]

Gibt es auch bei uns.
Was ich aber auch festgestellt habe ist, dass die Markierungen auf der GE Karte oft nicht stimmen.
Hier mal ein Rastplatz mit "Kreisverkehr".

Unbenannt333.JPG

Es steht jedem frei den Standortmarker einer Ladesäule im GE-Verzeichnis den exakten Gegebenheiten vorort anzupassen. Habe ich auch schon ein paar mal gemacht.

[TobsCA!]

Die Ladeplätze gehören schon auf den Schildern an der Autobahn mit angeschrieben.
Wie es mittlerweile auch mit LPG ist.
Mir ist aber aufgefallen das die alle bisher recht gleich aufgebaut waren und immer gut zu finden.
Und Marker korrigieren ist natürlich auch super da man dann die POI im Navi sieht und weiß wohin man muss.

MfG